【技术实现步骤摘要】
氧传感器的大气标定方法、大气标定装置和大气标定系统
本申请涉及氧传感器
，具体而言，涉及一种氧传感器的大气标定方法、大气标定装置、计算机可读存储介质、处理器和大气标定系统。
技术介绍
现有技术中，一般大气标定的需要将氧传感器从排气管拆下，置于大气中，然后人为操作软件进行大气标定，标定后再人工将氧传感器装回到排气管上，费时费力，且往往是氧传感器严重失真后发动机出现严重问题后才察觉，然后进行大气标定，这样会造成发动机的不可逆转的损害。汽油机中有无需拆卸氧传感器进行大气标定的方法，但是需要在长下坡工况，无法适用于燃气发电机组的运行工况。在
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部分中公开的以上信息只是用来加强对本文所描述技术的
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的理解，因此，
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中可能包含某些信息，这些信息对于本领域技术人员来说并未形成在本国已知的现有技术。
技术实现思路
本申请的主要目的在于提供一种氧传感器的大气标定方法、大气标定装置、计算机可读存储介质、处理器和大气标定系统，以解决现有技术中氧传感器的大气标定方法费时费力的问题。
【技术保护点】
1.一种氧传感器的大气标定方法，所述氧传感器位于燃气机组的排气管上，其特征在于，包括：/n获取步骤：在接收到所述燃气机组的启动命令的情况下，获取上个钥匙循环记录的发动机的状态参数，所述状态参数包括失火率和/或爆震率；/n确定步骤：在所述状态参数大于对应的预定阈值的情况下，确定所述氧传感器需要进行大气标定；/n控制步骤：控制所述燃气机组执行预定操作，使得所述氧传感器周围的预定区域内为新鲜空气，控制对所述氧传感器进行加热到预定温度，从而使得所述氧传感器自动进行检测，得到检测数据，其中，所述预定区域为所述排气管内的区域；/n处理步骤：接收所述检测数据，并根据所述检测数据确定第一修正系数。/n
【技术特征摘要】
1.一种氧传感器的大气标定方法，所述氧传感器位于燃气机组的排气管上，其特征在于，包括：
获取步骤：在接收到所述燃气机组的启动命令的情况下，获取上个钥匙循环记录的发动机的状态参数，所述状态参数包括失火率和/或爆震率；
确定步骤：在所述状态参数大于对应的预定阈值的情况下，确定所述氧传感器需要进行大气标定；
控制步骤：控制所述燃气机组执行预定操作，使得所述氧传感器周围的预定区域内为新鲜空气，控制对所述氧传感器进行加热到预定温度，从而使得所述氧传感器自动进行检测，得到检测数据，其中，所述预定区域为所述排气管内的区域；
处理步骤：接收所述检测数据，并根据所述检测数据确定第一修正系数。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述燃气机组还包括空气管路、燃气管路、混合管路、发动机、节气门以及燃料阀，其中，所述空气管路的一端与所述发动机的空气入口连接，所述燃气管路的一端与所述发动机的燃气入口连接，所述混合管路的一端分别与所述空气管路的另一端和所述燃气管路的另一端连接，所述发动机包括起动机，所述节气门设置在所述混合管路上，所述燃料阀设置在所述燃气管路上，
控制所述燃气机组执行预定操作，使得所述氧传感器周围的预定区域内为新鲜空气，包括：
控制所述燃料阀关闭，切断点火，开启所述节气门；
控制所述起动机带动所述发动机运行第一预定时间，使得所述排气管内的气体为所述新鲜空气。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在得到第一修正系数之后，所述方法还包括：
确定所述第一修正系数是否在预定范围内；
在所述第一修正系数在所述预定范围内的情况下，确定所述氧传感器未失真，存储所述第一修正系数，控制所述燃气机组执行所述启动命令；
在所述第一修正系数不在所述预定范围内的情况下，重复执行所述控制步骤和所述处理步骤，得到第二修正系数。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在得到第二修正系数之后，所述方法还包括：
确定所述第二修正系数是否在所述预定范围内；
在所述第二修正系数在所述预定范围内的情况下，确定所述氧传感器未失真，存储所述第二修正系数，控制所述燃气机组执行所述启动命令；
在所述第二修正系数不在所述预定范围内的情况下，确定所述氧传感器失真且无法修正，并发出提示信息，所述提示信息用于提示更换所述氧传感器。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在发出提示信息之后，且所述氧传感器未被更换的情况下，所述方法还包括：
在接收到强制启动命...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐行辉，马海明，游凯，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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