当前位置: 首页 > 专利查询>徐国林专利>正文

钢圈轮辋跳动量检测过程及设备的构造制造技术

技术编号:2571331 阅读:488 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种轮辋跳动量检测过程及设备的构造,包括钢圈轮辋跳动量检测台的构造和钢圈轮辋跳动量检测过程,通过钢圈轮辋跳动量检测台的构造,将机体的组成分设成钢圈轮辋跳动量检测夹具与仪表架组件两大部分,以及芯轴组件、转动盘组件、压块组件、台架组件,且以芯轴组件跟台架组件和转动盘组件连接、压块组件跟芯轴组件和转动盘组件连接、仪表架组件跟台架组件连接,整合成钢圈轮辋跳动量检测台,通过钢圈轮辋跳动量检测过程,就能在钢圈产品成型之前,检测轮辋是否合格。该技术方案,不但进一步完善了钢圈产品生产设备,而且进一步规范了钢圈产品生产技术,给钢圈产品生产企业,提供了能保障钢圈产品质量、降低钢圈生产材料损失、提高经济效益的必要技术条件。

【技术实现步骤摘要】
钢圈轮辋跳动量检测过程及设备的构造
-本专利技术涉及机械产品或零部件生产技术,尤其应用于生产汽车钢圈的生产技术。
技术介绍
汽车钢圈,是由轮辋与轮辐组成的。轮辋质量的好坏,会直接影响汽车钢圈质量的好 坏,乃至汽车整机质量的好坏。国家与车轮行业,对钢圈产品,已制订了一系列国家与行业标准,其中的"汽车车轮 跳动量",就是一项用来反应汽车行使时的车轮跳动程度、确定钢圈产品质量好坏的重要 技术性能指标。所以,汽车钢圈相关领域,尤其汽车钢圈生产企业,为确保钢圈产品质量, 就必须对钢圈产品的轮辋部件进行钢圈轮辋跳动量检测。但是,我国的国家与车轮行业标准中,对钢圈轮辋跳动量的检测方法及检测器具/设备, 至今还没有具体规范。各钢圈产品生产企业,只是用自己拥有的检测器具/设备与检测方法, 检测钢圈轮辋的跳动量。目前,由于固定轮辋的夹具不理想,测得的钢圈轮辋跳动量数据 不够精确,若用不同生产企业的检测器具/设备与检测方法检测同一轮辋,测得的钢圈轮辋 跳动量结果,也就却不一样,甚至悬殊很大。可见,汽车钢圈生产企业,己很需要进一步完善钢圈轮辋跳动量检测器具/设备和检测 方法,能完善到可快速、理想地以轴中心定位检测钢圈轮辋跳动量的程度更好。
技术实现思路
-本专利技术的目的是提供一种钢圈轮辋跳动量检测过程及设备的构造,实现其目的的方案 包括钢圈轮辋跳动量检测过程和钢圈轮辋跳动;量检测设备的构造其中,钢圈轮辋跳动量 检测设备的构造,先是,将机体的组成分设成钢圈轮辋跳动量检测夹具与仪表架组件两大 部分,并进一步将钢圈轮辋跳动量检测夹具分设为芯轴组件、转动盘组件及多套伸縮装置、 压块组件、台架组件,再是,通过将芯轴组件跟台架组件和转动盘组件连接、将压块组件 跟芯轴组件和转动盘组件连接,整合成所述钢圈轮辋跳动量检测夹具,然后是,将仪表架 组件,以支架座的底面跟台板的上表面接触、仪表的触头刚能接触到轮辋上的检测点,跟 台架组件连接,进一步整合成所述钢圈轮辋跳动量检测设备;所述钢圈轮辋跳动量检测过 程,为如下操作步骤,第一步,按轮辋定位面的直径大小选定销孔,并将多个定位块以销 柄插入选定的销孔内定位,第二步,取轮辋,并将轮辋套入多个伸縮装置,且以轮辋定位 面与定位块的顶面接触放置在转动盘部件上,第三步,先用手拉住设置在压块上的拉手并 拔出销杆,再将原被搁置状态的压块,以斜面压在伸縮杆的斜端面上放手,通过压缩弹簧 使伸縮杆张开,以周围伸縮杆的平端面顶于轮辋的内壁,进行同度定位,第四步,将装有仪表的横杆,调整到仪表的触头接触到轮辋、.