一种汽车零部件用钻孔装置制造方法及图纸

技术编号:25751586 阅读:37 留言:0更新日期:2020-09-25 21:02
一种汽车零部件用钻孔装置,包括座板,座板的顶面一侧安装前后方向的第一滑轨,第一滑轨的上部设有与之活动配合的第一电动滑块,第一电动滑块的顶面固定安装活动端朝上的第一电动伸缩杆,第一电动伸缩杆的活动端安装水平的活动端朝向座板中部的第二电动伸缩杆,第二电动伸缩杆的活动部下部安装竖向的钻孔装置,座板顶面另一侧固定安装四个呈前后等间距分布的导轨。本实用新型专利技术适用于汽车排气管以及其他管件零部件的钻孔,采用多条导轨对应多组可水平移动的第二电动滑块以及与第三电动伸缩杆相配合的方式,可以满足汽车排气管、直管以及其他异形管件的钻孔操作,功能全面,同时本实用新型专利技术结构简单,操作方便,尤其适用于汽车管件研发实验室使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件用钻孔装置
本技术属于汽车零部件加工设备领域,具体地说是一种汽车零部件用钻孔装置。
技术介绍
随着科技的进步,汽车已经成为人们的主要出行方式之一,汽车由多个零部件组成,管件是汽车零部件中的不可或缺的一部分,但是管件在使用时需要钻法兰孔与其他的零部件连接,但是汽车使用的管件很多为异形管件例如排气管等,同时在汽车管件零部件研发过程中,需要对各种形状的管件钻孔进行实验,但是异形管对于钻孔的要求很高,一般的夹持装置无法满足异形管的钻孔要求。
技术实现思路
本技术提供一种汽车零部件用钻孔装置,用以解决现有技术中的缺陷。本技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车零部件用钻孔装置,包括座板,座板的顶面一侧固定安装前后方向的第一滑轨,第一滑轨的上部设有与之活动配合的第一电动滑块,第一电动滑块的顶面固定安装活动端朝上的第一电动伸缩杆,第一电动伸缩杆的活动端固定安装水平的活动端朝向座板中部的第二电动伸缩杆,第二电动伸缩杆的活动部下部固定安装竖向的钻孔装置,座板顶面另一侧固定安装四个呈前后等间距分布的导轨,导轨的上部均设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件用钻孔装置,其特征在于:包括座板(1),座板(1)的顶面一侧固定安装前后方向的第一滑轨(2),第一滑轨(2)的上部设有与之活动配合的第一电动滑块(3),第一电动滑块(3)的顶面固定安装活动端朝上的第一电动伸缩杆(4),第一电动伸缩杆(4)的活动端固定安装水平的活动端朝向座板(1)中部的第二电动伸缩杆(5),第二电动伸缩杆(5)的活动部下部固定安装竖向的钻孔装置,座板(1)顶面另一侧固定安装四个呈前后等间距分布的导轨(6),导轨(6)的上部均设有两个与之活动配合的第二电动滑块(7),同一导轨(6)上部的两第二电动滑块(7)沿其中心线对称,第二电动滑块(7)的顶面均固定安装活动端...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件用钻孔装置,其特征在于:包括座板(1),座板(1)的顶面一侧固定安装前后方向的第一滑轨(2),第一滑轨(2)的上部设有与之活动配合的第一电动滑块(3),第一电动滑块(3)的顶面固定安装活动端朝上的第一电动伸缩杆(4),第一电动伸缩杆(4)的活动端固定安装水平的活动端朝向座板(1)中部的第二电动伸缩杆(5),第二电动伸缩杆(5)的活动部下部固定安装竖向的钻孔装置,座板(1)顶面另一侧固定安装四个呈前后等间距分布的导轨(6),导轨(6)的上部均设有两个与之活动配合的第二电动滑块(7),同一导轨(6)上部的两第二电动滑块(7)沿其中心线对称,第二电动滑块(7)的顶面均固定安装活动端朝上的第三电动伸缩杆(8),位于座板(1)前后两侧的第三电动伸缩杆(8)的活动端均固定安装夹紧块(9),夹紧块(9)的一侧为凹面朝外的弧形结构,位于同一导轨(6)上方的两夹紧块(9)的凹面相对,位于座板(1)中部的两导轨(6)上方的四根第三电动伸缩杆(8)分为两组,每组包括相邻两导轨(6)同侧的两根第三电动伸缩杆(8),每组第三电动伸缩杆(8)的活动端均固定安装连接块(17),同组的两连接块(17)上方设有同一...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈守佳高志彬
申请(专利权)人:青岛理工大学
类型:新型
国别省市:山东;37

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