本发明专利技术公开的一种收费站警用路障，包括箱体，所述箱体内设有开口向上的抬升腔，所述抬升腔内上下滑动的设有抬升板，所述抬升板上端固定设有三排抬升装置，所述包括固定设于所述抬升板上端面的底块，所述底块上端固定设有三个缓冲弹簧，所述缓冲弹簧上端固定设有弹性块，本发明专利技术能完善传统警用路障在安全方面的不足，然后传统路障以破坏车辆本身为主，会给车辆上的人员造成伤害并对车辆造成不可避免的损失，本发明专利技术以限制车辆行驶的机动性，限制车辆的车身及轮胎为主，不会造成人员的伤亡及车辆的损失，更加体现了人性化的设计。
【技术实现步骤摘要】
一种收费站警用路障本专利技术涉及警用路障领域，具体为一种收费站警用路障。
技术介绍
在一些传统的警用路障使用中，路障一旦设置就无法移动，所以在便携性上存在一定的缺陷，而传统路障是以破坏车辆本身来限制其移动或行驶，对车辆会造成一些不可避免的损失，甚至会出现一些严重的交通事故，进而会对车辆上的人员造成伤害，本专利技术阐述的一种收费站警用路障，能够解决上述问题。
技术实现思路
为解决上述问题，本例设计了一种收费站警用路障，本例的一种收费站警用路障，包括箱体，所述箱体内设有开口向上的抬升腔，所述抬升腔内上下滑动的设有抬升板，所述抬升板上端固定设有三排抬升装置，所述包括固定设于所述抬升板上端面的底块，所述底块上端固定设有三个缓冲弹簧，所述缓冲弹簧上端固定设有弹性块，所述抬升板向上滑动，进而带动所述底块向上移动，进而推动所述缓冲弹簧向上移动，进而推动所述弹性块向上移动，进而将位于所述弹性块上侧的车辆车身顶起；所述抬升腔内固定设有两个箱盖，两个所述箱盖以所述抬升板为对称中心左右对称设置，所述箱盖内设有开口向上的空腔，所述空腔内上下滑动设有滑动板，所述滑动板上端固定设有探头固定器，所述探头固定器靠近所述抬升板一端固定设有探头，所述滑动板下端固定连接有两个缓冲块，所述缓冲块下端固定连接有弹簧，所述弹簧下端固定连接有支撑块，所述空腔左右两侧内壁内相连通的设有滑动槽，所述滑动槽远离所述空腔一侧内壁内相连通设有螺纹腔,所述螺纹腔内上下滑动设有滑块，两侧的所述支撑块与两侧的所述滑块分别固定连接，所述滑块向上滑动，进而带动所述支撑块向上移动，进而通过所述弹簧、所述缓冲块带动所述滑动板向上移动，进而带动所述探头固定器、所述探头向上移动并滑到所述抬升板以上，通过所述探头对车辆的车牌进行检测；所述箱体前后两端分别固定连接有两个设备箱，所述设备箱内设有液压腔，所述液压腔上壁上固定设有液压缸，所述液压缸靠近所述箱体一端连接有两根液压支柱，所述液压支柱靠近所述箱体一端转动连接有滚轮，所述液压腔靠近所述箱体一侧内壁内相连通的设有开口朝向所述箱体的两个圆槽，当车辆车身被顶起后，车辆轮胎悬空，此时启动所述液压缸，进而伸长所述液压支柱，进而带动所述滚轮滑动并穿过所述圆槽伸到所述设备箱外，此时车辆的四个轮胎分别抵在两个所述滚轮上端之间。有益地，所述抬升腔下壁上固定设有气泵，所述气泵上端固定连接有三根气动支柱，所述气动支柱上端固定连接于所述抬升板，启动所述气泵，进而通过所述气动支柱驱动所述抬升板升降。有益地，所述空腔下壁上固定设有电机，所述电机上端动力连接有驱动轴，所述驱动轴外周上固定连接有皮带轮，所述螺纹腔上下内壁之间转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆与所述滑块螺纹连接，所述滑块下侧转动设有同步皮带轮，所述同步皮带轮固连于所述螺纹杆，所述同步皮带轮与所述皮带轮之间连接有同步皮带，启动所述电机，进而驱动所述驱动轴转动，进而带动所述皮带轮转动，进而通过所述同步皮带带动所述同步皮带轮转动，进而通过所述螺纹杆带动所述滑块上下滑动。