车辆测试制造技术

技术编号:2576021 阅读:197 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种车辆测试系统,包括轮板,所述轮板构建和设置为支撑车辆的车轮。线性电磁致动器具有机械地耦合到轮板的移动磁体,其被构建和设置为向轮板施加受控的基本上垂直的力。弹簧机械地耦合至轮板以支撑车辆的静止质量的至少一部分。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术通常涉及车辆测试,并且更具体地涉及利用线性电磁致 动器的车辆测试。
技术介绍
车辆道路仿真器或者所谓的四支柱(four poster)是用于底盘和 部件的持久性测试、车辆异音(squeak and rattle )特征的评估、以及 悬挂系统的性能测试。
技术实现思路
本专利技术的一个重要目的在于,提供一种具有四支柱支撑的改进 的车辆测试。通常, 一方面,用于测试车辆的装置包括与车辆分开的框架, 以支撑车辆的车轮的至少一部分;以及至少部分地包含在框架内的 线性电磁致动器,线性电磁致动器包括可移动的磁体并且构造和设 置为向车辆的轮传送受控的基本垂直的力。实现方式可以包括一个或者多个以下特征。轮板耦合至线性电 磁致动器,并且构造和设置为支撑车辆的车轮以及从可移动磁体向 被支撑的车轮传递垂直力。轮板包括黄油板(butter plate )。控制器 耦合至线性电磁致动器,并且构造和设置为向线性电磁致动器供给 信号来控制可移动磁体的运动。线性电磁致动器的带宽足够包含车轮的车轮跳动频率。弹簧构造和设置为支撑车辆和至少 一个车轮的静止质量的至少一部分。弹簧来自包括以下内容的组线圏弹簧、 扭簧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于测试车辆的装置,包括:框架,与所述车辆分离,用以支撑所述车辆的车轮的至少一部分,线性电磁致动器,至少部分地包含在所述框架内,所述线性电磁致动器包括可移动磁体,并且构建和设置为向车辆的车轮施加受控的基本上垂直的力。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:JA帕里森
申请(专利权)人:伯斯有限公司
类型:发明
国别省市:US[美国]

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