【技术实现步骤摘要】
差速器单元齿轮罩
本公开涉及齿轮罩,并且更具体地涉及用于齿轮整体传动发电机(IDG)的齿轮罩。
技术介绍
发电机连接到燃气涡轮发动机,使得飞行器可以机载发电。为了产生有用的功率,需要以基本上恒定的速度驱动发电机。为了使用在不同飞行阶段以非常不同的速度运行的燃气涡轮发动机以恒定速度驱动发电机,可以将恒速驱动器(CSD)连接在燃气涡轮发动机与发电机之间。CSD是一种变速器,其将其输入处的速度范围减小到其输出处的窄得多的速度范围,从而在一定的输入速度范围内提供几乎恒定的输出速度。CSD和发电机可以一起集成到称为IDG的单个单元中。已经认为常规技术对于其预期目的是令人满意的。但是,仍然存在改进CSD和IDG的需求。本公开提供了针对此需求的解决方案。
技术实现思路
一种齿轮罩布置包括安装板,该安装板限定穿过其的孔。包括具有第一端和相对的第二端的第一圆柱形罩,其中第一罩的第一端连接到安装板的外周边并与孔对准。背板安装到第一罩的第二端。第二圆柱形罩在与第一罩相反的方向上从背板延伸。如朝向安装板所观察的, ...
【技术保护点】
1.一种齿轮罩布置,其包括:/n安装板,其限定穿过其的孔;/n第一圆柱形罩,其具有第一端和相对的第二端,其中所述第一罩的所述第一端连接到所述安装板的外周边并与所述孔对准;/n背板,其安装到所述第一罩的所述第二端;和/n第二圆柱形罩,其在与所述第一罩相反的方向上从所述背板延伸。/n
【技术特征摘要】
20190315 US 16/3552941.一种齿轮罩布置,其包括:
安装板,其限定穿过其的孔;
第一圆柱形罩,其具有第一端和相对的第二端,其中所述第一罩的所述第一端连接到所述安装板的外周边并与所述孔对准;
背板,其安装到所述第一罩的所述第二端;和
第二圆柱形罩,其在与所述第一罩相反的方向上从所述背板延伸。
2.根据权利要求1所述的布置,其中如朝向所述安装板所观察的,所述第一罩从11点钟位置与12点钟位置之间的第一位置和相对于所述12点钟位置的6点钟位置逆时针延伸。
3.根据权利要求2所述的布置,其中如朝向所述安装板所观察的,所述第二罩从所述12点钟位置和相对于所述12点钟位置在9点钟位置与8点钟位置之间的位置逆时针延伸。
4.根据权利要求2所述的布置,其中所述第一罩大部分是凸形的,其中在所述第一罩中相对于所述12点钟位置在10点钟位置和9点钟位置之间限定凹陷。
5.根据权利要求4所述的布置,其中所述凹陷在其中限定穿过所述第一罩的孔。
6.根据权利要求2所述的布置,其中所述安装板相对于所述12点钟位置在9点钟位置和6点钟位置之间限定穿过其的偏心孔。
7.根据权利要求1所述的布置,其中所述偏心孔具有大致新月形状,其中鼻状部从所述大致新月形状朝向所述安装板的中心轴线延伸。
8.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:GC小莱默斯,DR霍赫斯特特勒,
申请(专利权)人:哈米尔顿森德斯特兰德公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。