一种安装于挖机的钢筋金属切头机制造技术

本发明专利技术公开了一种安装于挖机的钢筋金属切头机，包括箱体支架、动力模块、传动模块和咬合刀轮组；所述动力模块包括固定在箱体支架上的液压马达，所述传动模块包括减速齿轮组、相互啮合的一对从动齿轮和传动轴；所述传动轴的两端可转动地设置在所述箱体支架上，所述减速齿轮组包括一个主动小齿轮和一个与主动小齿轮啮合连接的减速大齿轮，减速大齿轮与且仅与一个从动齿轮啮合连接；所述咬合刀轮组包括多个咬合刀轮，所述咬合刀轮分布在两个传动轴上，咬合刀轮之间相互错开布置，且两个传动轴上的咬合刀轮数量相差一个。本发明专利技术能够省时省力的对混凝土钢筋进行回收，且提高了设备使用率。

【技术实现步骤摘要】
一种安装于挖机的钢筋金属切头机
本专利技术涉及钢筋回收设备的
，特别是涉及一种安装于挖机的钢筋金属切头机。
技术介绍
建筑爆破后要对建筑残骸进行物料分离回收，混凝土中的钢筋回收方式，最常见的就是人工敲碎混凝土后捡出钢筋，极为费时费力。挖掘机在重物搬运中极具优势，因此常被应用于建筑残骸清理现场，但是其功能较为单一，无需搬运废弃物时，停机时间占比高。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了解决混凝土钢筋回收费时费力的问题，提出一种安装于挖机的钢筋金属切头机，能够省时省力的对混凝土钢筋进行回收，且提高了设备使用率。为实现上述目的，本专利技术提出了一种安装于挖机的钢筋金属切头机，包括箱体支架、动力模块、传动模块和咬合刀轮组；所述动力模块包括固定在箱体支架上的液压马达，所述传动模块包括减速齿轮组、相互啮合的一对从动齿轮和与从动齿轮一一对应的一对传动轴；所述传动轴的两端可转动地设置在所述箱体支架上，所述减速齿轮组包括一个主动小齿轮和一个与主动小齿轮啮合连接的减速大齿轮，所述小齿轮套装固定在所述液压马达的输出轴上，所述减速大齿轮上穿设有支撑轴，所述支撑轴的端部可转动地设置在所述箱体支架上，减速大齿轮与且仅与一个从动齿轮啮合连接；所述从动齿轮分别安装在相对应的传动轴端部；所述咬合刀轮组包括多个咬合刀轮，所述咬合刀轮分布在两个传动轴上，咬合刀轮之间相互错开布置，且两个传动轴上的咬合刀轮数量相差一个。作为优选，所述箱体支架包括一对侧壁部和位于侧壁部两端之间的一对支架部，侧壁部与支架部分别通过螺丝固定连接；所述侧壁部顶端之间穿设有一对连接轴，用于与挖掘机的铰链轴配对连接。作为优选，所述液压马达固定安装在侧壁部的内侧壁上，且液压马达的油路接口设置在侧壁部的外侧壁上并穿过所述侧壁部后与液压马达连通。作为优选，所述传动模块外部套装有减速箱外壳，减速箱外壳上设置有轴承孔，所述轴承孔内安装有支撑轴承，所述液压马达的输出轴和减速大齿轮的支撑轴端部插接并固定在对应的轴承上。作为优选，所述箱体支架的一端还设置有铲斗支架，所述铲斗支架的外侧下沿设置有多个铲齿。作为优选，所述箱体支架的另一端还设置有电吸盘支架，所述电吸盘支架用于固定电吸盘。作为优选，所述减速箱外壳内部还设置有齿轮油泵，所述齿轮油泵的执行机构与主动小齿轮啮合连接，齿轮油泵为各级齿轮供给润滑油。作为优选，每根传动轴上的咬合刀轮之间设置有隔套。本专利技术的有益效果：1、本专利技术通过将将咬合刀轮的一部分从箱体底部伸出，并在箱体顶部设置连接轴，连接轴可与挖掘机的机械臂前端固定连接，因此将挖掘机的挖斗拆卸后，本专利技术所述的装置可以装配到挖掘机的挖斗位置，可以由挖掘机进行控制，而从箱体支架底部伸出的咬合刀轮可以方便的从上向下对钢筋混凝土进行“啃咬”，成组交错排列的咬合刀轮可以将混凝土撕碎并从支架部底端落下，而混凝土中的钢筋则在咬合刀轮转动的作用下，从支架部上端开口处向上传送，实现与混凝土的分离与回收；2、通过设置一组咬合刀轮比另一组咬合刀轮多一个，从而在交错排列时，每组咬合刀轮所在的传动轴两端所受径向力对称，提高传动轴寿命；3、通过设置具有大扭矩的液压马达作为动力模块，可以利用挖掘机的柴油机提供动力，较少了装置的冗余；4、通过设置铲斗支架和铲齿，可以方便挖掘机控制本装置对混凝土块进行挪移，提高工作效率；5、通过设置电吸盘支架，方便在其下方固定安装电吸盘，通过电吸盘对钢筋进行回收，进一步提高工作效率。