一种可拆卸式电动车用挡风支架制造技术

本实用新型专利技术涉及电动车构件技术领域，尤其涉及一种可拆卸式电动车用挡风支架，解决了现有技术挡风支架安装后角度调节不便的问题。一种可拆卸式电动车用挡风支架，包括安装夹，安装夹的正面通过转轴转动连接有第一转动杆，第一转动杆远离转轴的一端设有第一卡合块，第一卡合轴的顶部设有第二卡合轴。本实用新型专利技术本装置可通过安装在安装夹上的固定旋钮进行手动旋紧，无需使用外接螺栓和扳手，安装方便，其次，通过转动第一转动杆和第二转动杆，并通过紧固轴和扳手固定，实现调节防风蓬的固定角度，通过设置推杆谈判和连杆等使得在将防风蓬的固定轴插设入插接管内时实现自动夹紧，使得安装更加简便。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆卸式电动车用挡风支架
本技术涉及电动车构件
，尤其涉及一种可拆卸式电动车用挡风支架。
技术介绍
电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。电动自行车用挡风支架是电动车常用的用于固定挡风蓬的固定件，一般包括卡合部件，紧固部件，外接卡合部件等，现有的电动自行车用挡风支架与电动车把卡和不见一般采用两块半圆形的金属片，并在金属片的表面卡舍螺丝孔，金属片上方焊接金属杆，使用时将两个金属片卡合在电动车把上，插入螺栓，使用螺丝刀拧紧，将挡风蓬的轴固定在金属管内即可，此种方式在安装时麻烦复杂，并且采用单个金属管使得挡风蓬的角度难以调节，使用不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可拆卸式电动车用挡风支架，解决了现有技术挡风支架安装后角度调节不便的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种可拆卸式电动车用挡风支架，包括安装夹，所述安装夹的正面通过转轴转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆远离转轴的一端设有第一卡合块，所述第一卡合轴的顶部设有第二卡合轴，所述第一卡合轴与第二卡合轴的内部贯穿有紧固轴，所述第二卡合轴的侧面设有第二转动杆，所述第二转动杆远离第二卡合轴的一端设有插接管。优选的，所述插接管的内壁设有空腔，所述空腔的内部设有两个呈对称分布的壳体，两个所述壳体的内部均贯穿有推杆，两所述推杆位于插接管内部的一端设有夹板，所述推杆的顶部设有弹片，所述弹片贯穿壳体内部的隔板，两个所述弹片的顶部通过连接杆固定连接，所述推杆位于空腔的外侧套设有第一弹簧，所述连接杆的两端均套设有第二弹簧。优选的，所述第一卡合轴与第二卡合轴的接触面均设有相适配的波浪形凸起。优选的，所述紧固轴的一端转动连接扳手，所述扳手呈弧形。优选的，所述弹片与推杆的接触面呈弧形。优选的，所述夹板的夹持面呈圆弧形。优选的，两个所述安装夹的外表面设有固定旋钮。本技术至少具备以下有益效果：本装置通过设置安装夹，并在安装夹外设置第一转动轴，进一步通过第一卡合轴与第二卡合轴卡接，并设置第二转动杆，在第二转动杆的一端设置插接管，在安装夹的表面设置旋钮，相较于现有机构，采用的金属夹片外加螺栓，以及一体的金属插接管，在安装时需要将两个金属夹片卡合在电动自行车横杆上，插入螺栓，使用螺丝刀拧紧，将挡风蓬的轴固定在金属管内，此种方式在安装时麻烦复杂，并且采用单个金属管使得挡风蓬的角度难以调节，使用不便，本装置可通过安装在安装夹上的固定旋钮进行手动旋紧，无需使用外接螺栓和扳手，安装方便，其次，通过转动第一转动杆和第二转动杆，并通过紧固轴和扳手固定，实现调节防风蓬的固定角度，防风效果更好，使用方便。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的示意图；图2为本技术的剖视局部图；图3为本技术图2中A处的放大图。图中：1、安装夹；2、转轴；3、第一转动杆；4、第一卡合轴；5、第二卡合轴；6、紧固轴；7、第二转动杆；8、插接管；9、空腔；10、壳体；11、推杆；12、弹片；13、隔板；14、连接杆；15、扳手；16、第二弹簧；17、夹板；18、固定旋钮；19、第一弹簧。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。