有益地，所述液压腔远离所述箱体一侧内壁上固定设有驱动电机，所述驱动电机靠近所述箱体一端动力连接有驱动轴，所述驱动轴外周上固定连接有小皮带轮，所述小皮带轮下侧转动设有从动皮带轮，所述小皮带轮与所述从动皮带轮之间连接有小型皮带，所述从动皮带轮固定连接有转动轴，所述转动轴外周面上转动连接有两个滑动轮，所述滑动轮下端啮合连接有轨道，所述轨道铺设在地面上，启动所述驱动电机，进而带动所述驱动轴转动，进而带动所述小皮带轮转动，进而带动所述小型皮带转动，进而带动所述从动皮带轮转动，进而带动所述转动轴转动，进而带动所述滑动轮在所述轨道上左右移动，进而带动所述设备箱左右移动。本专利技术的有益效果是：本专利技术能完善传统警用路障在安全方面的不足，然后传统路障以破坏车辆本身为主，会给车辆上的人员造成伤害并对车辆造成不可避免的损失，本专利技术以限制车辆行驶的机动性，限制车辆的车身及轮胎为主，不会造成人员的伤亡及车辆的损失，更加体现了人性化的设计。附图说明为了易于说明，本专利技术由下述的具体实施例及附图作以详细描述。图1为本专利技术的一种收费站警用路障的整体结构示意图；图2为图1的“A-A”方向的结构示意图；图3为图2的“C-C”方向的结构示意图；图4为图2的“D-D”方向的结构示意图；图5为图3的“B-B”方向的结构示意图；图6为图1的“E”的放大示意图。具体实施方式下面结合图1-图6对本专利技术进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。本专利技术所述的一种收费站警用路障,包括箱体11，所述箱体11内设有开口向上的抬升腔19，所述抬升腔19内上下滑动的设有抬升板20，所述抬升板20上端固定设有三排抬升装置100，所述100包括固定设于所述抬升板20上端面的底块14，所述底块14上端固定设有三个缓冲弹簧16，所述缓冲弹簧16上端固定设有弹性块18，所述抬升板20向上滑动，进而带动所述底块14向上移动，进而推动所述缓冲弹簧16向上移动，进而推动所述弹性块18向上移动，进而将位于所述弹性块18上侧的车辆车身顶起；所述抬升腔19内固定设有两个箱盖44，两个所述箱盖44以所述抬升板20为对称中心左右对称设置，所述箱盖44内设有开口向上的空腔48，所述空腔48内上下滑动设有滑动板38，所述滑动板38上端固定设有探头固定器39，所述探头固定器39靠近所述抬升板20一端固定设有探头40，所述滑动板38下端固定连接有两个缓冲块43，所述缓冲块43下端固定连接有弹簧52，所述弹簧52下端固定连接有支撑块46，所述空腔48左右两侧内壁内相连通的设有滑动槽103，所述滑动槽103远离所述空腔48一侧内壁内相连通设有螺纹腔53,所述螺纹腔53内上下滑动设有滑块45，两侧的所述支撑块46与两侧的所述滑块45分别固定连接，所述滑块45向上滑动，进而带动所述支撑块46向上移动，进而通过所述弹簧52、所述缓冲块43带动所述滑动板38向上移动，进而带动所述探头固定器39、所述探头40向上移动并滑到所述抬升板20以上，通过所述探头40对车辆的车牌进行检测；所述箱体11前后两端分别固定连接有两个设备箱15，所述设备箱15内设有液压腔101，所述液压腔101上壁上固定设有液压缸23，所述液压缸23靠近所述箱体11一端连接有两根液压支柱29，所述液压支柱29靠近所述箱体11一端转动连接有滚轮17，所述液压腔101靠近所述箱体11一侧内壁内相连通的设有开口朝向所述箱体11的两个圆槽80，当车辆车身被顶起后，车辆轮胎悬空，此时启动所述液压缸23，进而伸长所述液压支柱29，进而带动所述滚轮17滑动并穿过所述圆槽80伸到所述设备箱15外，此时车辆的四个轮胎分别抵在两个所述滚轮17上端之间。