本专利技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本专利技术的整体结构示意图；图2是本专利技术的仰视图；图3是本专利技术的正视图；图4是本专利技术中A-A剖视图。图中：1-支架部、2-侧壁部、3-咬合刀轮组、5-支撑轴承、6-液压马达、7-连接轴、8-电吸盘支架、9-减速箱外壳、10-铲斗支架、11-铲齿、12-主动小齿轮、13-减速大齿轮、14-从动齿轮。【具体实施方式】参阅图1、图2、图3和图4，本专利技术一种安装于挖机的钢筋金属切头机，包括箱体支架、动力模块、传动模块和咬合刀轮组3；所述动力模块包括固定在箱体支架上的液压马达6，所述传动模块包括减速齿轮组、相互啮合的一对从动齿轮14和与从动齿轮一一对应的一对传动轴；所述传动轴的两端可转动地设置在所述箱体支架上，所述减速齿轮组包括一个主动小齿轮12和一个与主动小齿轮啮合连接的减速大齿轮13，所述小齿轮套装固定在所述液压马达的输出轴上，所述减速大齿轮上穿设有支撑轴，所述支撑轴的端部可转动地设置在所述箱体支架上，所述减速大齿轮与且仅与一个从动齿轮啮合连接；所述从动齿轮分别安装在相对应的传动轴端部；所述咬合刀轮组包括多个咬合刀轮，所述咬合刀轮分布在两个传动轴上，咬合刀轮之间相互错开布置，且两个传动轴上的咬合刀轮数量相差一个，如图2所示的本实施例采用了2+3的组合方式。所述箱体支架包括一对侧壁部2和位于侧壁部两端之间的一对支架部1，侧壁部与支架部分别通过螺丝固定连接；所述侧壁部顶端之间穿设有一对连接轴7，用于与挖掘机的铰链轴配对连接。所述液压马达6固定安装在侧壁部的内侧壁上，且液压马达的油路接口设置在侧壁部的外侧壁上并穿过所述侧壁部后与液压马达连通。所述所述传动模块外部套装有减速箱外壳9，减速箱外壳上设置有轴承孔，所述轴承孔内安装有支撑轴承5，所述传动轴端部插接并固定在对应的轴承上。所述箱体支架的一端还设置有铲斗支架10，所述铲斗支架的外侧下沿设置有多个铲齿11。所述箱体支架的另一端还设置有电吸盘支架8，所述电吸盘支架用于固定电吸盘。所述减速箱外壳内部还设置有齿轮油泵，所述齿轮油泵的执行机构与主动小齿轮啮合连接，齿轮油泵为各级齿轮供给润滑油。每根传动轴上的咬合刀轮之间设置有隔套本专利技术工作过程：挖掘机上的柴油机提供动力，由液压管路控制液压马达6转动，液压马达的输出轴带动主动小齿轮12转动，动力经主动小齿轮传递至减速大齿轮13后得到放大，被放大的动力再由减速大齿轮传递至一个从动齿轮14上，由于两个啮合的从动齿轮转向相反，因此可以通过驱动传动轴实现两组咬合刀轮的反向转动；挖掘机的机械臂拆除挖斗后，连接轴穿入到挖掘机机械臂上，与本装置完成连接安装，有挖掘机的机械臂带动本装置移动至混凝土上方并下降，咬合刀轮从支架部底端伸出的部分接触混凝土后，一方面将混凝土撕碎，另一方面将钢筋通过咬合刀轮的相向转动而向上牵引传送，从而实现钢筋与混凝土的分离与回收。本专利技术通过将将咬合刀轮的一部分从箱体底部伸出，并在箱体顶部设置连接轴，连接轴可与挖掘机的机械臂前端固定连接，因此将挖掘机的挖斗拆卸后，本专利技术所述的装置可以装配到挖掘机的挖斗位置，可以由挖掘机进行控制，而从箱体支架底部伸出的咬合刀轮可以方便的从上向下对钢筋混凝土进行“啃咬”，成组交错排列的咬合刀轮可以将混凝土撕碎并从支架部底端落下，而混凝土中的钢筋则在咬合刀轮转动的作用下，从支架部上端开口处向上传送，实现与混凝土的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安装于挖机的钢筋金属切头机，包括箱体支架、动力模块、传动模块和咬合刀轮组；所述动力模块包括固定在箱体支架上的液压马达，所述传动模块包括减速齿轮组、相互啮合的一对从动齿轮和与从动齿轮一一对应的一对传动轴；所述传动轴的两端可转动地设置在所述箱体支架上，所述减速齿轮组包括一个主动小齿轮和一个与主动小齿轮啮合连接的减速大齿轮，所述小齿轮套装固定在所述液压马达的输出轴上，所述减速大齿轮上穿设有支撑轴，所述支撑轴的端部可转动地设置在所述箱体支架上，减速大齿轮与且仅与一个从动齿轮啮合连接；所述从动齿轮分别安装在相对应的传动轴端部；所述咬合刀轮组包括多个咬合刀轮，所述咬合刀轮分布在两个传动轴上，咬合刀轮之间相互错开布置，且两个传动轴上的咬合刀轮数量相差一个。/n

