用于连接能加热的流体管路的连接组件制造技术

技术编号:25764246 阅读:41 留言:0更新日期:2020-09-25 21:11
本发明专利技术涉及一种用于连接能加热的流体管路(2a、2b、2c)的连接组件(1),连接组件具有至少一个第一联结部件(3)和至少一个第二联结部件(4),其中,第一联结部件(3)和第二联结部件(4)能彼此连接,其中,第一联结部件(3)和第二联结部件(4)分别具有至少一个第一流体管路(2a、2b)、至少一个第一流体管路端口(7a、7b)、至少一个第一电导体(8a、8b)和至少一个第一电端口(9a、9b)。通过使第一联结部件(3)和/或第二联结部件(4)具有至少一个流体管路分配器(10),并且第二联结部件(4)具有至少一个第二流体管路(2c),降低了尤其是用于多管路系统的调配和安装费用。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于连接能加热的流体管路的连接组件
本专利技术涉及一种用于连接能加热的流体管路的连接组件,所述连接组件具有至少一个第一联结部件和至少一个第二联结部件。第一联结部件和第二联结部件能彼此连接,例如它们插接在一起。第一联结部件和第二联结部件分别具有至少一个第一流体管路、至少一个第一流体管路端口、至少一个第一电导体和至少一个第一电端口。
技术介绍
能加热的流体管路已知有不同形状并且例如应用在机动车的流体分配系统中。流体例如可为用于挡风玻璃清洗设备的水或含水的尿素溶液,例如其用于还原在废气-SCR-催化净化器(SCR=SelectiveCatalyticReduction=选择性催化还原)中的一氧化氮。在低的环境温度下,流体可冻结。因此将引导流体的元件,例如泵或流体管路加热,以防止冻住或再次解冻已经冻住的流体。为此在流体系统之内能加热的部件经由流体管路连接,其中,其也可电加热。但是现有技术已知的连接组件具有的缺点是,尤其在多管路系统中产生高的调配和安装费用。
技术实现思路
因此本专利技术的目的是,提供一种尤其用于多管路系统的连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于连接能加热的流体管路(2a、2b、2c)的连接组件(1),所述连接组件具有至少一个第一联结部件(3)和至少一个第二联结部件(4),其中,所述第一联结部件(3)和所述第二联结部件(4)能彼此连接,其中,所述第一联结部件(3)和所述第二联结部件(4)分别具有至少一个第一流体管路(2a、2b)、至少一个第一流体管路端口(7a、7b)、至少一个第一电导体(8a、8b)和至少一个第一电端口(9a、9b),其特征在于,所述第一联结部件(3)和/或所述第二联结部件(4)具有至少一个流体管路分配器(10),并且所述第二联结部件(4)具有至少一个第二流体管路(2c)。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180216 DE 102018103571.31.一种用于连接能加热的流体管路(2a、2b、2c)的连接组件(1),所述连接组件具有至少一个第一联结部件(3)和至少一个第二联结部件(4),其中,所述第一联结部件(3)和所述第二联结部件(4)能彼此连接,其中,所述第一联结部件(3)和所述第二联结部件(4)分别具有至少一个第一流体管路(2a、2b)、至少一个第一流体管路端口(7a、7b)、至少一个第一电导体(8a、8b)和至少一个第一电端口(9a、9b),其特征在于,所述第一联结部件(3)和/或所述第二联结部件(4)具有至少一个流体管路分配器(10),并且所述第二联结部件(4)具有至少一个第二流体管路(2c)。


2.根据权利要求1所述的连接组件(1),其特征在于,所述第二联结部件(4)的第二流体管路(2c)与所述流体管路分配器(10)连接,优选所述第二联结部件(4)具有第二电导体(8c)。


3.根据权利要求1或2所述的连接组件(1),其特征在于,所述第一联结部件(3)和所述第二联结部件(4)具有第二流体管路端口(7c、7d)。


4.根据前述权利要求中任一项所述的连接组件(1),其特征在于,所述第一联结部件(3)和所述第二联结部件(4)分别具有第二电端口(9c、9d)。


5.根据前述权利要求中任一项所述的连接组件(1),其特征在于,所述第一联结部件(3)和/或第二联结部件(4)的第一电端口(9a、9b)和/或第二电端口(9c、9d)具有至少一个第一触点(11a),尤其是分别具有至少一个第一触点(11a、11c、11e、11g)和至少一个第二触点(11b、11d、11f、11h)。


6.根据前述权利要求中任一项所述的连接组件(1),其特征在于,所述第一流体管路端口(7a、7b)和/或所述第二流体管路端口(7c、7d)和/或所述第一电端口(9a、9b)和/或所述第二电端口(9c、9d)的中轴线布置在一个共同的平面中。


7.根据前述权利要求中任一项所述的连接组件(1),其特征在于,所述第一流体管路端口(7a、7b)和所述第一电端口(9a、9b)平行于所述第一联结部件(3)和所述第二联结部件(4)的插接轴线取向,尤其是所述第二流体管路端口(7c、7d)和所述第二电端口(9c、9d)也平行于所述第一联结部件(3)和所述第二联结部件(4)的插接轴线取向。


8.根据前述权利要求中任一项所述的连接组件(1),其特征在于,所述第二联结部件(4)的第一电导体(8b)至少部分地沿着所述第二联结部件(4)的第一流体管路(2b)引导,
所述第二联结部件(4)的第二电导体(8c)至少部分地沿着所述第二联结部件(4)的第二流体管路(2c)引导,
并且所述第一导体(8b)和所述第二导体(8c)能经由所述第二联结...

【专利技术属性】
技术研发人员:梅尔廷·萨克塞欧根·海因里希斯约赫姆安德烈亚斯·黑布马尔科·伊森堡丹尼尔·黑格尔卢卡斯·勒里希沃尔德马·维尔姆斯安德烈亚斯·本奇
申请(专利权)人:福士汽车配套部件责任有限公司
类型:发明
国别省市:德国;DE

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1