测量汽车复合材料模压成形件的圆度及圆柱度的装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种测量汽车复合材料模压成形件的圆度及圆柱度的装置，包括水平工作平台、PSD传感器阵列组以及测量组件；PSD传感器阵列组由至少三组相同的PSD传感器阵列组成；各PSD传感器阵列的光敏面所在的平面与水平工作平台上表面构成一个正棱锥的侧面与底面的几何关系；测量组件包括一个测量支架、安装在测量支架上且可沿着测量支架上下垂直移动的测量座、固定安装在测量座上方的两个激光器、固定安装在测量座一侧的两个支脚以及设置在每个支脚端部的球体。本发明专利技术具有的积极效果：本发明专利技术的测量装置结构简单，操作简易，价格低廉，而且测量方法相对简单且易于掌握，测量效率较高，测量精度较准。

【技术实现步骤摘要】
测量汽车复合材料模压成形件的圆度及圆柱度的装置
本专利技术属于形状公差测量
，具体涉及一种测量汽车复合材料模压成形件的圆度及圆柱度的装置。
技术介绍
采用复合材料零件，是汽车轻量化的重要手段，是减少汽车汽油消耗的重要方法。国家科技重大专项项目“高档数控机床与基础制造设备”（简称04专项），2018年批准“汽车复合材料车身模压成形技术与装备”立项（2018ZX04026001），奇瑞公司为牵头单位。本学院承担子课题“复合材料模压成形件数字化设计分析与生产线可靠性保障评价”（2018ZX04026001—008）。复合材料成形件、模具、压机设备的几何公差，对于保障产品质量，至关重要。国家标准《GB/T1958-2004产品几何量技术规范（GPS）形状和位置公差检测规定》提及了多种检测圆度及圆柱度方法，采用的测量工具包括机械量具、圆度仪和三坐标测量机。采用机械量具或者圆度仪都需要工件或者测头旋转，这使得测量设备的复杂性大大提高，而且测量时，需要调整工件，使得工件轴线和仪器轴线共轴。而三坐标测量机结构复杂，操作复杂，相对专用设备，测量效率本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种测量汽车复合材料模压成形件的圆度及圆柱度的装置，其特征在于包括：/n水平工作平台（1）；/nPSD传感器阵列组；所述PSD传感器阵列组由至少三组相同的PSD传感器阵列（2）组成；各PSD传感器阵列（2）均由若干个光敏面位于同一平面内的PSD传感器（21）组成；所述至少三组相同的PSD传感器阵列（2）与所述水平工作平台（1）的位置关系满足以下条件：各PSD传感器阵列（2）在空间均倾斜布置，并且各PSD传感器阵列（2）的光敏面所在的平面与所述水平工作平台（1）上表面构成一个正棱锥的侧面与底面的几何关系；/n测量组件（3）；所述测量组件（3）包括一个测量支架（31）、安装在所述测量支架（31...

【技术特征摘要】
1.一种测量汽车复合材料模压成形件的圆度及圆柱度的装置，其特征在于包括：
水平工作平台（1）；
PSD传感器阵列组；所述PSD传感器阵列组由至少三组相同的PSD传感器阵列（2）组成；各PSD传感器阵列（2）均由若干个光敏面位于同一平面内的PSD传感器（21）组成；所述至少三组相同的PSD传感器阵列（2）与所述水平工作平台（1）的位置关系满足以下条件：各PSD传感器阵列（2）在空间均倾斜布置，并且各PSD传感器阵列（2）的光敏面所在的平面与所述水平工作平台（1）上表面构成一个正棱锥的侧面与底面的几何关系；
测量组件（3）；所述测量组件（3）包括一个测量支架（31）、安装在所述测量支架（31）上且可沿着所述测量支架（31）上下垂直移动的测量座（32）、固定安装在所述测量座（32）上方的两个激光器（33）、固定安装在所述测量座（32）一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘浏，邱睿，曹清林，周金宇，
申请(专利权)人：江苏理工学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32