装载托盘的分组站制造技术

本发明专利技术涉及用于装载托盘的分组站。分组站(19)包括用于将装货托盘(14)移动到分组站(19)的第一传送装置(20)和用于从分组站(19)向前运送装载托盘(14)的第二传送装置(21)。第一传送装置(20)和第二传送装置(21)都布置用于装载托盘(14)的两个不同处理方向。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】装载托盘的分组站
本专利技术涉及一种用于装载托盘的分组站，所述分组站包括：第一传送装置，其用于将装载托盘传送到分组站；以及第二传送装置，其用于从所述分组站向前传送装载托盘。
技术介绍
在货物处理中，诸如在存储和运输时，使用装载托盘，将货物放置在装载托盘的顶部上。装载托盘允许对货物机械处理。装载托盘的类型和大小不同，但最常用的装载托盘根据载货空间和相互尺寸来设计尺寸。CHEP是可回收装载托盘的全球生产商。最常用的CHEP装载托盘是欧式托盘或FIN托盘。欧式托盘的尺寸为800×1200mm，对应地，FIN托盘的尺寸为1000×1200mm。于是可以有效地利用2400mm宽的载货空间。此外，可以在同一仓库中处理这两种类型的装载托盘。除木制的装载托盘之外，现在也有塑料装载托盘。当例如使用叉车/起重卡车单独地处理装载托盘时，可以以短边在前或长边在前方式将装载托盘放置在载货空间中。同时，可以使用不同类型的装载托盘，使得可以最大程度地利用载货空间的长度。在自动装载结构中，这通常是不可能的或者至少需要很多装置。每个装置的尺寸都设计成针对装载托盘的特定类型和取向。在实践中，存在一种用于长边在前地装载该装载托盘的特定装置和用于短边在前地装载该装载托盘的特定装置。此外，每个装置只能处理特定类型的装载托盘。
技术实现思路
本专利技术旨在创建一种用于装载托盘的新型分组站，使用该分组站可以比之前使用较之以前更简单的装置更多样化地处理装载托盘。在所附权利要求中陈述了根据本专利技术的分组站的特征。使用根据本专利技术的分组站，面对任一种方式可以处理装载托盘，在实践中以长边在前或短边在前方式处理装载托盘。此外，使用同一分组站，可能处理不同类型的装载托盘。因此，使用单个装置，可以根据当时使用的载货空间来形成期望的托盘取向，从而可以尽可能好地利用载货空间。附图说明下面，参照示出了本专利技术的一个实施例的附图来详细描述本专利技术，附图中图1示出了根据现有技术的分组站，分组站被布置为货物处理链的一部分；图2示出了根据本专利技术的分组站的整体图；图3示出了根据本专利技术的具有一个托盘取向的分组站的操作；图4示出了根据本专利技术的具有第二托盘取向的分组站的操作；图5a﹣图5d示出了分组站的操作阶段；和图6示出了图2的局部放大图。具体实施方式图1示出了已知的输送机系统10，其中在传送板11上形成装载。换句话说，在形成装载时，使用了输送机系统10，通过该输送机系统10将负载单元12供给到布置成与传送板11相连的填充装置13中。实际上使用传送装置18使得传送板11移动，通过填充装置13将传送板11上的负载单元12推动到所述传送装置18的顶部上，以形成装载。推动是一种使装载托盘移动的有利且快速方式，这是因为在传送板的上表面上存在可自由转动的滚动元件。在此，通过使用缓冲梁15从装载托盘14推动负载单元12。填充装置于是自身包含一种分组站，因为两个装载托盘停在辊道16的端部并使用缓冲梁15被推到传送板11的顶部上。在辊道16上，装载托盘在辊的顶部上滑动。在图1中，装载已经在传送板11的顶部上准备好。通过使用传送装置18，传送板11连同负载单元12和装载托盘14一起被推入载货空间17，例如集装箱或车辆。装载被支撑，同时从载货空间中拉出传送板，使得将负载留在载货空间中。此后，填充装置13用来开始在传送板11的顶部上形成下一个装载。图2示出了根据本专利技术的用于装载托盘的分组站19，所述分组站包括用于将装载托盘14移动到分组站19的第一传送装置20和用于从装载站19向前传送装载托盘14的第二传送装置21。图3和图4示出了装载托盘14及其定位的示例。第一传送装置20和第二传送装置21均沿装载托盘14的两个不同处理方向布置。因此，通过使用同一装置，即分组站，可以在沿着其处理方向中的两个处理方向处理装载托盘，更具体地，短边在前或长边在前地处理装载托盘。因此，可以沿着两个处理方向处理装载托盘。更具体地，所述第一传送装置20由平行布置的输送机轨道22形成，所述输送机轨道22布置用于装载托盘14的两个不同处理方向。对应地，第二传送装置21由平行布置的输送机轨道23形成，所述第二传送装置21也布置用于装载托盘14的两个不同处理方向。于是，可以短边在前或长边在前地处理装载托盘。在实践中，在两个传送装置中，平行输送机轨道适当地加倍或成倍增加，使得不管装载托盘的处理方向如何，也能充分支撑装载托盘。