仪表的指针正好指在摆差读数的o位上时,以拧紧螺栓固定在直杆上,第五步,慢慢旋转转动盘,观察指针的偏向与摆差读数,根据 确定的检测点数量,反复第四与第五步骤,进行多个检测点检测,并记录各检测点的检测 结果,第六步,先用手拉住拉手将压块组件向上提起并插入销杆至芯轴断顶面后搁置在芯 轴的上轴端,再取下轮辋,第七步,对各检测结果跟相关国家或行业标准进行对照,做出合格或不合格判定,并将轮辋以合格与不合格进行归类放置。"同度定位"所指的,是一种能将轮辋的中心确定在芯轴的轴中心上的定位方式。由于采用了上述方案,就能形成一种具备将钢圈轮辋进行迅速地同度定位的钢圈轮辋 跳动量检测夹具以及钢圈轮辋跳动量检测设备,就能对汽车钢圈还处在轮辋生产过程时, 检测其质量是否合格,有效地提高了对钢圈轮辋跳动量技术性能的检测精度和检测效率, 给钢圈生产企业,提供了钢圈产品质量和降低产品报废率及材料损失的保障。该技术方案, 进一步完善与规范了钢圈生产技术及设备,是'钢圈生产企业,为巩固钢圈产品质量、提高 经济效益的必要技术条件。附图说明图1,是机体作了局部纵向剖示及轮辋作了纵向剖示的本专利技术实施例示意图; 图2,是本专利技术的钢圈轮辋跳动量检测夹具实施例外形示意图。图中的1、夹板2、螺栓3、横杆4、仪表5、指针6、摆差读数 7、 触头8、检测点9、轮辋内壁/平端/平端面 10、上盖 11、弹簧槽 12、弹簧槽 端壁 13、芯轴端顶面/上轴端 14、芯轴 15、销座 16、销孔 17、销杆 18、 拉手19、压块顶面20、压块21、芯轴孔22、螺钉23、法兰盘24、螺孔 25、螺栓26、轴承孔/轴孔27、螺孔28、伸縮座29、螺栓30、螺孔 31、 轮辋32、轮辋定位面33、定位块/锥形定位块34、销孔35、销柄36、台板 37、机脚38、直杆39、支架座40、伸縮杆41、弹簧槽42、外侧面 43、 挡块44、滑槽45、弹簧46、伸縮座.47、斜端/斜端面48、螺栓49、轴孔 50、下轴端51、轴承52、底盖53、轴孔54、轴承套55、螺孔56、上轴 承挡/下轴承挡57、保护套58、轴承59、斜面60、转盘/定位托具体实施例方式下面结合附图及实施例,对本专利技术作进一步说明。钢圈轮辋跳动量检测过程及设备的构造,如图1及图2所示,包括钢圈轮辋跳动量检 测过程和钢圈轮辋跳动量检测设备的构造其中,钢圈轮辋跳动量检测设备的构造,先是, 将机体的组成分设成钢圈轮辋跳动量检测夹具与仪表架组件两大部分,并进一步将钢圈轮 辋跳动量检测夹具分设为芯轴组件、转动盘组件及多套伸縮装置、压块组件、台架组件, 再是,通过将芯轴组件跟台架组件和转动盘组f^连接、将压块组件跟芯轴组件和转动盘组 件连接,整合成钢圈轮辋跳动量检测夹具,然后是,将仪表架组件,以支架座39的底面 跟台板36的上表面接触、仪表4的触头7刚能接触到轮辋31上的检测点8,跟台架组件 连接,进一步整合成钢圈轮辋跳动量检测设^".;钢圈轮辋跳动量检测过程,为如下操作步 骤,第一步,按轮辋定位面32的直径大小选定销孔34,并将多个定位块33以销柄35插 入选定的销孔34内定位,第二步,取轮辋31,并将轮辋31套入多个伸縮装置,且以轮辋 定位面32与定位块33的顶面接触放置在转动盘部件上,第三步,先用手拉住设置在压块 