一种薄壁长筒零件车工序工装制造技术

本实用新型专利技术涉及零件车工序工装技术领域，特别提供了一种薄壁长筒零件车工序工装，包括芯轴和两个滑套，芯轴的长度长于待加工的薄壁长筒零件的长度，滑套套接在芯轴上且滑套内壁与芯轴外壁滑动贴合，在每个滑套上钻有多个固定孔以及多个支撑孔，多个固定孔和多个支撑孔在滑套上分别均布为两圈，螺钉旋入固定孔内将滑套位置固定，双头螺柱一端旋入支撑孔内，另一端螺纹连接支撑帽。本新型在加工薄壁长筒类零件过程中，更容易找正，对长筒有更好地支撑，加工过程更高效。

【技术实现步骤摘要】
一种薄壁长筒零件车工序工装
本技术涉及零件车工序工装
，特别提供了一种薄壁长筒零件车工序工装。
技术介绍
原有立式长轴泵用支撑管等薄壁长筒类零件的加工方法，是使用三爪卡盘装夹支撑管法兰外圆，圆筒中间位置使用中心架支撑。该种加工方法存在如下问题：1)支撑管等薄壁长筒类零件由两端法兰及中间钢管焊接而成，钢管为毛坯件，外圆表面粗糙不平，导致不易找正；2)支撑管等薄壁长筒类零件在装夹过程中，由于支撑管长度较长，很容易造成支撑管中间及尾部位置下倾，变形，不易找正，影响加工精度；3)工件壁薄，刚性较差，采用常规方法加工，工件将会受到轴向切削力和热变形造成弯曲变形；4)中心支架的装夹方式，拆装不方便，浪费时间；中间支架长时间使用造成磨损，也影响零件的找正对中性。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种薄壁长筒零件车工序工装。本技术是这样实现的，提供一种薄壁长筒零件车工序工装，包括芯轴和两个滑套，芯轴的长度长于待加工的薄壁长筒零件的长度，滑套套接在芯轴上且滑套内壁与芯轴外壁滑动贴合，在每个滑套上钻有多个固定孔以及多个支撑孔，多个固定孔和多个支撑孔在滑套上分别均布为两圈，螺钉旋入固定孔内将滑套位置固定，双头螺柱一端旋入支撑孔内，另一端螺纹连接支撑帽。进一步地，在所述芯轴上套接两个所述滑套时，两个滑套上钻有所述固定孔的一端相互靠近，钻有所述支撑孔的一端相互远离。进一步地，每个所述滑套上的所述固定孔的个数为3-5个，所述支撑孔的个数为3-5个。r>进一步地，所述芯轴的长度为待加工的薄壁长筒零件的长度加180mm，芯轴为外直径50mm、厚度5-7.5mm的钢管，芯轴的两端内部加焊闷头。进一步地，所述滑套上的所述固定孔为M12固定孔，用于连接M12螺钉，所述支撑孔为M16支撑孔，用于连接M16双头螺柱，所述支撑帽为外六方支撑帽，支撑帽高度为15-20mm。进一步地，上述薄壁长筒零件为立式长轴泵支撑管。与现有技术相比，本技术的优点在于：加工薄壁长筒类零件过程中，更容易找正，对长筒有更好地支撑，加工过程更高效。附图说明下面结合附图及实施方式对本技术作进一步详细的说明：图1为本技术结构示意图；图2为本技术芯轴结构示意图；图3为利用本技术加工薄壁长筒零件时状态示意图；图4为现有技术中加工薄壁长筒零件示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，并不用于限定本技术。参考图4，为现有技术中加工薄壁长筒零件的示意图，即使用三爪卡盘7装夹支撑管法兰外圆，圆筒中间位置使用中心架8支撑。该种加工方式存在不容易找正、支撑管中间及尾部位置容易下倾变形、拆卸不方便等问题，为了解决上述问题，本技术提供一种壁长筒零件车工序工装。