一种共享助力自行车的电动自行车系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种共享助力自行车的电动自行车系统，主要包括车架、蓄电池、供电模块、控制模块、动力模块和锁止模块，所述蓄电池、供电模块、控制模块、动力模块和锁止模块集成安装在车架上，所述蓄电池采用大容量锂电池，所述蓄电池安装在车架中部，所述供电模块采用稳压充放电线路板，所述控制模块采用无线通讯ARM控制板，所述供电模块和控制模块集成在一个控制盒中安装在车架座椅下方。本实用新型专利技术在结构上设计合理，本电动自行车采用蓄电池供电，并带有自助发电能力，使用续航能力强；且在使用中，纯电动驱动模式与自助发电模式合理配合，在纯电动驱动时，提高电能的利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种共享助力自行车的电动自行车系统
本技术涉及一种共享电动自行车，具体是一种共享助力自行车的电动自行车系统。
技术介绍
共享经济，一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源，各自以不同的方式付出和受益，共同获得经济红利。此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的，其中共享车辆发展良好，而滑板车以其小巧灵活的特性在代步工具领域发展迅猛。现有的电动自行车的是仅采用蓄电池供电，没有自助发电能力，使用续航能力差；且在使用中，纯电动驱动模式与自助发电模式配合不合理，在纯电动驱动时，如果自助发电结构连入，会因为转化率的为题，造成电能的无益消耗。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种共享助力自行车的电动自行车系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种共享助力自行车的电动自行车系统，主要包括车架、蓄电池、供电模块、控制模块、动力模块和锁止模块，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种共享助力自行车的电动自行车系统，主要包括车架(1)、蓄电池、供电模块、控制模块、动力模块和锁止模块，其特征在于，所述蓄电池、供电模块、控制模块、动力模块和锁止模块集成安装在车架(1)上，所述蓄电池安装在车架(1)中部，所述供电模块采用稳压充放电线路板，所述控制模块采用无线通讯ARM控制板，所述动力模块安装在车架(1)后轮位置，所述锁止模块套设安装在后轮上部，所述车架(1)位于后轮一侧位置固定安装有防护壳(17)，所述车架(1)后轮处贯穿防护壳(17)侧壁位置转动安装有后轴(15)，后轴(15)中部固定安装有轮座(14)，轮座(14)外侧装配安装有后轮，所述后轴(15)位于防护壳(17)...

【技术特征摘要】
1.一种共享助力自行车的电动自行车系统，主要包括车架(1)、蓄电池、供电模块、控制模块、动力模块和锁止模块，其特征在于，所述蓄电池、供电模块、控制模块、动力模块和锁止模块集成安装在车架(1)上，所述蓄电池安装在车架(1)中部，所述供电模块采用稳压充放电线路板，所述控制模块采用无线通讯ARM控制板，所述动力模块安装在车架(1)后轮位置，所述锁止模块套设安装在后轮上部，所述车架(1)位于后轮一侧位置固定安装有防护壳(17)，所述车架(1)后轮处贯穿防护壳(17)侧壁位置转动安装有后轴(15)，后轴(15)中部固定安装有轮座(14)，轮座(14)外侧装配安装有后轮，所述后轴(15)位于防护壳(17)内部的外壁固定安装有摩擦盘(11)，所述防护壳(17)内侧边缘处固定安装有与摩擦盘(11)配合的刹车座(12)，刹车座(12)中部贯穿安装有钢绳(13)，所述防护壳(17)内侧远离刹车座(12)的一端装配安装有发电结构，所述后轴(15)外侧壁转动安装有单向飞轮(16)，所述车架(1)中部固定安装有转套(7)，转套(7)中部贯穿安装有中轴(9)，中轴(9)两端固定安装有踏板轴(4)，踏板轴(4)端部转动安装有踏板(5)，所述中轴(9)外部侧壁固定安装有链盘(6)，链盘(6)与单向飞轮(16)之间安装有链条(2)，所述转套(7)远离链盘(6)一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：江燕娣，
申请(专利权)人：深圳市誉为科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44