【技术实现步骤摘要】
一种飞机座椅腰带锁
本专利技术属于飞机座椅的零部件机构,具体涉及一种飞机座椅腰带锁。
技术介绍
目前军用运输机座椅上,采用金属制钢索来操纵座椅腰部的分离机构,当飞行员需要应急离机时,座椅可能出现故障或者破损,此刻座椅操纵钢索破坏或者受外力影响发生失效,可能导致锁销解锁不完全和无法解锁,飞行员无法脱离座椅的约束,会给飞行员带来极大的生命安全隐患。
技术实现思路
本申请的技术目的是:本申请提供一种结构简单、使用可靠的飞机座椅腰带锁,克服现有技术中的不足,在座椅操纵钢索破坏或者受外力影响发生失效时手动解锁,解除腰带对飞行员的约束。本申请的技术方案:一种飞机座椅腰带锁,包括腰带锁片以及将该腰带锁片进行锁定的腰带锁本体,其特征在于,所述腰带锁本体包括腰带锁销、锁筒、压缩弹簧、锁盖、钢索端头、钢索、锁销连接体,其中,所述锁筒一端沿轴向设有供腰带锁片插入的开口槽,其形状与腰带锁片端部外形相适配;另一端为开口端,在开口端与开口槽相连处开有供所述腰带锁销插入锁销孔,开口端设有内螺纹;所述腰带锁销 ...
【技术保护点】
1.一种飞机座椅腰带锁,包括腰带锁片(1)以及将该腰带锁片进行锁定的腰带锁本体,其特征在于,所述腰带锁本体包括腰带锁销(3)、锁筒(4)、滑动螺钉(5)、压缩弹簧(7)、锁盖(9)、钢索端头(10)、钢索(11)、锁销连接体(13),其中,/n所述锁筒(4)一端沿轴向设有供腰带锁片(1)插入的开口槽(14),其形状与腰带锁片(1)端部外形相适配;另一端为开口端,在开口端与开口槽(14)相连处开有供所述腰带锁销(3)插入锁销孔(15),开口端设有内螺纹;/n所述腰带锁销(3)为一柱体,一端与锁销连接体(13)的一端螺纹连接,另一端穿过锁销孔(15)伸出到开口槽(14),中部为 ...
【技术特征摘要】
1.一种飞机座椅腰带锁,包括腰带锁片(1)以及将该腰带锁片进行锁定的腰带锁本体,其特征在于,所述腰带锁本体包括腰带锁销(3)、锁筒(4)、滑动螺钉(5)、压缩弹簧(7)、锁盖(9)、钢索端头(10)、钢索(11)、锁销连接体(13),其中,
所述锁筒(4)一端沿轴向设有供腰带锁片(1)插入的开口槽(14),其形状与腰带锁片(1)端部外形相适配;另一端为开口端,在开口端与开口槽(14)相连处开有供所述腰带锁销(3)插入锁销孔(15),开口端设有内螺纹;
所述腰带锁销(3)为一柱体,一端与锁销连接体(13)的一端螺纹连接,另一端穿过锁销孔(15)伸出到开口槽(14),中部为环形台阶(17),所述环形台阶(17)卡在锁筒(4)内腔;
所述锁销连接体(13)另一端与锁盖(9)的一端间隙配合,使所述锁销连接体(13)可沿所述锁盖(9)移动,锁销连接体(13)与所述锁筒(4)的另一端螺纹连接,所述压缩弹簧(7)套在锁销连接体(13)上,一端顶在环形台阶(17)上,另一端顶在锁盖(9)上;
所述锁销连接体(13)端部开有孔一(18),所述锁盖(9)端部开有孔二(19),孔一(18)和孔二(19)同轴,所述钢索(11)端头穿过孔二(19)卡在孔一(18)上;拉动钢索(11)带动腰带锁销(3)压缩压缩弹簧(7)使腰带锁销(3)移动至锁筒(4)内实现解锁。
2.根据权利要求1所述的一种飞机座椅腰带锁,其特征在于,所述锁筒(4)上套有手动滑动环(6),所述手动滑动环(6)与锁筒(4)外表面间隙配合,以锁筒(4)为轴转动,所述环形台阶(17)上开有螺纹孔(20),所述手动滑动环(6)开有孔(21),所述锁筒(4)沿轴向设有横着的“L”型滑道(22);所述滑动螺钉(5)安装在手动滑动环(6)上,并通过“L”型滑道(22)安...
【专利技术属性】
技术研发人员:程玺,
申请(专利权)人:航宇救生装备有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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