一种安全防护城市线路维护用升降车制造技术

本发明专利技术属于线路维护装置技术领域，具体涉及一种安全防护城市线路维护用升降车；它包括牵引车头和主体框架，主体框架包括左主框架和右主框架，左主框架和右主框架之间连接有前横梁、后横梁和主连接轴，主连接轴通过液压柱底座连接液压柱缸体，液压柱缸体内设置第一升降柱、第二升降柱和第三升降柱，第三升降柱顶部设置有操作平台；液压柱缸体和前横梁之间连接斜拉液压支撑，液压柱缸体中部设置侧支座，主体框架顶面设置侧支架连接座，侧支架连接座连接侧支架；前横梁顶部设置有支撑架，主体框架侧面连接有侧支架，侧支架连接有支腿；本发明专利技术整体能够辅助线路维护工作人员进行登高作业并为其提供安全防护，以降低其劳动强度，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种安全防护城市线路维护用升降车
本专利技术属于线路维护装置
，具体涉及一种安全防护城市线路维护用升降车。
技术介绍
在城市建设的过程中，离不开电力线路和通信线路的铺设，尤其是在当今这个高速发展的信息时代，电力线路和通信光缆线路的完善与我们有着密切的关系，电力线路为我们提供日常活动所必不可少的能源，而通信光缆线路提供给我们很大一部分日常所需要的重要信息，由此电力线路和通信光缆的维护与管理得到了人们的高度重视，一个地区电力线缆维护不当会导致电力供应不足、间断等情况，通信光缆如果维护不当会导致许多重要的信息无法传输；当前城市内有大量的电力线路和通信线路均为架空线路，对其进行维护时工作人员需要利用伸缩梯或移动登高梯等工具进行频繁的登高作业，劳动强度大，效率低，且工作时没有专门的工作平台和防护，安全性差，因此，提供一种能够辅助工作人员进行登高作业的安全防护城市线路维护用升降车是很有必要的。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构合理，操作使用方便，能够辅助线路维护工作人员进行登高作业，以降低其劳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全防护城市线路维护用升降车，它包括有牵引车头（1）和主体框架，其特征在于：所述牵引车头（1）与所述主体框架通过连接节（27）转动连接，所述主体框架包括有左主框架（28）和右主框架（24），所述左主框架（28）和所述右主框架（24）之间连接有前横梁（26）、后横梁（20）和主连接轴（31），所述主连接轴（31）通过液压柱底座（21）转动连接有液压柱缸体（6），所述液压柱缸体（6）内设置有第一升降柱（14）、第二升降柱（13）和第三升降柱（12），所述液压柱缸体（6）、所述第一升降柱（14）、所述第二升降柱（13）和所述第三升降柱（12）的上部分别固定连接有第一连接架（7）、第二连接架（...

【技术特征摘要】
1.一种安全防护城市线路维护用升降车，它包括有牵引车头（1）和主体框架，其特征在于：所述牵引车头（1）与所述主体框架通过连接节（27）转动连接，所述主体框架包括有左主框架（28）和右主框架（24），所述左主框架（28）和所述右主框架（24）之间连接有前横梁（26）、后横梁（20）和主连接轴（31），所述主连接轴（31）通过液压柱底座（21）转动连接有液压柱缸体（6），所述液压柱缸体（6）内设置有第一升降柱（14）、第二升降柱（13）和第三升降柱（12），所述液压柱缸体（6）、所述第一升降柱（14）、所述第二升降柱（13）和所述第三升降柱（12）的上部分别固定连接有第一连接架（7）、第二连接架（8）、第三连接架（9）和第四连接架（10），所述第一连接架（7）、所述第二连接架（8）、所述第三连接架（9）和所述第四连接架（10）的下部分别固定连接有第一直梯（18）、第二直梯（17）、第三直梯（16）和第四直梯（15），所述第三升降柱（12）顶部设置有操作平台（11）；所述液压柱缸体（6）的下部和所述前横梁（26）之间连接有斜拉液压支撑（23），所述液压柱缸体（6）左右两侧的中部设置有侧支座（19），所述左主框架（28）和所述右主框架（24）的顶面上均设置有侧支架连接座（30），所述侧支架连接座（30）转动连接有侧支架（4）的一端，所述侧支架（4）的另一端抵压于所述侧支座（19）；所述前横梁（26）的顶部设置有支撑架（2），所述左主框架（28）和所述右主框架（24）的侧面均转动连接有侧支架（29），所述侧支架（29）连接有支腿（22）。


2.如权利要求1所述的一种安全防护城市线路维护用升降车，其特征在于：所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐峰亮，白永祥，王发义，
申请(专利权)人：国网河南省电力公司信阳供电公司，
类型：发明
国别省市：河南;41