一种桥梁结构安全的综合评价方法技术

本发明专利技术公开了一种桥梁结构安全的综合评价方法，包括：１）采用ＷＲＩ指标和ＲＳＩ指标形成评价结果；２）利用ＥＷＭＡ控制图形成评价结果；３）采用Ｄｅｍｐｓｔｅｒ融合规则对ＷＲＩ指标和ＲＳＩ指标形成的评价结果和ＥＷＭＡ控制图的初级预警限和安全告警限形成的评价结果进行融合并形成融合结果；根据融合结果来确定最终是否发出告警信息，或者，直接根据步骤１）或步骤２）中的评价结果来确定最终是否发出告警信息；本发明专利技术的有益技术效果是：大大减小系统输出的不确定度，提高状态评估的准确性，评价结果可靠度高、适用面广。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种桥梁结构安全预警技术，尤其涉及。
技术介绍
由于桥梁结构本身和所处环境的复杂性以及结构安全评价的特殊性，现有的结构安全评 价方法存在较大的局限，在实际应用上未能取得令人满意的进展，主要体现在如下几点(1) 现有的基于模型的桥梁结构安全评价理论均来源于力学学科，其评价过程严重依赖 于结构的精确理论模型和确定的系统激励；然而旧桥资料的严重缺失和桥梁结构参数在运行 过程中的不断变化使得结构精确模型的建立极为困难，加上桥梁结构健康监测中随机环境激 励的未知性，使得基于模型的结构安全评价遇到难以逾越的障碍。(2) 基于统计分析的评价方法虽已得到逐歩的重视，但其研究和应用尚处在初期；桥梁尺 寸巨大，结构复杂，振动幅值很低，统计分析通常所采用的动力特性指标易被环境噪声淹没 或对局部损伤不敏感，而且没有将桥梁结构安全评价与环境特性(如温度)有效地联系起来， 其评价效果还无法满足工程要求。(3) 神经网络虽然在处理非线性问题时具有优良的性能，但由于缺乏完备的训练样本，无 法在结构响应和安全状态之间建立有效的因果联系。(4) 目前的安全评价大多采用单一的方法或单一的参数进行分析，环本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥梁结构安全的综合评价方法，其特征在于：１）采用ＷＲＩ指标和ＲＳＩ指标对桥梁结构安全进行综合评价并形成评价结果；２）利用ＥＷＭＡ控制图的初级预警限和安全告警限对桥梁结构安全进行综合评价并形成评价结果；３）采用Ｄｅｍｐｓｔｅｒ融合规则对ＷＲＩ指标和ＲＳＩ指标形成的评价结果和ＥＷＭＡ控制图的初级预警限和安全告警限形成的评价结果进行融合并形成融合结果；根据融合结果来确定最终是否发出告警信息，或者，直接根据步骤１）或步骤２）中的评价结果来确定最终是否发出告警信息。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：章鹏，陈伟民，梁宗保，黄晓微，郑伟，胡顺仁，
申请(专利权)人：重庆大学，
类型：发明
国别省市：85[中国|重庆]