一种臂车及其铝合金剪叉式升降装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种臂车及其铝合金剪叉式升降装置，铝合金剪叉式升降装置包括剪叉主体、用于推动所述剪叉主体升降的驱动部件，所述驱动部件的两端分别连接有驱动内叉；所述驱动内叉包括框体、驱动部件安装组件以及用于连接所述框体和所述驱动部件安装组件的若干连接板，所述连接板相对于所述框体倾斜设置。本发明专利技术所提供的铝合金剪叉式升降装置，通过所述连接板的倾斜设置，使得所述连接板在初始举升时的受力方向发生变化，更多的分力集中在所述连接板的延伸面上，能够最大限度的对所述驱动部件起到支撑作用，进而可以有效简化所述驱动内叉的结构，节省成本，制作简单。

【技术实现步骤摘要】
一种臂车及其铝合金剪叉式升降装置
本专利技术涉及升降设备领域，特别是涉及一种铝合金剪叉式升降装置。此外，本专利技术还涉及一种包括上述铝合金剪叉式升降装置的臂车。
技术介绍
剪叉式升降平台是一种垂直升降设备，室内外用途广泛的高空作业专用设备，可广泛用于设备维修，车站、码头、桥梁、大厅、厂房室内外机械安装、设备维修、建筑保养。剪叉式升降装置包括若干内叉和外叉交替排列组合而成，自下而上依次设有第一内叉、第二内叉、第三内叉、第四内叉、第五内叉等，以及第一外叉、第二外叉、第三外叉、第四外叉、第五外叉等，其中第一内叉与第三内叉之间通过下油缸连接，第三内叉与第五内叉之间通过上油缸连接，利用油缸的伸缩实现该剪叉式升降装置的升降。现有技术中，油缸的一端设有油缸座，为了保证油缸座的强度和刚度足够，一般在第一内叉、第三内叉以及第五内叉的第一立板和第二立板处焊接较多筋板，导致焊接复杂，焊接输入热量大，变形严重，焊接缺陷多。因此，如何提高简化剪叉式升降装置的内叉结构，减少焊接量，同时保证强度和刚度，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铝合金剪叉式升降装置，包括剪叉主体，其特征在于，还包括用于推动所述剪叉主体升降的驱动部件，所述驱动部件的两端分别连接有驱动内叉；所述驱动内叉包括框体、驱动部件安装组件以及用于连接所述框体和所述驱动部件安装组件的若干连接板(203)，所述连接板(203)相对于所述框体倾斜设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种铝合金剪叉式升降装置，包括剪叉主体，其特征在于，还包括用于推动所述剪叉主体升降的驱动部件，所述驱动部件的两端分别连接有驱动内叉；所述驱动内叉包括框体、驱动部件安装组件以及用于连接所述框体和所述驱动部件安装组件的若干连接板(203)，所述连接板(203)相对于所述框体倾斜设置。


2.根据权利要求1所述的铝合金剪叉式升降装置，其特征在于，所述连接板(203)的倾斜方向与初始举升时所述驱动部件的倾斜方向一致。


3.根据权利要求1所述的铝合金剪叉式升降装置，其特征在于，各所述连接板(203)平行分散布置，且所述连接板(203)相对于所述框体的延伸面的夹角为15-20°。


4.根据权利要求1所述的铝合金剪叉式升降装置，其特征在于，所述驱动部件安装组件位于所述框体的宽度中间，若干所述连接板(203)分布于所述驱动部件安装组件的两侧。


5.根据权利要求1所述的铝合金剪叉式升降装置，其特征在于，所述驱动部件安装组件包括第一立板(204)、第二立板(204)以及焊接固定在所述第一立板(204)和所述第二立板(204)之间的固定板(205)；所述第一立板(204)和所述第二立板(204)的对应位置设有用于铰接所述驱动部件的轴孔。


6.根据权利要求5所述的铝合金剪叉式升降装置，其特征在于，所述第一立板(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘国良，郑继平，陈裕炯，李春蓉，
申请(专利权)人：湖南星邦智能装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43