有益地，所述抬升腔19下壁上固定设有气泵21，所述气泵21上端固定连接有三根气动支柱13，所述气动支柱13上端固定连接于所述抬升板20，启动所述气泵21，进而通过所述气动支柱13驱动所述抬升板20升降。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种收费站警用路障，包括箱体，其特征在于：所述箱体内设有开口向上的抬升腔，所述抬升腔内上下滑动的设有抬升板，所述抬升板上端固定设有三排抬升装置，所述包括固定设于所述抬升板上端面的底块，所述底块上端固定设有三个缓冲弹簧，所述缓冲弹簧上端固定设有弹性块；所述抬升腔内固定设有两个箱盖，两个所述箱盖以所述抬升板为对称中心左右对称设置，所述箱盖内设有开口向上的空腔，所述空腔内上下滑动设有滑动板，所述滑动板上端固定设有探头固定器，所述探头固定器靠近所述抬升板一端固定设有探头，所述滑动板下端固定连接有两个缓冲块，所述缓冲块下端固定连接有弹簧，所述弹簧下端固定连接有支撑块，所述空腔左右两侧内壁内相连通的设有滑动槽，所述滑动槽远离所述空腔一侧内壁内相连通设有螺纹腔,所述螺纹腔内上下滑动设有滑块，两侧的所述支撑块与两侧的所述滑块分别固定连接；所述箱体前后两端分别固定连接有两个设备箱，所述设备箱内设有液压腔，所述液压腔上壁上固定设有液压缸，所述液压缸靠近所述箱体一端连接有两根液压支柱，所述液压支柱靠近所述箱体一端转动连接有滚轮，所述液压腔靠近所述箱体一侧内壁内相连通的设有开口朝向所述箱体的两个圆槽。/n
【技术特征摘要】
1.一种收费站警用路障，包括箱体，其特征在于：所述箱体内设有开口向上的抬升腔，所述抬升腔内上下滑动的设有抬升板，所述抬升板上端固定设有三排抬升装置，所述包括固定设于所述抬升板上端面的底块，所述底块上端固定设有三个缓冲弹簧，所述缓冲弹簧上端固定设有弹性块；所述抬升腔内固定设有两个箱盖，两个所述箱盖以所述抬升板为对称中心左右对称设置，所述箱盖内设有开口向上的空腔，所述空腔内上下滑动设有滑动板，所述滑动板上端固定设有探头固定器，所述探头固定器靠近所述抬升板一端固定设有探头，所述滑动板下端固定连接有两个缓冲块，所述缓冲块下端固定连接有弹簧，所述弹簧下端固定连接有支撑块，所述空腔左右两侧内壁内相连通的设有滑动槽，所述滑动槽远离所述空腔一侧内壁内相连通设有螺纹腔,所述螺纹腔内上下滑动设有滑块，两侧的所述支撑块与两侧的所述滑块分别固定连接；所述箱体前后两端分别固定连接有两个设备箱，所述设备箱内设有液压腔，所述液压腔上壁上固定设有液压缸，所述液压缸靠近所述箱体一端连接有两根液压支柱，所述液压支柱靠近所述箱体一端转动连接有滚轮，所述液压腔靠近所述箱体一侧内壁内相连通的设有开口...
【专利技术属性】
技术研发人员：周俊明，
申请(专利权)人：武义圣理汽车用品有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。