一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，涉及公路桥梁施工技术领域。包括搅拌机构、粉碎机构和出料机构，搅拌机构的上表面固定设置有粉碎机构，搅拌机构的下表面固定设置有出料机构，搅拌机构包括搅拌箱、步进电机、搅拌轴、原料口、加水口、水箱、排料口和固定槽。通过设置粉碎机构和搅拌机构，启动驱动电机带动主动轴转动，使得第一齿轮与第二齿轮啮合并对原料进行粉碎，避免了结块的原料进入搅拌箱的内部，解决了常规的压浆原料直接搅拌使得其中的结块部分不能有效混合打散的问题，导流板使得原料集中在第一齿轮与第二齿轮的啮合处，提高了粉碎效率，增加了该装置的使用性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置
本技术涉及公路桥梁施工
，具体为一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置。
技术介绍
孔道压浆：通常是指用水泥净浆，掺入外添加剂，压浆前先用压力清水冲洗将要压浆的孔道，再将水泥净浆从孔的一端压入，另一端排出浓浆后封闭,加大压力至0.5-0.7兆帕，持续2-5分钟后结束，压浆事先需要进行搅拌，压浆的混合效果影响着压浆的固化效果，但是现有的压浆搅拌方式还存在以下不足：现有技术中，常规的压浆搅拌方式大多数通过搅拌机进行搅拌，这种搅拌方式只针对没有结块的压浆原料，但是压浆原料由于储存环境导致内部可能会有结块的情况发生，由于结块规格较小，含有结块的原料直接使用搅拌机搅拌无法将其中的结块部分打散，使得后期进行压浆使用时的固化效果差，影响工程质量，使用效果不理想。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，具备避免了含有结块的压浆原料直接搅拌，提高了后期压浆的固化效果以及工程质量的优点，解决了含有结块的压浆原料直接搅拌使用，影响后期进行压浆使用时的固化效果差降低了工程质量的问题。(二)技术方案为实现上述避免了含有结块的压浆原料直接搅拌，提高了后期压浆的固化效果以及工程质量的目的，本技术提供如下技术方案：一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，包括搅拌机构、粉碎机构和出料机构，所述搅拌机构的上表面固定设置有粉碎机构，所述搅拌机构的下表面固定设置有出料机构，所述搅拌机构包括搅拌箱、步进电机、搅拌轴、原料口、加水口、水箱、排料口和固定槽，所述搅拌箱的上表面固定设置有步进电机，所述步进电机的输出端固定设置有搅拌轴，所述搅拌轴远离步进电机的一端贯穿搅拌箱的上表面并延伸至搅拌箱的内部，所述搅拌箱内壁的顶面开设有原料口，所述搅拌箱的上表面开设有加水口，所述搅拌箱的上表面活动设置有水箱，所述搅拌箱内壁的底面开设有排料口；所述粉碎机构包括粉碎箱、加料口、出料口、主动轴、从动轴、驱动电机、导流板和毛刷，所述粉碎箱的下表面与搅拌箱的上表面固定连接，所述粉碎箱内壁的顶面开设有加料口，所述粉碎箱内壁的底面开设有出料口，所述出料口与原料口相连通，所述粉碎箱的内壁转动连接有主动轴，所述主动轴的表面固定套接有第一齿轮，所述粉碎箱的内壁转动连接有从动轴，所述从动轴的表面固定套接有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接，所述粉碎箱的背面固定设置有驱动电机，所述主动轴的背面贯穿粉碎箱的内壁并与驱动电机的输出端固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述粉碎箱内壁的顶面固定设置有导流板，所述导流板的数量为两个，两个所述导流板远离粉碎箱的一端相向倾斜。作为本技术的一种优选技术方案，所述粉碎箱内壁的左侧面与右侧面固定设置有毛刷，两个所述毛刷远离粉碎箱的一端分别与第一齿轮和第二齿轮的表面搭接。作为本技术的一种优选技术方案，所述搅拌轴的表面固定设置有第一搅拌叶和第二搅拌叶，所述第一搅拌叶远离搅拌轴的一端固定设置有刮板。作为本技术的一种优选技术方案，所述水箱内壁的顶面开设有通孔，所述水箱的内部固定设置有连接管，所述连接管远离水箱的一端延伸至加水口的内部，所述连接管的内部设置有阀门。