一种飞机机械检测用零件固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种飞机机械检测用零件固定装置，包括第一固定模块，第一固定模块的底部固定连接有防护垫，第一固定模块的上表面的开设有收集槽，第一固定模块的一侧通过滑槽滑动连接有收纳盒，收纳盒上方开设有滑轨，第一固定模块通过滑轨卡接有第二固定模块，第一固定模块的一侧螺纹连接有螺纹杆，第二固定模块与第一固定模块通过螺纹杆相连接，螺纹杆的一端固定连接有摇把，第二固定模块的一侧螺纹连接有螺旋杆，螺旋杆的一端固定连接有定位螺母，通过第一固定模块和第二固定模块上的螺纹杆与摇把，使得工作人员在使用装置时只需摇动摇把，即可进行粗略调节装置，对待检测零件进行检测。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机机械检测用零件固定装置
本技术涉及航空器材
，具体为一种飞机机械检测用零件固定装置。
技术介绍
航空器材，是指航空保障物资的总称。主要包括：①航空技术装备及其维护修理所需器材。②航空地面勤务保障专用设备及工具。③航空科研实验专用仪器及器材。具体则指：飞机机体及其零备件、航空发动机及其零备件、航空仪表电气设备及其零备件、航空氧气设备及其零备件、航空无线电电子设备及其零备件、航空标准件及轴承，各种航空测量仪器与试验设备及其零备件以及地面维护所用设备及工具和有关的一些金属。化工及有机原材料或制品等。飞机在运行中所有的零部件都会出现各种类型的故障，为了维持飞机正常飞行，减少飞机停场时间，所有航空公司都会根据不同情况储备一定数量的航空器材。飞机机械检测用零件固定装置是一种常用的检测时零件固定装置，但现有的飞机机械检测用零件固定装置在使用时极易因固定不牢导致检测出现误差，进而需多次重复测量，增加工作操作过程，降低工作效率，极大的增加了工作人员的负担
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机机械检测用零件固定装置，包括第一固定模块(1)，其特征在于：所述第一固定模块(1)的底部固定连接有防护垫(2)，所述第一固定模块(1)的上表面的开设有收集槽(5)，所述第一固定模块(1)的一侧通过滑槽滑动连接有收纳盒(3)，所述收纳盒(3)上方开设有滑轨(4)，所述第一固定模块(1)通过滑轨(4)卡接有第二固定模块(6)，所述第一固定模块(1)的一侧螺纹连接有螺纹杆(7)，所述第二固定模块(6)与第一固定模块(1)通过螺纹杆(7)相连接，所述螺纹杆(7)的一端固定连接有摇把(8)，所述第二固定模块(6)的一侧螺纹连接有螺旋杆(9)，所述螺旋杆(9)的一端固定连接有定位螺母(10)，...

【技术特征摘要】
1.一种飞机机械检测用零件固定装置，包括第一固定模块(1)，其特征在于：所述第一固定模块(1)的底部固定连接有防护垫(2)，所述第一固定模块(1)的上表面的开设有收集槽(5)，所述第一固定模块(1)的一侧通过滑槽滑动连接有收纳盒(3)，所述收纳盒(3)上方开设有滑轨(4)，所述第一固定模块(1)通过滑轨(4)卡接有第二固定模块(6)，所述第一固定模块(1)的一侧螺纹连接有螺纹杆(7)，所述第二固定模块(6)与第一固定模块(1)通过螺纹杆(7)相连接，所述螺纹杆(7)的一端固定连接有摇把(8)，所述第二固定模块(6)的一侧螺纹连接有螺旋杆(9)，所述螺旋杆(9)的一端固定连接有定位螺母(10)，所述螺旋杆(9)的另一端固定连接有卡块(11)，所述螺旋杆(9)通过卡块(11)与卡槽卡接有加固块(12)。


2.根据权利要求1所述的一种飞机机...

【专利技术属性】
技术研发人员：毕成波，张旭，宋星，
申请(专利权)人：毕成波，
类型：新型
国别省市：陕西;61