一体式智慧型路灯制造技术

本发明专利技术涉及一体式智慧型路灯，包括底座、桅杆、太阳能集成装置和垂直轴风力发电机；桅杆固定在底座上，太阳能集成装置固装在桅杆上端；太阳能集成装置包括外壳，外壳顶部铺设多片单晶太阳能板；外壳底部外延一圈均匀分布多LED照明灯，并安装有360°摄像头和红外运动传感器；外壳的环形夹腔内固定有环形安装板，环形安装板上按重量均匀分布固定有综合控制器、超级电容电池组、路由器；在外壳的安装通孔内连接有Y型支架；垂直轴风力发电机的机舱外壳直接坐卧在Y型支架中轴管的上部凹槽处并固定，垂直轴风力发电机的叶片位于安装腔内；Y型支架的三个支撑臂与固定在桅杆上端的支架座支撑连接。本发明专利技术设计合理、节能、既美观又实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一体式智慧型路灯
本专利技术属于城市照明
，涉及照明用路灯，具体涉及一种一体式智慧型路灯。
技术介绍
随着社会经济和城市建设的快速发展，道路基础设施建设规模越来越多。作为其重要组成部分的路灯照明，其规模也不断扩大，路灯能耗也随之不断增长，在保证原有照明的条件下节能降耗成为其首要任务。尤其在一些大中型城市路灯照明不仅有着亮化城市的作用，同时提出市政设施综合利用、智慧应用的要求。要求将路灯、监控摄像头等市政设施综合利用，集中在一起，既节约空间又降低建设成本，因此将此类结合在一起的智慧型路灯应运而生。当前太阳能作为自然资源和绿色能源为路灯照明提供能源已经得到了广泛的应用，但通常只是在路灯杆上直接焊接太阳能板支架安装太阳能板，与周边的现代都市整体风格很不协调，影响视觉舒适度。另外作为储能元件的蓄电池和锂离子电池，由于蓄电池对环境温度有严格的要求，长期处于低温环境会严重缩短电池寿命。而锂离子电池由于其原子的特性，电池过充或过大电流放电均有发生爆炸的危险，仍存在一定的安全隐患，因此太阳能路灯多数采用地埋方式将电池放置在地下，这样就要考虑电池的防水防潮问题，不仅增加施工难度和原材料成本而且对后期维护、维修也增加了难度。现有路灯基本都是白天和夜晚两种模式，按时间设定路灯的开启和关闭，但是遇到特殊天气时时间上虽是白天确如同夜晚，道路一片漆黑，对行人和驾驶车辆都带来不便。而到冬季夜间或傍晚时，路上几乎没有行人和车辆，而街上的路灯又是全部高亮度开启状态，白白的消耗电量，造成能源的浪费。现有智慧型路灯仍存在能耗高，安装维护困难，智能化水平低，外形不美观等技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种设计合理、节能、既美观又实用性强的一体式智慧型路灯。本专利技术的上述目的通过如下技术方案来实现：一体式智慧型路灯，其特征在于：包括底座、桅杆、太阳能集成装置和垂直轴风力发电机；所述桅杆固定在底座上，所述太阳能集成装置固定安装在桅杆的上端；所述太阳能集成装置包括外壳，所述外壳为中间设置有安装通孔的柱状壳体结构，在外壳的内部设置有密闭的环形夹腔；在外壳的顶部依环形铺设多片串联连接的单晶太阳能板；在外壳的底部外延一圈均匀分布多LED照明灯，并安装有一个360°摄像头和一个红外运动传感器；在外壳的环形夹腔内固定有环形安装板，在环形安装板上按重量均匀分布固定有综合控制器、超级电容电池组、路由器；在外壳的安装通孔内设置有Y型支架，Y型支架由中轴管及三个支撑臂连接构成，三个支臂外端与孔壁固定连接；所述垂直轴风力发电机的机舱外壳直接坐卧在Y型支架中轴管的上部凹槽处并固定，垂直轴风力发电机的叶片位于外壳的安装通孔中；三个支撑臂与固定在桅杆上端的支架座支撑连接，使桅杆、垂直轴风力发电机和太阳能集成装置固连为一体；所述红外运动传感器用于自动识别来往的行人和行驶的车辆，并将识别信息及时反馈给综合控制器；所述摄像头用于时时采集路况信息，并将采集到的路况信息通过路由器传输到到互联网上；所述综合控制器用于控制将太阳能板和垂直轴风力发电机产生的电能存储到超级电容电池组中，并将从超级电容电池组中输出的电量从不同的路径经过稳压、调压后转换成不同电压等级分别输送给LED照明灯、360°摄像头和路由器；且综合控制器还用于根据红外运动传感器的识别信息和提前预设信息控制实现对LED照明灯的自动白天、黑夜、调暗和雨天模式的控制。