作为本技术的一种优选技术方案，所述水箱的正面固定设置有观察窗，所述观察窗为玻璃窗，所述水箱的正面开设有刻度标记。作为本技术的一种优选技术方案，所述排料口内壁的右侧面固定设置有固定槽，所述固定槽的内部固定设置有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定设置有挡板。作为本技术的一种优选技术方案，所述挡板远离电动推杆的一端与排料口内壁的左侧面搭接，所述固定槽内壁的顶面和底面固定设置有橡胶垫，所述橡胶垫远离固定槽的一端与挡板的表面搭接。作为本技术的一种优选技术方案，所述出料机构包括固定块、驱动腔、出料腔、马达、出料螺杆和出料管，所述固定块的上表面与搅拌箱的下表面固定连接，所述固定块的内壁的上表面开设有连接孔且连接孔与排料口相连通。作为本技术的一种优选技术方案，所述固定块的内部开设有驱动腔和出料腔，所述驱动腔的内部固定设置有马达，所述驱动腔的内壁转动连接有出料螺杆，所述出料螺杆的右端贯穿出料腔的内壁并与马达的输出端固定连接，所述出料腔的内部活动设置有出料管。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，具备以下有益效果：1、该用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，通过设置粉碎机构和搅拌机构，启动驱动电机带动主动轴转动，使得第一齿轮与第二齿轮啮合并对原料进行粉碎，避免了结块的原料进入搅拌箱的内部，解决了常规的压浆原料直接搅拌使得其中的结块部分不能有效混合打散的问题，导流板使得原料集中在第一齿轮与第二齿轮的啮合处，提高了粉碎效率，增加了该装置的使用性。2、该用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，通过设置粉碎机构和搅拌机构，第一齿轮与第二齿轮随着转动并与毛刷抵触，使得毛刷将第一齿轮和第二齿轮表面的原料进行刷除，提高了粉碎效率的同时提高了原料的利用率，第一搅拌叶带动刮板对压浆原料搅拌的同时将搅拌箱内壁上附着的压浆原料进行刮除，提高了压浆原料的利用率，第二搅拌叶对搅拌箱内壁的底面搅拌，提高了压浆原料的混合效果，增加了该装置的是实用性。3、该用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，通过设置搅拌机构和出料机构，工作人员向水箱的内部添加定量的水后，通过刻度标记可识别水箱内部的水量数值，控制阀门对水箱内部的水进行输送，使得水量的配比更加准确，启动马达带动出料螺杆转动，使得出料螺杆转动螺旋转动并通过出料管将压浆输送至固定块的外部，使得压浆出料速度均与且在出料的同时进行搅拌，进一步提高了压浆的混合效果，提高了该装置的使用性。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的结构侧视图；图3为本技术的结构剖面图；图4为本技术的排料口结构剖面图；图5为本技术的粉碎机构结构剖面图。图中：1、搅拌机构；11、搅拌箱；12、步进电机；13、搅拌轴；131、第一搅拌叶；132、刮板；133、第二搅拌叶；14、原料口；15、加水口；16、水箱；161、连接管；162、观察窗；17、排料口；18、固定槽；181、电动推杆；182、挡板；183、橡胶垫；2、粉碎机构；21、粉碎箱；22、加料口；23、出料口；24、主动轴；241、第一齿轮；25、从动轴；251、第二齿轮；26、驱动电机；27、导流板；28、毛刷；3、出料机构；31、固定块；32、驱动腔；33、出料腔；34、马达；35、出料螺杆；36、出料管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，包括搅拌机构(1)、粉碎机构(2)和出料机构(3)，其特征在于：所述搅拌机构(1)的上表面固定设置有粉碎机构(2)，所述搅拌机构(1)的下表面固定设置有出料机构(3)，所述搅拌机构(1)包括搅拌箱(11)、步进电机(12)、搅拌轴(13)、原料口(14)、加水口(15)、水箱(16)、排料口(17)和固定槽(18)，所述搅拌箱(11)的上表面固定设置有步进电机(