【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车白车身性能检测设备领域，尤其涉及用于汽车白车身性能检测的多适应 性升降平台。
技术介绍
现有技术中，汽车白车身性能检测时，为了方便在车身底部安装各种测量仪表，为了检 测人员钻入车底安装和观察的方便，车身必须安装在一定的高度上，为此需要对白车身实施 支撑，因试验时车身必须为水平状态，因此每个支撑点各有一个增高平台，各个支撑点的高 度应该是分别可调的。目前具备对车身性能进行测试的厂家或高校对此采取的策略也各不相 同，有临时采用各种垫块增高，靠人工简略调整的，也有设计了简单支架或较复杂支架的， 综合来看，在操作调整的便利性、增高之后的整体刚性、对车型的适应性、结构合理性等方 面难以兼顾。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种适用范围广、支撑可靠、调 整方便灵活、便于与其它测具组合的用于汽车白车身性能检测的多适应性升降平台。一种用于汽车白车身性能检测的多适应性升降平台，包括底板、安装平台、顶升机构和 多件支撑螺杆，所述顶升机构下端固定在底板上，上端与安装平台相接，所述多件支撑螺杆 布置于顶升机构周边且下端安装于底板上，...
【技术保护点】
一种用于汽车白车身性能检测的多适应性升降平台，其特征在于：包括底板（１）、安装平台（２）、顶升机构（４）和多件支撑螺杆（３），所述顶升机构（４）下端固定在底板（１）上，上端与安装平台（２）相接，所述多件支撑螺杆（３）布置于顶升机构（４）周边且下端安装于底板（１）上，支撑螺杆（３）上段设有螺纹，所述安装平台（２）上设有与支撑螺杆（３）对应的通孔（２１），该通孔（２１）套于支撑螺杆（３）上段，各支撑螺杆（３）上均装设有位于安装平台（２）上下两端的、用于固定安装平台（２）的螺母（５）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴长德，韩旭，雷飞，李伟杰，
申请(专利权)人：湖南大学，
类型：发明
国别省市：43[中国|湖南]
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