20上的拉手18并拔出销杆17,再将原被搁置状态的压块20,以斜面59压在伸縮杆40的 斜端面47上放手,通过压縮弹簧45使伸縮杆40张开,以周围伸縮杆40的平端面9顶于 轮辋31的轮辋内壁9,进行同度定位,第四步,将装有仪表4的横杆3,调整到仪表4的 触头7接触到轮辋31、仪表4的指针5正好指在摆差读数6的0位上时,以拧紧螺栓2固 定在直杆38上,第五步,慢慢旋转转动盘,观察指针5的偏向与摆差读数6,根据确定的检测点8数量,反复第四与第五步骤,进行多^个检测点8检测,并记录各检测点8的检测 结果,第六步,先将压块组件用手拉住拉手18向上提起并插入销杆17至芯轴端顶面13 后搁置在芯轴14的上轴端13,再取下轮辋31,第七步,对各检测结果跟相关国家或行业 标准进行对照,做出合格或不合格判定,并将轮辋31以合格与不合格进行归类放置。如图1及图2所示的钢圈轮辋跳动量检测过程及设备的构造,己包括了钢圈轮辋跳动 量检测过程和钢圈轮辋跳动量检测设备的构造。其中,钢圈轮辋跳动量检测设备的构造,如图1及图2所示先是,将机体的组成分设成钢圈轮辋跳动量检测夹具与仪表架组件两大部分,并进一 步将钢圈轮辋跳动量检测夹具分设为芯轴组件、转动盘组件及如图1中所示的八套或如图 2中所示的六套伸縮装置、压块组件、台架组件。芯轴组件,如图1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮辋跳动量检测过程及设备的构造,其特征是:包括钢圈轮辋跳动量检测过程和钢圈轮辋跳动量检测设备的构造; 其中,钢圈轮辋跳动量检测设备的构造,先是,将机体的组成分设成钢圈轮辋跳动量检测夹具与仪表架组件两大部分,并进一步将钢圈轮辋跳动量检测夹具分设为芯轴组件、转动盘组件及多套伸缩装置、压块组件、台架组件,再是,通过将芯轴组件跟台架组件和转动盘组件连接、将压块组件跟芯轴组件和转动盘组件连接,整合成所述钢圈轮辋跳动量检测夹具,然后是,将仪表架组件,以支架座的底面跟台板的上表面接触、仪表的触头刚能接触到轮辋上的检测点,跟台架组件连接,进一步整合成所述钢圈轮辋跳动量检测设备; 所述钢圈轮辋跳动量检测过程,为如下操作步骤,第一步,按轮辋定位面的直径大小选定销孔,并将多个定位块以销柄插入选定的销孔内定位,第二步,取轮辋,并将轮辋套入多个伸缩装置,且以轮辋定位面与定位块的顶面接触放置在转动盘部件上,第三步,先用手拉住设置在压块上的拉手并拔出销杆,再将原被搁置状态的压块,以斜面压在伸缩杆的斜端面上放手,通过压缩弹簧使伸缩杆张开,以周围伸缩杆的平端面顶于轮辋的内壁,进行同度定位,第四步,将装有仪表的横杆,调整到仪表的触头接触到轮辋、仪表的指针正好指在摆差读数的0位上时,以拧紧螺栓固定在直杆上,第五步,慢慢旋转转动盘,观察指针的偏向与摆差读数,根据确定的检测点数量,反复第四与第五步骤,进行多个检测点检测,并记录各检测点的检测结果,第六步,先用手拉住拉手将压块组件向上提起并插入销杆至芯轴断顶面后搁置在芯轴的上轴端,再取下轮辋,第七步,对各检测结果跟相关国家或行业标准进行对照,做出合格或不合格判定,并将轮辋以合格与不合格进行归类放置。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐国林
申请(专利权)人:徐国林
类型:发明
国别省市:33[中国|浙江]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1