具有包括发散壁扩散器的可调整TRIM离心压缩机的涡轮增压器制造技术

本发明专利技术涉及具有包括发散壁扩散器的可调整TRIM离心压缩机的涡轮增压器。具体公开了一种用于涡轮增压器的离心压缩机，其包括在压缩机的空气入口中的入口调整机构，该入口调整机构能够操作以在空气入口中的打开位置和关闭位置之间移动。入口调整机构从打开位置到关闭位置的移动对使压缩机的喘振线移位到较低流量有效。压缩机包括扩散器，该扩散器在压缩机轮的出口导流器和蜗壳之间延伸以用于收集来自压缩机的加压空气。扩散器被限定在第一壁和第二壁之间，第一壁和第二壁沿穿过扩散器的径向向外方向彼此发散。当入口调整机构被置于关闭位置中时，发散壁扩散器增强了喘振线到较低流量的移位。

【技术实现步骤摘要】
具有包括发散壁扩散器的可调整TRIM离心压缩机的涡轮增压器
本公开涉及诸如在涡轮增压器中使用的离心压缩机，并且更特别地涉及如下的离心压缩机，在该离心压缩机中，可以针对不同的操作条件借助于设置在压缩机的空气入口中的入口调整机构来调整有效入口面积或直径。
技术介绍
排气驱动的涡轮增压器是结合内燃发动机使用的装置，以用于通过压缩空气来增加发动机的功率输出，所述空气被递送到发动机的进气口以与燃料混合并在发动机中燃烧。涡轮增压器包括在压缩机壳体中安装在轴的一个端部上的压缩机轮和在涡轮机壳体中安装在轴的另一端部上的涡轮机轮。通常，涡轮机壳体与压缩机壳体分开地形成，并且存在连接于涡轮机壳体和压缩机壳体之间的又一中央壳体，以用于包含轴的轴承。涡轮机壳体限定大体上环形的室，该室包围涡轮机轮并从发动机接收排气。涡轮机组件包括喷嘴，该喷嘴从室通入涡轮机轮中。排气从室通过喷嘴流动到涡轮机轮，并且涡轮机轮被排气驱动。涡轮机因此从排气提取功率并且驱动压缩机。压缩机通过压缩机壳体的入口接收环境空气，并且空气被压缩机轮压缩，且然后从壳体排放到发动机进气口。涡轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涡轮增压器，其包括：/n涡轮机壳体和涡轮机轮，所述涡轮机轮安装在所述涡轮机壳体中并连接到可旋转轴以与其一起绕涡轮增压器轴线旋转，所述涡轮机壳体接收排气并将所述排气供应到所述涡轮机轮；/n离心压缩机组件，其包括压缩机壳体和压缩机轮，所述压缩机轮安装在所述压缩机壳体中并连接到所述可旋转轴以与其一起绕所述涡轮增压器轴线旋转，所述压缩机轮具有叶片并限定入口导流器部分和出口导流器部分，所述压缩机壳体具有空气入口壁，所述空气入口壁限定空气入口以用于将空气大体上轴向地通入所述压缩机轮中，所述压缩机壳体还限定蜗壳以用于接收从所述压缩机轮大体上径向向外排放的压缩空气；以及/n压缩机入口调整机构，其设置在...

【技术特征摘要】
20190313 US 16/3527801.一种涡轮增压器，其包括：
涡轮机壳体和涡轮机轮，所述涡轮机轮安装在所述涡轮机壳体中并连接到可旋转轴以与其一起绕涡轮增压器轴线旋转，所述涡轮机壳体接收排气并将所述排气供应到所述涡轮机轮；
离心压缩机组件，其包括压缩机壳体和压缩机轮，所述压缩机轮安装在所述压缩机壳体中并连接到所述可旋转轴以与其一起绕所述涡轮增压器轴线旋转，所述压缩机轮具有叶片并限定入口导流器部分和出口导流器部分，所述压缩机壳体具有空气入口壁，所述空气入口壁限定空气入口以用于将空气大体上轴向地通入所述压缩机轮中，所述压缩机壳体还限定蜗壳以用于接收从所述压缩机轮大体上径向向外排放的压缩空气；以及
压缩机入口调整机构，其设置在所述压缩机壳体的空气入口中并且能够在打开位置和...

【专利技术属性】
技术研发人员：A隆巴尔，Q罗伯茨，H莫塔，S皮斯，
申请(专利权)人：盖瑞特交通一公司，
类型：发明
国别省市：美国;US