一种箱体焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种箱体焊接工装，包括机架，其特征在于，所述机架上设置多个夹持机构及定位机构，所述夹持机构均匀的分布在支架上，所述定位机构包括设置于支架上的定位气缸及与定位气缸相连的定位托板，所述夹持机构包括夹持气缸、定位架及限位板，所述多个限位板围成箱体定位空间，所述夹持气缸与定位架设置连接组件，所述定位托板设置于箱体定位空间，通过定位夹板及定位板、内定位块对箱体部件进行固定，通过定位托板、定位气缸及内定位块的燕尾结构保证焊后部件可以方便取件，本实用新型专利技术采用气动结构提高效率,减少工人操作工作量。

【技术实现步骤摘要】
一种箱体焊接工装
本技术属于柜体加工领域，具体涉及一种箱体焊接工装。
技术介绍
箱体应用于是很多产品，比如保险柜柜体，烤炉箱体等，一般是通过板材组焊形成，传统的焊接方式一般是用通过人工定位，人力搬运的方式进行焊接作业，这样人工劳动强度大，传统的定位方式会导致加工速度慢，严重影响生产率，导致加工成本高，而且质量不能得到保证。因此，现有技术需要进一步改进。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种箱体焊接工装，可以克服现有箱体焊接工装人工定位不准确，焊接后搬运不方便的问题。为解决上述问题，本技术所采用的技术方案是：一种箱体焊接工装，包括机架，所述机架上设置多个夹持机构及定位机构，所述夹持机构均匀的分布在支架上，所述定位机构包括设置于支架上的定位气缸及与定位气缸杆相连的定位托板，所述夹持机构包括夹持气缸、定位架及限位板，所述多个限位板围成箱体定位空间，所述夹持气缸与定位架设置连接组件，所述定位托板设置于箱体定位空间。所述定位托板与定位气缸之间设置调节架，所述调节架包括与定位气缸相连的连接杆，所述连接杆与定位托板之间设置第一导向柱。所述支架上设置基座，所述基座上设置与定位托板相对应的孔，所述基座上设置夹持气缸定位座，所述夹持气缸固定在夹持气缸定位座上，所述夹持气缸定位座的一侧设置导向板。所述夹持气缸的两侧设置第二导向柱，所述第二导向柱设置于定位板与导向板之间，所述第二导向柱与导向板之间设置导向套。所述连接组件包括连接杆及滑动杆，所述连接杆与滑动杆之间设置连接板，所述连接杆一端与夹持气缸相连，另一端与滑动杆相连，所述滑动杆与定位架相连。所述相邻两定位架之间设置内定位块，所述内定位块为燕尾结构，所述定位块上与定位板对应设置卡槽，所述定位块与定位托板对应设置。本技术的有益效果是：本技术一种箱体焊接工装，包括夹持机构与定位机构，夹持机构与定位机构共同实现箱体的夹紧定位，通过定位夹板及定位板、内定位块对箱体部件进行固定，通过定位托板、定位气缸及内定位块的燕尾结构保证焊后部件可以方便取件，本技术采用气动结构提高效率,减少工人操作工作量。附图说明图1是本技术整体结构示意图；图2是定位机构结构示意图；图3是内定位块结构示意图；图4是夹持机构局部结构示意图；图5是本技术使用状态示意图。具体实施方式为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本方案进行阐述。如图1-5所示，一种箱体焊接工装，包括机架1，所述机架1上设置多个夹持机构及定位机构2，所述夹持机构均匀的分布在支架1上，所述定位机构2包括设置于支架1上的定位气缸201及与定位气缸201相连的定位托板202，所述夹持机构包括夹持气缸3、定位架4及限位板5，所述多个限位板5围成箱体定位空间6，所述夹持气缸3与定位架4设置连接组件7，所述定位托板202设置于箱体定位空间6。所述相邻限位板4之间设置内定位块8，所述内定位块8为燕尾结构，所述内定位块8上与定位托板202对应设置卡槽801，所述内定位块8与定位托板202对应设置，所述两相邻限位板4对一个卡在卡槽801内。具体地，将内定位块8放置到两相邻限位板5之间，将箱体各边依次放到限位板5及内定位块8之间，通过定位气缸201与夹持气缸3夹持定位。所述定位托板202与定位气缸201之间设置调节架9，所述调节架9包括与定位气201缸相连的第一连接杆901，所述连接杆901与定位托板202之间设置第一导向柱902，定位气缸201驱动定位托板202沿第一导向柱902上下移动进一步地驱动内定位块8上下移动。所述支架1上设置基座10，所述基座10上设置与定位托板202相对应的孔，所述基座10上设置夹持气缸定位座11，所述夹持气缸3固定在夹持气缸定位座11上，所述夹持气缸定位座11的一侧设置导向板12。所述连接组件7包括第二连接杆701及滑动杆702，所述第二连接杆701与滑动杆702之间设置连接板703，所述第二连接杆701一端与夹持气缸3相连，另一端与滑动杆702相连，所述滑动杆702与定位架4相连，具体地，第二连接杆701、连接板703及滑动杆702活动连接。所述夹持气缸3的两侧设置第二导向柱13，所述第二导向柱13设置于定位架4与导向板12之间，所述第二导向柱13与导向板12之间设置导向套14。具体地，夹持气缸3通过连接组件7前后推动定位架4向前移动，与内定位块8、定位机构2上的定位托板202一起实现对箱体的夹紧，然后实现焊接，焊接作业完成后，夹持气缸3退回，定位气缸201向上推动调节架9，进一步地向上推动定位托板202，同时，内定位块8滑落，取出箱体，循环。以上所述只是本技术的优选实施方式，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也被视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种箱体焊接工装，包括机架，其特征在于，所述机架上设置多个夹持机构及定位机构，所述夹持机构均匀的分布在支架上，所述定位机构包括设置于支架上的定位气缸及与定位气缸相连的定位托板，所述夹持机构包括夹持气缸、定位架及限位板，所述多个限位板围成箱体定位空间，所述夹持气缸与定位架设置连接组件，所述定位托板设置于箱体定位空间。/n

【技术特征摘要】
1.一种箱体焊接工装，包括机架，其特征在于，所述机架上设置多个夹持机构及定位机构，所述夹持机构均匀的分布在支架上，所述定位机构包括设置于支架上的定位气缸及与定位气缸相连的定位托板，所述夹持机构包括夹持气缸、定位架及限位板，所述多个限位板围成箱体定位空间，所述夹持气缸与定位架设置连接组件，所述定位托板设置于箱体定位空间。


2.如权利要求1所述的一种箱体焊接工装，其特征在于，所述定位托板与定位气缸之间设置调节架，所述调节架包括与定位气缸相连的连接杆，所述连接杆与定位托板之间设置第一导向柱。


3.如权利要求2所述的一种箱体焊接工装，其特征在于，所述支架上设置基座，所述基座上设置与定位托板相对应的孔，所述基座上设置夹持气缸定位座，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔祥全，
申请(专利权)人：青岛祥锐宇工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37