一种电池控温装置制造方法及图纸

技术编号:25736410 阅读:31 留言:0更新日期:2020-09-23 03:27
本实用新型专利技术公开了一种电池控温装置,该电池控温装置和电池一起安装在保温隔热的电池舱内,电池控温装置包括:温度传感器,其安装在电池的壳体上,该温度传感器用来采集电池的温度;紊流风机;排风风机;恒温主机,其用来制冷或制热;以及恒温控制器,其通过电池提供工作电流,恒温控制器和温度传感器电连接,恒温控制器根据温度传感器采集的温度控制恒温主机、紊流风机和排风风机工作,以使电池的温度控制在正常范围内。该控温装置使得电池运输方便,使用环境范围大。

【技术实现步骤摘要】
一种电池控温装置
本技术涉及电池,特别是涉及一种电池控温装置。
技术介绍
通常影响电池充放电电流、运行寿命的一个重要因素就是电池温度。在大中型储能应用中,通常采用冷暖空调来调节电池的运行温度;在小型储能应用中,现有技术大多是在低温时采用电加热的方式来升温,当环温较高时,大多采用风机通风的方式来降温。但高环温时,仅通过风机进行空气对流来散热的效果不佳,并不能使电池温度降低到安全温度阈值,电池有着火爆炸的风险。目前,有一种可以给电池保温的控温思路是:保温时,风机将外壳内的空气排出,阻止电池热量通过对流和传导的方式流失。外壳的内壁可以为反射热辐射材料,阻止电池热量通过辐射的方式流失;降温时,打开阀门使外壳外面的空气进入外壳内,可以使风机工作从而加速空气流动,达到散热降温的效果。存在的问题是电池是发热体,在环温较高时,风机降温,效果欠佳。还比如,有一种用新型保温隔热结构的制作方法,是通过柔性保温层来吸收电池热量的。但在环温过低时,仅依靠保温材料,效果欠佳,电池自身发热的热量不足以使得电池温度保持在安全阈值,并且,电池在不充放电时,是不发热的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电池控温装置,使得电池运输方便,使用环境范围大。为实现上述目的,本技术提供了一种电池控温装置,该电池控温装置和电池一起安装在保温隔热的电池舱内,电池控温装置包括:温度传感器,其安装在电池的壳体上,该温度传感器用来采集电池的温度;紊流风机;排风风机;恒温主机,其用来制冷或制热;以及恒温控制器,其通过电池提供工作电流,恒温控制器和温度传感器电连接,恒温控制器根据温度传感器采集的温度控制恒温主机、紊流风机和排风风机工作,以使电池的温度控制在正常范围内。可选的或优选的,恒温控制器预设温度上下限阈值,当检测到电池温度达到上限阈值时,恒温主机开始制冷,排风风机和紊流风机运转;当电池温度达到下限阈值时,恒温控制器向恒温主机输出的直流电的极性交替,恒温主机进行制热,排风风机停止工作,紊流风机运行。可选的或优选的,电池控温装置包括排风管道,排风管道的外侧安装排风风机,排风管道的内侧安装恒温主机,恒温主机外侧安装紊流风机。可选的或优选的,排风管道的外侧还安装有挡风板。可选的或优选的,恒温控制器和电池之间接入开关电源。可选的或优选的,恒温主机为半导体恒温主机。可选的或优选的,恒温控制器为半导体恒温主机。本技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是:根据预设的温度范围,自动进行制冷、加热,实现区间控温,使得电池一直工作在安全温度范围。应用于运输不便、没有市电、环境恶劣、四季温差变化极大地区使用的电池储能系统。性能可靠,体积小巧,无振动、无噪音,可替代不便运输的空调实现制冷、加热。可适应很宽的温度范围,室温±20℃连续可调,控温精度±0.5℃。制热效率>100%,制冷效率60-70%。热惯性小,通电一分钟内,即可达到最大温差。附图说明图1是本技术实施例提供的一种电池控温装置的原理示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地详细描述。在本技术的描述中,需要理解的是,术语″中心″、″纵向″、″横向″、″上″、″下″、″前″、″后″、″左″、″右″、″竖直″、″水平″、″顶″、″底″、″内″、″外″等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术创造的限制。术语″安装″、″相连″、″连接″应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本技术创造中的具体含义。下面结合具体实施例对本技术做进一步详细的描述,但本技术的实施方式不限于此。