12)，所述步进电机(12)的输出端固定设置有搅拌轴(13)，所述搅拌轴(13)远离步进电机(12)的一端贯穿搅拌箱(11)的上表面并延伸至搅拌箱(11)的内部，所述搅拌箱(11)内壁的顶面开设有原料口(14)，所述搅拌箱(11)的上表面开设有加水口(15)，所述搅拌箱(11)的上表面活动设置有水箱(16)，所述搅拌箱(11)内壁的底面开设有排料口(17)；/n所述粉碎机构(2)包括粉碎箱(21)、加料口(22)、出料口(23)、主动轴(24)、从动轴(25)、驱动电机(26)、导流板(27)和毛刷(28)，所述粉碎箱(21)的下表面与搅拌箱(11)的上表面固定连接，所述粉碎箱(21)内壁的顶面开设有加料口(22)，所述粉碎箱(21)内壁的底面开设有出料口(23)，所述出料口(23)与原料口(14)相连通，所述粉碎箱(21)的内壁转动连接有主动轴(24)，所述主动轴(24)的表面固定套接有第一齿轮(241)，所述粉碎箱(21)的内壁转动连接有从动轴(25)，所述从动轴(25)的表面固定套接有第二齿轮(251)，所述第一齿轮(241)与第二齿轮(251)啮合连接，所述粉碎箱(21)的背面固定设置有驱动电机(26)，所述主动轴(24)的背面贯穿粉碎箱(21)的内壁并与驱动电机(26)的输出端固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，包括搅拌机构(1)、粉碎机构(2)和出料机构(3)，其特征在于：所述搅拌机构(1)的上表面固定设置有粉碎机构(2)，所述搅拌机构(1)的下表面固定设置有出料机构(3)，所述搅拌机构(1)包括搅拌箱(11)、步进电机(12)、搅拌轴(13)、原料口(14)、加水口(15)、水箱(16)、排料口(17)和固定槽(18)，所述搅拌箱(11)的上表面固定设置有步进电机(12)，所述步进电机(12)的输出端固定设置有搅拌轴(13)，所述搅拌轴(13)远离步进电机(12)的一端贯穿搅拌箱(11)的上表面并延伸至搅拌箱(11)的内部，所述搅拌箱(11)内壁的顶面开设有原料口(14)，所述搅拌箱(11)的上表面开设有加水口(15)，所述搅拌箱(11)的上表面活动设置有水箱(16)，所述搅拌箱(11)内壁的底面开设有排料口(17)；
所述粉碎机构(2)包括粉碎箱(21)、加料口(22)、出料口(23)、主动轴(24)、从动轴(25)、驱动电机(26)、导流板(27)和毛刷(28)，所述粉碎箱(21)的下表面与搅拌箱(11)的上表面固定连接，所述粉碎箱(21)内壁的顶面开设有加料口(22)，所述粉碎箱(21)内壁的底面开设有出料口(23)，所述出料口(23)与原料口(14)相连通，所述粉碎箱(21)的内壁转动连接有主动轴(24)，所述主动轴(24)的表面固定套接有第一齿轮(241)，所述粉碎箱(21)的内壁转动连接有从动轴(25)，所述从动轴(25)的表面固定套接有第二齿轮(251)，所述第一齿轮(241)与第二齿轮(251)啮合连接，所述粉碎箱(21)的背面固定设置有驱动电机(26)，所述主动轴(24)的背面贯穿粉碎箱(21)的内壁并与驱动电机(26)的输出端固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，其特征在于：所述粉碎箱(21)内壁的顶面固定设置有导流板(27)，所述导流板(27)的数量为两个，两个所述导流板(27)远离粉碎箱(21)的一端相向倾斜。


3.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，其特征在于：所述粉碎箱(21)内壁的左侧面与右侧面固定设置有毛刷(28)，两个所述毛刷(28)远离粉碎箱(21)的一端分别与第一齿轮(241)和第二齿轮(251)的表面搭接。


4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵顺旻，冯青领，邱志爽，任志响，张延，张国昌，孙长杰，王艳花，张继林，赵小芳，陈明耀，马群，王建松，
申请(专利权)人：河南和兴工程建设有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41