进一步的：所述综合控制器包含经纬度时钟控制单元、监测单元、变压稳压单元、中央处理芯片及通讯单元；经纬度时钟单元用于根据地球自转和公转的规律，自动高精度计算当地的天黑天亮时间，自动调整LED照明灯的控制时间；监测单元用于分别对太阳能板、垂直轴风力发电机、超级电容器组和LED照明灯的相关技术参数进行实时监测并通过通讯单元将数据传输到指定数据库；中央处理芯片用于依据提前设定的条件并依据经纬度时钟控制单元发出的信息和红外运动传感器识别的信息进行综合判定，并触发相应开关，实现LED照明灯的自动白天、黑夜、调暗和雨天模式控制；变压稳压单元依据中央处理芯片的指令将从超级电容器组输出电压经变压、稳压后输送给用电设备；通讯单元用于负责相关数据的传输与控制。更进一步的：所述监测单元采用IPVS网络化视频监控系统。进一步的：所述Y型支架由中空管体焊接而成，垂直轴风力发电机的线缆从Y型支架的管腔内穿过，与综合控制器连接。进一步的：所述垂直轴风力发电机的叶片和太阳能集成装置的外壳均选用玻璃纤维增强复合材料加工成型，并喷涂有船用胶衣树脂保护层。本专利技术具有的优点和积极效果：1、本专利技术将太阳能板、照明灯和风机完美的结合在一起，提高了整体的协调性和观赏度，集功能性和观赏性于一体。2、本专利技术采用一体化设计结构，将太阳能板、照明灯、风机、综合控制器以及其他相关元器件集成在一起，在出厂前就可组装成型，现场直接连接固定螺丝即可，便于现场施工安装。3、本专利技术选用垂直轴风力发电机相对于传统的水平轴风力发电机，具有不需要偏航(不用对风向)、微风启动(1m/s即可启动发电)、无噪音等优点。4、本专利技术选用超级电容代替蓄电池作为储能元件，不仅解决了对环境温度要求苛刻的问题，而且一体式结构取代地埋安装电池降低了施工难度和原材料成本。5、本专利技术LED照明灯具有可调光技术，依据设定条件进行光线的敏感调节，既满足了照明需求又节约了能源。6、本专利技术具有白天、黑夜和调暗模式，大幅缩减夜间用电量，真正做到节能产品。7、本专利技术具有雨天模式，在突然暴雨阴天状态下，路灯开启，为处在黑暗中的行人和驾驶车辆带来光明，为行车安全提供保障。8、本专利技术具有远程监控和操作的功能，便于实时掌握路灯和监控器的各项技术指标。附图说明图1是本专利技术的正视图；图2是本专利技术太阳能集成装置和垂直轴风力发电机配合的俯视图；图3是本专利技术太阳能集成装置和垂直轴风力发电机配合的仰视图(去掉垂直轴风力发电机)；图4是本专利技术连接框图。具体实施方式下面结合图并通过具体实施例对本专利技术作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本专利技术的保护范围。一体式智慧型路灯，请参见图1-4，包括底座10、桅杆9、垂直轴风力发电机5与太阳能集成装置。太阳能集成装置是将太阳能板2、综合控制器、LED照明灯、360°摄像头、超级电容电池组、路由器和红外运动传感器集成在一起的一台装置。太阳能集成装置的外壳1为中间设置有安装通孔3的柱状壳体结构，比如八边形柱体形状，在外壳的内部设置有密闭的环形夹腔2。在外壳的顶部上依环形铺设多片单晶太阳能板4，串联连接将太阳能转换为电能提供能源。