【技术特征摘要】
1.一种安装于挖机的钢筋金属切头机，包括箱体支架、动力模块、传动模块和咬合刀轮组；所述动力模块包括固定在箱体支架上的液压马达，所述传动模块包括减速齿轮组、相互啮合的一对从动齿轮和与从动齿轮一一对应的一对传动轴；所述传动轴的两端可转动地设置在所述箱体支架上，所述减速齿轮组包括一个主动小齿轮和一个与主动小齿轮啮合连接的减速大齿轮，所述小齿轮套装固定在所述液压马达的输出轴上，所述减速大齿轮上穿设有支撑轴，所述支撑轴的端部可转动地设置在所述箱体支架上，减速大齿轮与且仅与一个从动齿轮啮合连接；所述从动齿轮分别安装在相对应的传动轴端部；所述咬合刀轮组包括多个咬合刀轮，所述咬合刀轮分布在两个传动轴上，咬合刀轮之间相互错开布置，且两个传动轴上的咬合刀轮数量相差一个。


2.如权利要求1所述的安装于挖机的钢筋金属切头机，其特征在于：所述箱体支架包括一对侧壁部和位于侧壁部两端之间的一对支架部，侧壁部与支架部分别通过螺丝固定连接；所述侧壁部顶端之间穿设有一对连接轴。


3.如权利要求2所述的安装于挖机的钢筋金属切头机，其特征在于：所述液压马达固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛庆丰，
申请(专利权)人：葛庆丰，
类型：发明
国别省市：浙江;33