联接杆制造技术

本发明专利技术涉及一种用于连接在废气涡轮增压器上的两个杠杆的联接杆(10)以及一种用于生产联接杆的方法，该联接杆在其每个端部(11)上具有孔眼(12)，用于连接到废气涡轮增压器的杠杆的接头轴，该联接杆实现为多个件，该联接杆包括杆(13)和两个端件(14)，端件各自形成孔眼和形成在端件上的套圈(16)，用于连接到杆的端部(17)，该端件通过套圈放置在杆的端部上，并以形状配合、压力配合和/或一体方式连接到杆的端部。

【技术实现步骤摘要】
联接杆
本专利技术涉及一种用于连接在废气涡轮增压器上的两个杠杆的联接杆，该联接杆在其每个端部上具有孔眼，用于连接到废气涡轮增压器的杠杆的接头轴。此外，本专利技术涉及一种用于生产联接杆的模块组、一种具有联接杆的废气涡轮增压器以及一种用于生产联接杆的方法。
技术介绍
用于废气涡轮增压器的联接杆从现有技术中是充分已知的。具有增压控制器的废气涡轮增压器通常包括废气流中的旁通阀。一部分废气流可以通过旁通阀被引导经过废气涡轮增压器的涡轮，以便控制增压。旁通阀可以作为一种活门集成在废气涡轮增压器中，并由杠杆致动。在一个端部处紧固到旁通阀的杠杆并且在另一个端部处紧固到另一杠杆或致动器的联接杆实现机械致动。联接杆在其每个端部上具有眼，用于连接到相应杠杆或致动器的接头轴。替代地，联接杆也可以用于移位废气涡轮增压器的导向叶片。由于废气涡轮增压器的部件暴露在高热负荷下，这种类型的联接杆必须相应地适应这些高负荷。因此，从现有技术中已知，通过锻造或冲压将联接杆制成一体，以便即使在高温下也能够确保该部件的足够机械强度。在锻造和冲压的生产方法中，需要在另一个步骤中机械本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于连接在废气涡轮增压器上的两个杠杆的联接杆(10、22)，所述联接杆在其每个端部(11)上具有孔眼(12、25、33)，用于连接到所述废气涡轮增压器的杠杆的接头轴，/n其特征在于/n所述联接杆实现为多个件，所述联接杆包括杆(13、23)和两个端件(14、24、32)，所述端件各自形成所述孔眼和形成在所述端件上的套圈(16、26、34)，用于连接到所述杆的端部(17)，所述端件通过所述套圈放置在所述杆的端部上，并且以形状配合、压力配合和/或一体方式连接到所述杆的端部。/n

【技术特征摘要】
20190315 DE 102019106638.71.一种用于连接在废气涡轮增压器上的两个杠杆的联接杆(10、22)，所述联接杆在其每个端部(11)上具有孔眼(12、25、33)，用于连接到所述废气涡轮增压器的杠杆的接头轴，
其特征在于
所述联接杆实现为多个件，所述联接杆包括杆(13、23)和两个端件(14、24、32)，所述端件各自形成所述孔眼和形成在所述端件上的套圈(16、26、34)，用于连接到所述杆的端部(17)，所述端件通过所述套圈放置在所述杆的端部上，并且以形状配合、压力配合和/或一体方式连接到所述杆的端部。


2.根据权利要求1所述的联接杆，
其特征在于
所述套圈(16、26、34)和所述杆(13、23)的端部形成间隙配合。


3.根据权利要求1所述的联接杆，
其特征在于
所述套圈(16、26、34)和所述杆(13、23)的端部借助于螺纹连接来连接。


4.根据前述权利要求中任一项所述的联接杆，
其特征在于
所述套圈(16、26、34)的壁(18、29)具有材料弱化部。


5.根据权利要求4所述的联接杆，
其特征在于
所述材料弱化部(19、27)实现为所述壁(18、29)的厚度减小。


6.根据前述权利要求中任一项所述的联接杆，
其特征在于
所述端件(14、24、32)借助于焊接连接到所述杆(13、23)的端部(17)。


7.根据权利要求6所述的联接杆，
其特征在于
开口形成在所述套圈(16、34)的壁(18)中。


8.根据权利要求7所述的联接杆，
其特征在于
所述开口实现为在所述套圈(16、34)的纵向轴线(20)的方向上延伸的狭缝(21)。


9.根据权利要求7或8所述的联接杆，
其特征在于
所述套...

【专利技术属性】
技术研发人员：伯纳德·莱什，沃纳·克努斯，
申请(专利权)人：申克烧结金属技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE