一种自动检测汽车机油污染度的方法技术

一种自动检测汽车机油污染度的方法，其特征在于：将一个电容传感器的两极置于机油介质中，并将车辆所用各种机油的临界失效电容值储存在一单片机中；而后通过控制电路将电容传感器以及单片机组成一个集检测与报警于一体的检测系统，待由于车用机油经使用污染后、引起置于机油介质中的电容器的被感应电容值达到储存在单片机内允许的机油临界失效值时，引发报警告之更换清洁机油。不用在停车状态下从汽车机油箱中取出机油油样，也不需要专业技术人员来检测，就可以实现汽车机油污染度的在线自动测试；可及时地给出机油污染程度和机油失效报警信号，提高检测精度和检测效率。既便于按质换油和保养、节省资源和保养费用，同时也能保障发动机润滑正常。由于检测系统采用单片机测控，体积小、价格低，结构简单，使用简便便于实现。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及，属于汽车机油检测技术类。
技术介绍
随着中国经济的繁荣发展，家庭收入的提高，汽车价格的下降，越来越多 的普通家庭开始购买汽车，汽车的保养也就越来越受到重视。通常，汽车机油 在使用一段时间后，由于油品氧化、污染等原因会使其自身的品质下降，失去 对发动机的润滑保护作用。目前，我国的汽车机油管理基本上是沿用"观察换 油"或者"按期换油"的传统模式，即凭观察、经验和主观判断或按照机油使 用的周期来确定换油时间。这样必然会造成油液资源的浪费，縮短保养周期。其实机油的更换周期应该视具体情况而定。虽然一般的说法是换油周期为5000 km左右，但必须结合机油本身的规格和品质、发动机的状况以及汽车的使用环 境等因素，综合考虑来适当縮短或延长更换周期。在国内设计的针对于汽车机 油品质的检测装置比较少，如果想要得到较为精准的检测数据，则需要提取油 液样本，再经专门的检测装置测定，如此过程对于行驶的汽车而言非常不便。 若单纯依靠国外技术力量，则价格十分昂贵，与初衷相悖。
技术实现思路
本专利技术的目的旨在提供一种新型的汽车机油智能在线检测方法，不需要 提取汽车机油的样本，只要第一次使用时将传感器从汽车机油检测孔插入，就能够实现在线检测出汽车机油污染程度的产品；它能够便捷的、准确的测量出汽车在用机油的污染度，以便于车主按质及时换油。达到既节省资源和保养费 用，又能保障发动机正常运转。本专利技术通过以下途径达到上述专利技术的目的这种自动检测汽车机油污染度的方法，其特征在于将一个电容传感器l 的两极置于机油介质中，并将车辆所用各种机油的临界失效电容值储存在一单 片机5中；而后通过控制电路将电容传感器1以及单片机5组成一个集检测与 报警于一体的检测系统，待由于车用机油经使用污染后、引起置于机油介质中 的电容器的被感应电容值达到储存在单片机5内允许的机油临界失效值时，引发报警，告之更换清洁机油。所述的控制电路包括电容传感器l、振荡电路2、放大电路3、波形转换 电路4、单片机5、显示电路6、报警电路7和键盘电路8;电容传感器l与振 荡电路2中的变压器9初级电感相连，组成LC自激振荡电路；振荡电路2在起振后稳定的状态下，将得到的电压送到放大电路3中放大；放大后的模拟信号经过波形转换电路4，转换为单片机5能够接受的波形信号；单片机5对波形信号进行分析，判断机油是否已经失效，同时显示电路6显示机油污染信息;键盘电路8与单片机5相连，用于输入被检测的汽车所使用机油的品牌型号及 调整预存数据；由单片机的一输出端连接报警电路报警。根据以上技术方案提出的这种自动检测机油污染度的方法，不用在停车状态下从汽车机油箱中取出机油油样，也不需要专业技术人员来检测，就可以实现汽车机油污染度的在线自动测试；可及时地给出机油污染程度和机油失效报 警信号，提高检测精度和检测效率。既便于按质换油和保养、节省资源和保养 费用，同时也能保障发动机润滑正常。由于检测系统采用单片机测控，体积小、 价格低，结构简单，使用简便便于实现。附图说明图l是本专利技术的原理框图；图2是本专利技术液晶显示电路部分原理图；图3是本专利技术薄膜按键电路部分原理图；图4是本专利技术报警电路部分原理图；图5是本专利技术振荡电路部分原理图；图6是本专利技术信号放大电路部分原理图；图7是本专利技术波形转换电路部分原理图；图8是本专利技术的软件流程图；图9是本专利技术的整体电路原理图。其中1.电容传感器，2.振荡电路，3.放大电路，4.波形转换电路，5.单 片机，6.显示电路，7.报警电路，8.键盘电路，9.变压器，IO.施密特触发电 路，ll.分频电路。