参照图1-2，一种可拆卸式电动车用挡风支架，包括安装夹1，具体的，安装夹1为钢制夹，用于将本装置固定在电动自行车把手上，包含两个具有半圆形卡合面的金属片，安装夹1的正面通过转轴2转动连接有第一转动杆3，具体的，第一转动杆3为不锈钢制空心管，第一转动杆3远离转轴2的一端设有第一卡合块，第一卡合轴4的顶部设有第二卡合轴5，第一卡合轴4与第二卡合轴5的内部贯穿有紧固轴6，具体的，第一卡合块与第二卡合块均呈圆柱形，中间开设有通孔，材质为不锈钢，紧固轴6贯穿第一卡合轴4与第二卡合轴5中央的通孔，用于夹紧使其无法转动，第二卡合轴5的侧面设有第二转动杆7，第二转动杆7远离第二卡合轴5的一端设有插接管8，具体的，第二转动杆7为不锈钢制空心管，用于调节固定角度和高度，插接管8与第二金属管一体成型，插接管8用于固定防风蓬的固定轴。本方案具备以下工作过程：使用时，将本装置取出，逆时针旋转固定旋钮18，使得安装夹1的上下两个金属片分离，将两个金属片的弧形面对准电动自行车的横梁把手，卡合完成后将旋钮的螺柱对准螺孔进行顺时针拧紧，旋转第一转动杆3和第二转动杆7至合适位置，扳动紧固轴6一端的扳手15，固定第一转动杆3和第二转动杆7，拉动插接管8两侧的推杆11，此时压缩第一弹簧16并最终卡接在弹片12上，随后将防风蓬的固定杆插设入插接管8内，继续向下插设并与连接杆14接触，继续按压，使得连接杆14将两个弹片12向上牵引，最终脱离推杆11，此时推杆11在第一弹簧16的推动下夹紧防风蓬的固定轴，完成安装操作。根据上述工作过程可知：本装置通过设置安装夹1，并在安装夹1外设置第一转动轴，进一步通过第一卡合轴4与第二卡合轴5卡接，并设置第二转动杆7，在第二转动杆7的一端设置插接管8，在安装夹1的表面设置旋钮，相较于现有机构，采用的金属夹片外加螺栓，以及一体的金属插接管8，在安装时需要将两个金属夹片卡合在电动自行车横杆上，插入螺栓，使用螺丝刀拧紧，将挡风蓬的轴固定在金属管内，此种方式在安装时麻烦复杂，并且采用单个金属管使得挡风蓬的角度难以调节，使用不便，本装置可通过安装在安装夹1上的固定旋钮18进行手动旋紧，无需使用外接螺栓和扳手15，安装方便，其次，通过转动第一转动杆3和第二转动杆7，并通过紧固轴6和扳手15固定，实现调节防风蓬的固定角度，通过设置推杆11谈判和连杆等使得在将防风蓬的固定轴插设入插接管8内时实现自动夹紧，使得安装更加简便。进一步的，插接管8的内壁设有空腔9，空腔9的内部设有两个呈对称分布的壳体10，两个壳体10的内部均贯穿有推杆11，两推杆11位于插接管8内部的一端设有夹板17，推杆11的顶部设有弹片12，弹片12贯穿壳体10内部的隔板13，两个弹片12的顶部通过连接杆14固定连接，所述推杆11位于空腔9的外侧套设有第一弹簧16，连接杆14的两端均套设有第二弹簧16，具体的，推杆11为钢制杆，推杆11的一端延伸至插接管8外侧，并且设有用于拉伸的凸块，夹板17与推杆11固定连接，夹板17用于夹持防风蓬的固定轴。进一步的，第一卡合轴4与第二卡合轴5的接触面均设有相适配的波浪形凸起，具体的，在使用时，由于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可拆卸式电动车用挡风支架，其特征在于，包括安装夹(1)，所述安装夹(1)的正面通过转轴(2)转动连接有第一转动杆(3)，所述第一转动杆(3)远离转轴(2)的一端设有第一卡合轴(4)，所述第一卡合轴(4)的顶部设有第二卡合轴(5)，所述第一卡合轴(4)与第二卡合轴(5)的内部贯穿有紧固轴(6)，所述第二卡合轴(5)的侧面设有第二转动杆(7)，所述第二转动杆(7)远离第二卡合轴(5)的一端设有插接管(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可拆卸式电动车用挡风支架，其特征在于，包括安装夹(1)，所述安装夹(1)的正面通过转轴(2)转动连接有第一转动杆(3)，所述第一转动杆(3)远离转轴(2)的一端设有第一卡合轴(4)，所述第一卡合轴(4)的顶部设有第二卡合轴(5)，所述第一卡合轴(4)与第二卡合轴(5)的内部贯穿有紧固轴(6)，所述第二卡合轴(5)的侧面设有第二转动杆(7)，所述第二转动杆(7)远离第二卡合轴(5)的一端设有插接管(8)。


2.根据权利要求1所述的一种可拆卸式电动车用挡风支架，其特征在于，所述插接管(8)的内壁设有空腔(9)，所述空腔(9)的内部设有两个呈对称分布的壳体(10)，两个所述壳体(10)的内部均贯穿有推杆(11)，两所述推杆(11)位于插接管(8)内部的一端设有夹板(17)，所述推杆(11)的顶部设有弹片(12)，所述弹片(12)贯穿壳体(10)内部的隔板(13)，两个所述弹片(12)的顶部通过连接杆(14...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋志裕，
申请(专利权)人：江苏华裕机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32