【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种空调性能测试，尤其是一种用于列车空调性 能测试装置。
技术介绍
列车空调性能测试装置主要是为了测试列车空调的各项性能。目 前，对于列车空调的性能测试装置，基本上是按照铁道部标准"TB1804-2003铁道客车空调机组"来实施的。该标准附录C (规范 性标准)中，给出了空气焓差值试验原理图。由于进行列车空调的性 能测试所需的设备很多，且由于列车空调一般都较大，故一般列车空 调性能测试实验装置，都占地面积较大，且显得杂乱不够紧凑； 一般 一列车空调性能试验装置，如果要测试不同形式的列车空调，对实验装 置的改动也较大，很不方便，具有一定局限性。
技术实现思路
本技术是要提供一种列车空调性能测试实验装置，该装置根 据列车空调的具体形式，不仅使各种试验设备的布置更加紧凑，也使 被测机所处环境更加符合标准要求，同时，还能够满足不同形式的列 车空调性能测试。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是 一种列车空 调性能测试实验装置，包括冷凝器室和蒸发器室，控制室三部分，其特点是冷凝器室和蒸发器室成双层结构，冷凝器室放置在上层，蒸 发器室放置在下层，冷凝器室中部设置...
【技术保护点】
一种列车空调性能测试实验装置，包括冷凝器室（１８）和蒸发器室（１９），控制室三部分，其特征在于，所述冷凝器室（１８）和蒸发器室（１９）成双层结构，冷凝器室（１８）放置在上层，蒸发器室（１９）放置在下层，冷凝器室（１８）中部设置有一个放置被测列车空调机组的井台（１４），井台（１４）中开有一个使被测列车空调机组的蒸发器与蒸发器室连通孔，供列车空调回风。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李征涛，黄超，姚俊豪，叶学敏，
申请(专利权)人：上海理工大学，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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