于是，这尤其避免了具有不连续基部的托盘所存在的问题。在实践中，例如，欧式托盘是底座托盘，其中，基部支撑板仅为纵向，使得当用长边在前的方式进行处理时，基部支撑板是不连续的。对应地，在环形托盘(诸如FIN托盘)中，在所有侧都存在基部支撑板，使得不存在不连续情况。在图3中，装载托盘14以长边在前方式在传送装置18的顶部上移动。装载托盘14从右侧或左侧以短边在前方式到达分组站19。对应地，在图4中，装载托盘14以短边在前方式在传送装置18的顶部上移动。装载托盘14从右侧或左侧以长边在前方式到达分组站19。以对应的方式，以长边在前方式可以处理两个FIN托盘。在根据本专利技术的分组站中，第一传送装置20布置成在从分组站19向前传送装载托盘14之前，集合两个或三个装载托盘14并将它们居中。然后可以一次将整行装载托盘14推到传送装置18上。同时，由于使装载托盘14居中位于传送板的中心，使得无需重新定位就可将负载成功地带入载货空间。图3和图4用点划线显示了中心点，装载托盘根据所述中心点居中。在居中时，装载托盘也相互抵靠地行进，使得负载变得密集。在所示的实施例中，纵向输送机轨道22由辊式和/或链式输送机形成。更具体地说，最外面是自由转动的辊道，中间是三个链式输送机。另外，每个辊道由两排相似的辊形成，但是辊的位置是分段的。这避免在装载托盘的行进方向上在辊之间形成不连续点。对应地，横向输送机轨道23由辊式和/或链式输送机形成。更具体地，这里有三个输送机单元，在最外面的输送机单元中有三个链式输送机。在中间输送机单元中，有四个链式输送机。借助于所描述的布置，于是存在两个平行的链式输送机，与装载托盘的处理方向和尺寸无关地支撑装载托盘。纵向输送机轨道可以由辊道形成，这有利地允许甚至进行长距离的传送。相继的辊布置得足够紧密，以防止装载托盘掉落在辊之间。否则，也要布置运输装置和运输装置之间的距离，使得尽管装载托盘有不连续点，但装载托盘仍会移动而不会被卡住，从而不必担心中断。实际上，第一传送装置20的移动方向横向于第二传送装置21的移动方向。于是使得分组站紧凑。另外，输送机轨道22和23横向且重叠布置，这进一步减小空间需求。然后可以在交叉点处形成不连续点，但它们是如此小，以至于不管处理方向如何，装载托盘仍移动。在实践中，第一传送装置20和第二传送装置21布置为竖直地设置在不同高度上。在使用纵向输送机轨道时，不使用横向输送机轨道。在特定情况下，可以确定沿着纵向方向和横向方向中的哪个方向上下移动。在所示的实施例中，当两个或三个装载托盘被带到纵向输送本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于装载托盘的分组站，所述分组站包括：第一传送装置(20)，所述第一传送装置用于将所述装载托盘(14)传送到所述分组站(19)；以及第二传送装置(21)，所述第二传送装置用于从所述分组站(19)向前运送所述装载托盘(14)，其特征在于，所述第一传送装置(20)和所述第二传送装置(21)都布置用于所述装载托盘(14)的两个不同处理方向。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180216 FI 201851451.用于装载托盘的分组站，所述分组站包括：第一传送装置(20)，所述第一传送装置用于将所述装载托盘(14)传送到所述分组站(19)；以及第二传送装置(21)，所述第二传送装置用于从所述分组站(19)向前运送所述装载托盘(14)，其特征在于，所述第一传送装置(20)和所述第二传送装置(21)都布置用于所述装载托盘(14)的两个不同处理方向。


2.根据权利要求1所述的分组站，其特征在于，所述第一传送装置(20)布置成在从所述分组站(19)向前运送所述装载托盘(14)之前集合两个或三个所述装载托盘(14)并使它们居中。


3.根据权利要求1或2所述的分组站，其特征在于，所述第一传送装置(20)由平行布置的输送机轨道(22)形成，所述输送机轨道布置用于所述装载托盘(14)的所述两个不同处理方向。


4.根据权利要求1或2所述的分组站，其特征在于，所述第二传送装置(21)由平行(23)布置的输送机轨道(23)形成，所述第二传送装置的所述输送机轨道布置用于所述装载托盘(14)的所述两个不同处理方向。


5.根据权利要求3或4所述的分组站，其特征在于，所述第一传送装置的所述输送机轨道(22)由辊式输送机和/或链式输送机形成。


6.根据权利要求3至5中任一项所述的分组站，其特征在于，所述第二传送装置的所述输送机轨道(23)由辊式输送机和/或链式输送机形成。


7.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·瓦尔蒂艾宁，J·帕卡宁，J·瓦尔沃，
申请(专利权)人：阿克蒂物有限公司，
类型：发明
国别省市：芬兰;FI