一种公路工程造价测量尺制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路工程造价测量尺，包括加固柱、支撑柱、底座和载台，所述支撑柱的顶端固定连接有载台，且载台的外侧壁上固定连接有把手，所述载台的顶端固定连接有转向结构，且转向结构的一侧固定连接有伸缩结构。本实用新型专利技术通过在载台的底端安装有支撑柱，支撑柱的底端安装有底座，支撑柱外侧壁安装有加固柱与底座连接对支撑柱进行加固，使其支撑更加稳定，支撑结构的设置使塔尺测量时一侧有固定力，可完成单人测量不需要双人配合使用，使塔尺使用更加方便省力，且加固柱的内部设置有空腔，空腔的内部设置有等间距排列的加强筋，使加固柱内部结构强度更大支撑连接更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程造价测量尺
本技术涉及测量尺
，具体为一种公路工程造价测量尺。
技术介绍
工程在建造前需要对目标地进行实地考察测量，得知工程造价是否合理，现需要一种使用方便省力且适用性好的公路工程造价测量尺，但是现有的公路工程造价测量尺存在很多问题或缺陷：第一，传统的公路工程造价测量尺使用时不可根据需要完成测量方向的调整，使用适用性不佳；第二，传统的公路工程造价测量尺不可进行移动范围内的伸缩延长，使用感不佳，携带十分不便；第三，传统的公路工程造价测量尺在测量时没有对测量尺的支撑固定装置，需双人测量，费时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路工程造价测量尺，以解决上述
技术介绍
中提出的测量方便调整固定不便、测量尺不可伸缩选择和测量尺没有支撑固定力的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程造价测量尺，包括加固柱、支撑柱、底座和载台，所述支撑柱的顶端固定连接有载台，且载台的外侧壁上固定连接有把手，所述载台的顶端固定连接有转向结构，且转向结构的一侧固定连接有伸缩结构，所述支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程造价测量尺，包括加固柱(4)、支撑柱(5)、底座(7)和载台(11)，其特征在于：所述支撑柱(5)的顶端固定连接有载台(11)，且载台(11)的外侧壁上固定连接有把手(2)，所述载台(11)的顶端固定连接有转向结构(1)，且转向结构(1)的一侧固定连接有伸缩结构(3)，所述支撑柱(5)的外侧壁上固定连接有加固柱(4)，且加固柱(4)的底端固定连接有连接块(9)，所述连接块(9)的底端固定连接有底座(7)，且底座(7)的底端固定连接有滚轮(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路工程造价测量尺，包括加固柱(4)、支撑柱(5)、底座(7)和载台(11)，其特征在于：所述支撑柱(5)的顶端固定连接有载台(11)，且载台(11)的外侧壁上固定连接有把手(2)，所述载台(11)的顶端固定连接有转向结构(1)，且转向结构(1)的一侧固定连接有伸缩结构(3)，所述支撑柱(5)的外侧壁上固定连接有加固柱(4)，且加固柱(4)的底端固定连接有连接块(9)，所述连接块(9)的底端固定连接有底座(7)，且底座(7)的底端固定连接有滚轮(8)。


2.根据权利要求1所述的一种公路工程造价测量尺，其特征在于：所述转向结构(1)从左到右依次设置有卡接槽(101)、第一卡条(102)、转动轴(103)、转动槽(104)、转动块(105)、第二卡条(106)和安装块(107)，所述载台(11)的顶端固定连接有转动槽(104)，且转动槽(104)的一端设置有转动块(105)，所述转动槽(104)和转动块(105)通过转动轴(103)活动连接。


3.根据权利要求2所述的一种公路工程造价测量尺，其特征在于：所述转动槽(104)和转动块(105)的内部均设置有卡接槽(101)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：琚雪莹，徐菁，王利波，徐婷，左可欣，
申请(专利权)人：琚雪莹，
类型：新型
国别省市：河南;41