一种超薄型双面发光道路交通标志制造技术

本实用新型专利技术公开了一种超薄型双面发光道路交通标志，包括从前至后依次面面贴合的正面标志面板、正面保护板、中心支撑板、背面保护板和背面标志面板，正面标志面板和背面标志面板的外侧面上均设有带交通指示图文的反光膜，还包括两块以上分别用于点亮正面标志面板和背面标志面板上交通指示图文的光源板，正面保护板、背面保护板上均开设有与光源板相配合的镂空保护部，每块光源板均对应嵌设于镂空保护部内，镂空保护部的镂空深度大于光源板的整体厚度、用于使正面标志面板和背面标志面板均不会接触并挤压光源板。本实用新型专利技术具有结构简单紧凑、便于制作安装和维护、整体厚度极薄、集成度高、双面发光效果好、具有美感的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种超薄型双面发光道路交通标志
本技术主要涉及道路交通标牌制造领域，尤其涉及一种超薄型双面发光道路交通标志。
技术介绍
随着道路交通的发展，道路的美化，交通安全性要求提高，道路交通发光标志应用越来越多。这些发光道路交通标志既可以起到白天正常指示或者黑夜反光指示的作用，同时在黑夜当光源板发光时，标志面板也可以透光使得正面起到发光指示的作用。现有技术中，发光道路交通标志包括面阵式发光标志、点阵式发光标志。所谓面阵式发光标志，是指标志面板由全透明材料制成，在背板和标志面板(也即透光面板)之间设置灯板，标志面板(也即透光面板)的正面设有带交通指示图文的反光膜，当灯板点亮时能够将透光面板点亮。所谓点阵式发光标志，是指标志面板由不透明材料制成，不透光面板的正面设有带交通指示图文的反光膜，然后将多个发光灯珠根据交通指示图文来对应排布，多个发光灯珠发光时通过一个个的光源点配合来点亮交通指示图文。现有技术中，部分上述发光道路交通标志存在以下技术问题：一、现有部分标牌厚度太厚、结构复杂。其采用多根骨架型材构成道路标志的支撑件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种超薄型双面发光道路交通标志，其特征在于：包括从前至后依次面面贴合的正面标志面板(1)、正面保护板(2)、中心支撑板(3)、背面保护板(4)和背面标志面板(5)，所述正面标志面板(1)和背面标志面板(5)的外侧面上均设有带交通指示图文的反光膜(10)，还包括两块以上分别用于点亮正面标志面板(1)和背面标志面板(5)上交通指示图文的光源板(20)，所述正面保护板(2)、背面保护板(4)上均开设有与光源板(20)相配合的镂空保护部(30)，每块所述光源板(20)均对应嵌设于镂空保护部(30)内，所述镂空保护部(30)的镂空深度大于光源板(20)的整体厚度、用于使正面标志面板(1)和背面标志面...

【技术特征摘要】
1.一种超薄型双面发光道路交通标志，其特征在于：包括从前至后依次面面贴合的正面标志面板(1)、正面保护板(2)、中心支撑板(3)、背面保护板(4)和背面标志面板(5)，所述正面标志面板(1)和背面标志面板(5)的外侧面上均设有带交通指示图文的反光膜(10)，还包括两块以上分别用于点亮正面标志面板(1)和背面标志面板(5)上交通指示图文的光源板(20)，所述正面保护板(2)、背面保护板(4)上均开设有与光源板(20)相配合的镂空保护部(30)，每块所述光源板(20)均对应嵌设于镂空保护部(30)内，所述镂空保护部(30)的镂空深度大于光源板(20)的整体厚度、用于使正面标志面板(1)和背面标志面板(5)均不会接触并挤压光源板(20)。


2.根据权利要求1所述的超薄型双面发光道路交通标志，其特征在于：所述光源板(20)上设有多个LED贴片灯珠、以用于发光后点亮交通指示图文。


3.根据权利要求2所述的超薄型双面发光道路交通标志，其特征在于：所述正面标志面板(1)和背面标志面板(5)上对应每个LED贴片灯珠处均开设有一个透光通孔(40)，所述正面标志面板(1)和背面标志面板(5)的外侧面上对应每个透光通孔(40)处均设有一个灯珠透镜(50)、以用于形成点阵式发光道路交通标志。


4.根据权利要求2所述的超薄型双面发光道路交通标志，其特征在于：所述正面标志面板(1)和背面标志面板(5)均为透光板、以用于形成双面的面阵式发光道路交通标志。


5.根据权利要求1所述的超薄型双面发光道路交通标志，其特征在于：所述正面标志面板(1)、正面保护板(2)、中心支撑板(3)、背面保护板(4)和背面标志面板(5)通过螺钉件或者铆钉件或者焊接或者胶粘形成固定连接。


6.根据权利要求1所述的超...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋浪，易雪峰，
申请(专利权)人：湖南湘旭交安光电高科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43