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明这种自动检测汽车机油污染度的方法，其特征在于将一个电容传感器l 的两极置于机油介质中，并将车辆所用各种品牌型号机油的临界失效电容值储 存在一单片机5中；而后通过控制电路将电容传感器1以及单片机5组成一个 集检测与报警于一体的检测系统，待由于车用机油经使用污染后、引起置于机 油介质中的电容器的被感应电容值达到储存在单片机5内允许的机油临界失效 值时，引发报警告，之更换清洁机油。所述的控制电路包括电容传感器l、振荡电路2、放大电路3、波形转换 电路4、单片机5、显示电路6、报警电路7和键盘电路8;电容传感器l与振 荡电路2中的变压器9初级电感相连，组成LC自激振荡电路；振荡电路2在起振后稳定的状态下，将得到的电压送到放大电路3中放大；放大后的模拟信号经过波形转换电路4，转换为单片机5能够接受的波形信号；单片机5对波形信号进行分析，判断机油是否已经失效，同时显示电路6显示机油污染信息；键盘电路8与单片机5相连，用于输入被检测的汽车所使用机油的品牌型号及 调整预存数据；由单片机的一输出端连接报警电路报警。所述波形转化电路4包括施密特触发电路10和分频电路11，放大电路3 输出的信号经施密特触发电路10转换后得到波形规则的矩形波，再将这个矩 形波经分频电路11分频之后作为单片机5的中断输入信号。所述检测装置包括报警电路7，所述报警电路7与单片机5相连，在单片 机5判断采样得到的信号平均频率大于内置的同种机油临界失效频率的一定值 时，由单片机5启动报警电路7报警。所述分频电路ll为三分频电路。所述放大电路3包括三极管Q3， Q3基极连接于偏置电阻R4和R6之间，电阻R4和R6连接于电源与地之间，电阻Re2连接于Q3发射极与地之间，电阻R5连接 于电源与集电极之间，Q3集电极通过电容C2输出信号，电阻RL连接于输出与地 之间。所述射极电阻Re2与电容Ce2并联，将交流信号旁路，以减少(Re2)的交 流负反馈。所述振荡电路2中的变压器9次级与电阻R2相连，电阻R2的中间抽头通过电 容Cbl与三极管Q2基极相连。所述单片机5采用AT89C52芯片。所述显示电路6的液晶显示屏采用YEJHD12864A系列液晶显示屏。 在使用该方法时，将电容传感器从汽车机油检测孔放入机油池并浸入机油 中一定深度，电容传感器接收到的信号经过振荡器、滤波器、放大器和整形电 路后送入单片机，单片机测量送入信号的频率，单片机内预先存储了各种品牌 型号机油利用本检测仪器测量到的临界失效频率；单片机再将检测到的在用机 油的频率和内置的同种品牌机油临界失效频率进行对比，这样的过程重复10分 钟，如果10分钟内检测到的在用机油的频率大于临界失效频率的次数超过一定值时，单片机将作决策认为在用机油失效，汽车需要更换机油，报警器发出报 警声，显示屏上显示机油失效。如附图所描述的一种实施方式，其中检测装置以汽车蓄电池作为电源。如 图1所示，检测装置通过电容传感器获得原始电容值。电容传感器和振荡电路 中的电感组成LC自激振荡电路。振荡电路在起振后稳定的状态下将得到的电 压再送到放大电路中放大4-5倍，放大后的模拟信号再经过施密特触发电路和 分频电路转换为单片机能够接受的波形信号，单片机对这个信号进行计数分析，如果在10分钟内采样得到的信号频率大于内置的同种机油临界失效频率的次数达到一定值时，单片机将启动报警电路报警，同时显示电路显示机油失效信息。本专利技术中的单片机采用AT89C52芯片。图2是液晶显示电路，液晶显示屏采用YEJHD12864A系列液晶显示屏，主 要作用是将单片机输出的机油污染信本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动检测汽车机油污染度的方法，其特征在于：将一个电容传感器（１）的两极置于机油介质中，并将车辆所用各种机油的临界失效电容值储存在一单片机（５）中；而后通过控制电路将电容传感器（１）以及单片机（５）组成一个集检测与报警于一体的检测系统，待由于车用机油经使用污染后、引起置于机油介质中的电容器的被感应电容值达到储存在单片机（５）内允许的机油临界失效值时，引发报警告之更换清洁机油。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林军，何凤琴，
申请(专利权)人：上海师范大学，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]