一种金属抗压防爆新能源车用电缆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种金属抗压防爆新能源车用电缆，包括绝缘线芯，所述的绝缘线芯包括导体，在导体外挤包绝缘层，在绝缘层外绕包无纺布包带，在包带外绕包铝塑复合带，在铝塑复合带外挤包内护套；在绝缘线芯外绕包pp发泡带，在pp发泡带外设有防撞层，在防撞层外绕包扎紧带，在扎紧带外挤包外护套。该电缆具有无法比拟的强度高，优异的耐候性能，对臭氧、紫外线、强度高、电弧有良好的耐受性，耐低温度性能，高环保性能，重量重、柔韧性好，可有效地避免了低频传导、高频传导和辐射干扰，提高了电缆的抗压性及防爆性，抗压性至少增加200%，有利于新能源汽车长期发展使用。

【技术实现步骤摘要】
一种金属抗压防爆新能源车用电缆
本技术涉及电线电缆领域，具体涉及一种金属抗压防爆新能源车用电缆。
技术介绍
近年来，我国新能源汽车行业发展，到了一个关键时刻，前期与市场磨合基本差不多了。现在需对现有的产品进行升级，增加其安全系数及使用便捷性。现新能源汽车主流都是使用大电流对新能源汽车电池进行充电，高压线作为充电枪与汽车储能连接纽带，起着非常重要作用。传统新能源车行驶过程中，其高压线缆防碰撞及防爆性能比较差，普通钢带是平直的，没有任何纹路，此种钢带被撞击后，撞击点会往里凹，不会回弹性且容易造成长久伤害及型变，容易导致使用寿命短、烧车等现象，对人身及财产造成伤害，为了增加新能源电缆防碰撞安全性及耐燃性；故对一种金属抗压防爆新能源车用电缆进行研发。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的不足，提供一种金属抗压防爆新能源车用电缆。为实现上述目的，本技术提供一种金属抗压防爆新能源车用电缆，包括绝缘线芯，所述的绝缘线芯包括导体，在导体外挤包绝缘层，在绝缘层外绕包无纺布包带，在包带外绕包铝塑复合带，在铝塑复合带外挤包内护套；在绝缘线芯本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种金属抗压防爆新能源车用电缆，包括绝缘线芯，其特征在于：所述的绝缘线芯包括导体，在导体外挤包绝缘层，在绝缘层外绕包无纺布包带，在包带外绕包铝塑复合带，在铝塑复合带外挤包内护套；在绝缘线芯外绕包pp发泡带，在pp发泡带外设有防撞层，在防撞层外绕包扎紧带，在扎紧带外挤包外护套。/n

【技术特征摘要】
1.一种金属抗压防爆新能源车用电缆，包括绝缘线芯，其特征在于：所述的绝缘线芯包括导体，在导体外挤包绝缘层，在绝缘层外绕包无纺布包带，在包带外绕包铝塑复合带，在铝塑复合带外挤包内护套；在绝缘线芯外绕包pp发泡带，在pp发泡带外设有防撞层，在防撞层外绕包扎紧带，在扎紧带外挤包外护套。


2.根据权利要求1所述的金属抗压防爆新能源车用电缆，其特征在于：所述导体采用铜导体。


3.根据权利要求1所述的金属抗压防爆新能源车用电缆，其特征在于：所述绝缘层为-40~150度交联聚乙烯绝缘层。


4.根据权利要求1所述的金属抗压防爆新能源车用电缆，其特征在于：所述铝塑复合带的搭盖率不小于15%、编织密度不小于80%。

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【专利技术属性】
技术研发人员：秦川，彭振，张利君，
申请(专利权)人：江苏艾立可电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32