外壳的底部1.1外延一圈均匀分布照明多个LED照明灯12、一个360°摄像头15和一个红外运动传感器16。在外壳的环形夹腔内固定安装有环形安装板7，在环形安装板上按重量均匀分布固定有综合控制器14、超级电容电池组11、路由器13等元器件。在外壳的安装通孔内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一体式智慧型路灯，其特征在于：包括底座、桅杆、太阳能集成装置和垂直轴风力发电机；/n所述桅杆固定在底座上，所述太阳能集成装置固定安装在桅杆的上端；所述太阳能集成装置包括外壳，所述外壳为中间设置有安装通孔的柱状壳体结构，在外壳的内部设置有密闭的环形夹腔；在外壳的顶部依环形铺设多片串联连接的单晶太阳能板；在外壳的底部外延一圈均匀分布多LED照明灯，并安装有一个360°摄像头和一个红外运动传感器；在外壳的环形夹腔内固定有环形安装板，在环形安装板上按重量均匀分布固定有综合控制器、超级电容电池组、路由器；在外壳的安装通孔内设置有Y型支架，Y型支架由中轴管及三个支撑臂连接构成，三个支臂外端与孔壁固定连接；所述垂直轴风力发电机的机舱外壳直接坐卧在Y型支架中轴管的上部凹槽处并固定，垂直轴风力发电机的叶片位于外壳的安装通孔中；三个支撑臂与固定在桅杆上端的支架座支撑连接，使桅杆、垂直轴风力发电机和太阳能集成装置固连为一体；/n所述红外运动传感器用于自动识别来往的行人和行驶的车辆，并将识别信息及时反馈给综合控制器；/n所述摄像头用于时时采集路况信息，并将采集到的路况信息通过路由器传输到到互联网上；/n所述综合控制器用于控制将太阳能板和垂直轴风力发电机产生的电能存储到超级电容电池组中，并将从超级电容电池组中输出的电量从不同的路径经过稳压、调压后转换成不同电压等级分别输送给LED照明灯、360°摄像头和路由器；且综合控制器还用于根据红外运动传感器的识别信息和提前预设信息控制实现对LED照明灯的自动白天、黑夜、调暗和雨天模式的控制。/n...

【技术特征摘要】
1.一体式智慧型路灯，其特征在于：包括底座、桅杆、太阳能集成装置和垂直轴风力发电机；
所述桅杆固定在底座上，所述太阳能集成装置固定安装在桅杆的上端；所述太阳能集成装置包括外壳，所述外壳为中间设置有安装通孔的柱状壳体结构，在外壳的内部设置有密闭的环形夹腔；在外壳的顶部依环形铺设多片串联连接的单晶太阳能板；在外壳的底部外延一圈均匀分布多LED照明灯，并安装有一个360°摄像头和一个红外运动传感器；在外壳的环形夹腔内固定有环形安装板，在环形安装板上按重量均匀分布固定有综合控制器、超级电容电池组、路由器；在外壳的安装通孔内设置有Y型支架，Y型支架由中轴管及三个支撑臂连接构成，三个支臂外端与孔壁固定连接；所述垂直轴风力发电机的机舱外壳直接坐卧在Y型支架中轴管的上部凹槽处并固定，垂直轴风力发电机的叶片位于外壳的安装通孔中；三个支撑臂与固定在桅杆上端的支架座支撑连接，使桅杆、垂直轴风力发电机和太阳能集成装置固连为一体；
所述红外运动传感器用于自动识别来往的行人和行驶的车辆，并将识别信息及时反馈给综合控制器；
所述摄像头用于时时采集路况信息，并将采集到的路况信息通过路由器传输到到互联网上；
所述综合控制器用于控制将太阳能板和垂直轴风力发电机产生的电能存储到超级电容电池组中，并将从超级电容电池组中输出的电量从不同的路径经过稳压、调压后转换成不同电压等级分别输送给LED照明灯、360°摄像...

【专利技术属性】
技术研发人员：张颖菁，杜洋，张婕，张志刚，李景云，甄雪玲，王强，杜艳洁，
申请(专利权)人：天津市三源电力设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12