如图1所示,本技术实施例提供的一种电池控温装置,该电池控温装置和电池一起安装在保温隔热的电池舱内,电池控温装置包括温度传感器7、紊流风机3、排风风机4、恒温主机2以及恒温控制器1。温度传感器7安装在电池的壳体上,该温度传感器用来采集电池的温度,恒温主机2用来制冷或制热,其通过电池提供工作电流,恒温控制器1和温度传感器7电连接,恒温控制器1根据温度传感器7采集的温度控制恒温主机2、紊流风机3和排风风机4工作,以使电池的温度控制在正常范围内。作为一种优选的实施方式,恒温控制器预设温度上下限阈值,当检测到电池温度达到上限阈值时,恒温主机开始制冷,排风风机和紊流风机运转;当电池温度达到下限阈值时,恒温控制器向恒温主机输出的直流电的极性交替,恒温主机进行制热,排风风机停止工作,紊流风机运行。电池控温装置包括排风管道,排风管道的外侧安装排风风机,排风管道的内侧安装恒温主机,恒温主机外侧安装紊流风机。作为一种具体的实施方式,整个控温装置还包括开关电源、交直流线、信号线等。电池和控温装置安装在同一个保温隔热的电池舱内,电池的直流电压通过一只开关电源给恒温控制器供电,温度传感器安装在电池壳体上,实时监测电池的温度,并传输给恒温控制器,恒温控制器根据工作状态控制恒温主机、紊流风机、排风风机的运行。1、根据预设在恒温控制器上的温度上下限值,当检测到蓄电池温度达到上限阈值时,半导体恒温主机开始制冷,排风风机侧的挡风板打开,排风风机、紊流风机运转。2、当电池温度达到下限阈值时,恒温控制器向恒温主机输出的直流电的极性交替,半导体恒温主机进行制热,此时排风风机及挡风板关闭,只有紊流风机运行。3、当蓄电池温度处于上下限阈值之间时,控温装置不工作。需要说明的是,系统中的信号线是带有补偿线的3芯导线,排风管道的长度要尽量短,电池舱的导热系数要尽量小,恒温主机的2个散热面要安装散热效果良好的散热器。本装置主要应用于运输不便、没有市电、环境恶劣、四季温差变化极大地区使用的蓄电池储能系统,利用半导体恒温控制装置,根据预设的温度范围,自动进行制冷、加热,实现区间控温,使得蓄电池一直工作在安全温度范围。半导体制冷器件是由半导体所组成的一种冷却装置。其工作原理是由直流电源提供电子流所需的能量,通上电源后,就有热量在N型半导体和P型半导体之间传递,在两端形成温差。冷热端分别由两片陶瓷片所构成,冷端要接被冷却的热源,而热端面散出的热量则须靠风扇来排出。相反地,调换半导体制冷器件所加直流电的极性,即可实现冷热面的交替。本装置的优点是:1、使用寿命30万小时,性能可靠,体积小巧,无振动、无噪音,可替代不便运输的空调实现制冷、加热。2、可适应很宽的温度范围,室温±20℃连续可调,控温精度±0.5℃。3、制热效率>100%,制冷效率60-本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池控温装置,其特征在于,该电池控温装置和电池一起安装在保温隔热的电池舱内,所述电池控温装置包括:/n温度传感器,其安装在所述电池的壳体上,该温度传感器用来采集电池的温度;/n紊流风机;/n排风风机;/n恒温主机,其用来制冷或制热;以及/n恒温控制器,其通过所述电池提供工作电流,所述恒温控制器和所述温度传感器电连接,所述恒温控制器根据所述温度传感器采集的温度控制所述恒温主机、所述紊流风机和所述排风风机工作,以使所述电池的温度控制在正常范围内。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池控温装置,其特征在于,该电池控温装置和电池一起安装在保温隔热的电池舱内,所述电池控温装置包括:
温度传感器,其安装在所述电池的壳体上,该温度传感器用来采集电池的温度;
紊流风机;
排风风机;
恒温主机,其用来制冷或制热;以及
恒温控制器,其通过所述电池提供工作电流,所述恒温控制器和所述温度传感器电连接,所述恒温控制器根据所述温度传感器采集的温度控制所述恒温主机、所述紊流风机和所述排风风机工作,以使所述电池的温度控制在正常范围内。


2.根据权利要求1所述的电池控温装置,其特征在于,所述恒温控制器预设温度上下限阈值,当检测到电池温度达到上限阈值时,所述恒温主机开始制冷,所述排风风机和所述紊流风机运转;当电池温度达到下限阈值时,所述恒温控制器向所述恒温主机输出...

【专利技术属性】
技术研发人员:张志坚
申请(专利权)人:北京松盛元环境科技有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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