实施例、薄壁长筒零件为立式长轴泵支撑管参考图1和图2，本实施例提供一种薄壁长筒零件(立式长轴泵支撑管)车工序工装，包括芯轴1和两个滑套2，芯轴1的长度长于待加工的薄壁长筒零件的长度，滑套2套接在芯轴1上且滑套2内壁与芯轴1外壁滑动贴合，在每个滑套2上钻有多个固定孔以及多个支撑孔，多个固定孔和多个支撑孔在滑套2上分别均布为两圈，螺钉3旋入固定孔内将滑套2位置固定，双头螺柱4一端旋入支撑孔内，另一端螺纹连接支撑帽5。参考图3，使用本实施例提供的工装进行立式长轴泵支撑管的加工时，首先将芯轴1套入两个滑套2内，利用螺钉3将两个滑套2固定在芯轴与支撑管长度相等的位置内侧，参照图3，也就是滑套2的外侧与支撑管的外侧竖直方向齐平，然后将双头螺柱4一端拧入支撑孔内，另一端连接支撑帽5，即安装好车工序工装，将芯轴1穿过支撑管钢管，调整支撑帽5，使每个支撑帽5都紧紧顶住支撑管钢管，再将支撑管法兰穿过芯轴1连接在支撑管钢管两侧，利用三爪卡盘卡紧芯轴1一端，找正夹紧后，精车法兰外圆，加工好后再调头加工另一侧的法兰外圆，加工完后，通过调整支撑帽5，使支撑帽5远离支撑管内壁，慢慢取下零件即可。为了方便调整支撑帽5，作为技术方案的改进，在所述芯轴1上套接两个所述滑套2时，两个滑套2上钻有所述固定孔的一端相互靠近，钻有所述支撑孔的一端相互远离。即支撑帽5位于外侧，容易调节使其顶紧支撑管钢管。为了对支撑管钢管形成均匀支撑，作为技术方案的改进，每个所述滑套2上的所述固定孔的个数为3-5个，所述支撑孔的个数为3-5个。为了方便利用三爪卡盘夹紧芯轴，也为了方便加工，防止芯轴1在加工过程中断裂等，作为技术方案的改进，所述芯轴1的长度为待加工的薄壁长筒零件的长度加180mm，芯轴1为外直径50mm、厚度5-7.5mm的钢管，芯轴1的两端内部加焊闷头6。优选地，所述滑套2上的所述固定孔为M12固定孔，用于连接M12螺钉，所述支撑孔为M16支撑孔，用于连接M16双头螺柱，所述支撑帽5为外六方支撑帽，支撑帽5高度为15-20mm。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种薄壁长筒零件车工序工装，其特征在于，包括芯轴(1)和两个滑套(2)，芯轴(1)的长度长于待加工的薄壁长筒零件的长度，滑套(2)套接在芯轴(1)上且滑套(2)内壁与芯轴(1)外壁滑动贴合，在每个滑套(2)上钻有多个固定孔以及多个支撑孔，多个固定孔和多个支撑孔在滑套(2)上分别均布为两圈，螺钉(3)旋入固定孔内将滑套(2)位置固定，双头螺柱(4)一端旋入支撑孔内，另一端螺纹连接支撑帽(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种薄壁长筒零件车工序工装，其特征在于，包括芯轴(1)和两个滑套(2)，芯轴(1)的长度长于待加工的薄壁长筒零件的长度，滑套(2)套接在芯轴(1)上且滑套(2)内壁与芯轴(1)外壁滑动贴合，在每个滑套(2)上钻有多个固定孔以及多个支撑孔，多个固定孔和多个支撑孔在滑套(2)上分别均布为两圈，螺钉(3)旋入固定孔内将滑套(2)位置固定，双头螺柱(4)一端旋入支撑孔内，另一端螺纹连接支撑帽(5)。


2.按照权利要求1所述的薄壁长筒零件车工序工装，其特征在于，在所述芯轴(1)上套接两个所述滑套(2)时，两个滑套(2)上钻有所述固定孔的一端相互靠近，钻有所述支撑孔的一端相互远离。


3.按照权利要求1所述的薄壁长筒零件车工序工装，其特征在于，每个所述滑套(...

【专利技术属性】
技术研发人员：周红阳，安健，张可，
申请(专利权)人：沈阳凯泉石化泵有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21