机舱温度检测器及其制作方法技术

技术编号:25753529 阅读:41 留言:0更新日期:2020-09-25 21:03
本发明专利技术公开了一种机舱温度检测器及其制作方法,该机舱温度检测器包括电路板、下壳体和上盖,电路板上设有温度检测电路,在电路板下表面设有温度探头,温度检测电路包括感温元件,温度探头位于电路板的一端与感温元件接触;上盖内部设有用于容置电路板的腔体,下壳体顶部设有开口,温度探头的下端从穿孔伸出到下壳体之外;下壳体包括用于封闭开口的盖体,盖体上设有与电路板上各接线端子相应的插孔,电路板装入下壳体,并在腔体中注有封装胶水,上盖盖设在下壳体上。本发明专利技术机舱温度检测器制作工艺优化,生产效率提高,在批量制作过程中能够确保产品质量,提高产品的合格率,且该机舱温度检测器寿命长、使用过程中稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】
机舱温度检测器及其制作方法
本专利技术涉及温度检测装置
,具体涉及一种机舱温度检测器及其制作方法。
技术介绍
小汽车、工程车辆、军用车辆等各种机车的发动机舱内会设有温度传感器,以用于检测温度。这些温度传感器一般包括冷却液温度传感器、进气温度传感器、变速器油温传感器、排气温度传感器、EGR废气循环温度传感器等等。不同温度传感器均有各自的作用,比如,进气温度传感器可负责检测控制混合汽浓度,温度越低,混合汽越浓,温度越高,混合汽越稀;排气温度传感器可负责检测控制暖机时发动机转速,温度低则转速高,温度高则转速低。由于温度传感器所处工作环境恶劣,这导致对温度传感器耐受性要求较高,为此,现有的用于机舱的温度传感器一般设置保护盒,将温度传感器的检测电路和温度探头设于保护盒内,从而对各电子元件起到保护作用。目前,用于机舱温度检测的各类温度传感器产品很多,但整体生产工艺有待提升,尤其是保护盒的装配不方便,导致生产效率不高。如,本申请人制作的上一代产品的保护盒为钣金铁盒,制作时有弯折、焊接等工艺步骤,加工工艺复杂,制作缓慢,且产品笨重,密封性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机舱温度检测器,其特征在于,包括:/n电路板,该电路板为双面电路板,所述电路板上设有温度检测电路,在所述电路板下表面设有温度探头,所述温度检测电路包括感温元件,所述温度探头位于所述电路板的一端与所述感温元件接触,所述温度检测电路电连接多个设于所述电路板上表面的接线端子;/n下壳体,其内部设有用于容置所述电路板的腔体,所述下壳体顶部设有开口,以用于将所述电路板放入所述腔体,所述下壳体底面设有对应于所述温度探头的穿孔,所述温度探头的下端从所述穿孔伸出到所述下壳体之外;/n上盖,其包括用于封闭所述开口的盖体,所述盖体上设有与所述电路板上各接线端子相应的插孔,在所述盖体上表面设有端子护套,在所...

【技术特征摘要】
1.一种机舱温度检测器,其特征在于,包括:
电路板,该电路板为双面电路板,所述电路板上设有温度检测电路,在所述电路板下表面设有温度探头,所述温度检测电路包括感温元件,所述温度探头位于所述电路板的一端与所述感温元件接触,所述温度检测电路电连接多个设于所述电路板上表面的接线端子;
下壳体,其内部设有用于容置所述电路板的腔体,所述下壳体顶部设有开口,以用于将所述电路板放入所述腔体,所述下壳体底面设有对应于所述温度探头的穿孔,所述温度探头的下端从所述穿孔伸出到所述下壳体之外;
上盖,其包括用于封闭所述开口的盖体,所述盖体上设有与所述电路板上各接线端子相应的插孔,在所述盖体上表面设有端子护套,在所述盖体下表面设有卡接结构,并在所述下壳体的腔体中设有与所述卡接结构相适应的卡接位;
所述电路板装入所述下壳体,并在所述腔体中注有封装胶水,所述上盖盖设在所述下壳体上。


2.根据权利要求1所述的机舱温度检测器,其特征在于,所述卡接结构包括多个沿所述盖体边缘布置的向下延伸的立柱部,各所述立柱部底部设有卡钩,所述卡接位包括与所述卡钩相对应的卡接孔。


3.根据权利要求1所述的机舱温度检测器,其特征在于,所述盖体底面边缘设有向下延伸的环形凸缘,所述下壳体顶部的开口边缘设有与所述环形凸缘相适应的台阶部,所述立柱部沿所述环形凸缘布设。


4.根据权利要求1所述的机舱温度检测器,其特征在于,所述盖体的侧面设有向外延伸的定位凸起,所述腔体侧壁顶部边缘向外凸出形成与所述定位凸起相应的定位槽。


5.根据权利要求1所述的机舱温度检测器,其特征在于,所述腔体内底面位于所述穿...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡广举寿青松孔令宾刘洋
申请(专利权)人:新乡市光明电器有限公司
类型:发明
国别省市:河南;41

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1