一种用于船舶的自动锁紧且均匀卷绳的绞盘制造技术

本发明专利技术涉及船舶提升设备技术领域，且公开了一种用于船舶的自动锁紧且均匀卷绳的绞盘，包括底板，所述底板四周的表面开孔有螺纹孔，所述底板的侧面固定连接有动力箱，所述底板的上表面中间固定连接有安装架，所述动力箱的底部固定连接有一号电机，所述一号电机的外侧固定连接有一号传动齿轮，所述一号传动齿轮的圆心处固定连接有卷绳轴，所述卷绳轴的表面固定连接有钢丝绳。通过自锁机构内的活动块因为离心力会拉动活动连杆展开，活动块与外部的内齿轮结构啮合，因为两者都为棘轮机构，所以会死死锁住，从而达到了能够在设备发生故障时，重物掉落时自动触发自锁机构，将卷绳轴锁住防止重物掉落对船体和人员造成伤害的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶的自动锁紧且均匀卷绳的绞盘
本专利技术涉及船舶提升设备
，具体为一种用于船舶的自动锁紧且均匀卷绳的绞盘。
技术介绍
绞盘是具有垂直安装的绞缆筒，在动力驱动下能卷绕但不储存绳索的机械，在船舶上大量使用到绞盘，主要用于提升占用空间的渔网等重物，也用于将船体固定在岸边的作用。但现在市场上的绞盘不能够自动均匀地卷绳，造成再卷绳的时候会打结，下次使用时需要人工将其松开，增加了工作的时间，降低了工作的效率，且船舶在海面上行驶时会因为海浪等自然因素造成绞盘的损坏，但由于没有自锁装置会使重物掉落对船体和人员造成伤害。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于船舶的自动锁紧且均匀卷绳的绞盘，具备能够自动卷绳，在卷绳的过程中通过将绳均匀地排布在卷绳轴上，防止绳子打结，且在设备因为外界因素发生故障时，能够自动触发自锁机构，将卷绳轴锁住，防止重物掉落对船体和人员造成伤害的优点，解决了不能够自动均匀地卷绳，造成再卷绳的时候会打结，下次使用时需要人工将其松开，增加了工作的时间，降低本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于船舶的自动锁紧且均匀卷绳的绞盘，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)四周的表面开孔有螺纹孔(2)，所述底板(1)的侧面固定连接有动力箱(3)，所述底板(1)的上表面中间固定连接有安装架(4)，所述动力箱(3)的底部固定连接有一号电机(5)，所述一号电机(5)的外侧固定连接有一号传动齿轮(6)，所述一号传动齿轮(6)的圆心处固定连接有卷绳轴(7)，所述卷绳轴(7)的表面固定连接有钢丝绳(8)，所述一号传动齿轮(6)的表面活动连接有传动皮带(9)，所述传动皮带(9)远离一号传动齿轮(6)的一端活动连接有二号传动齿轮(10)，所述二号传动齿轮(10)的外侧啮合连接有转向齿轮(11)...

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶的自动锁紧且均匀卷绳的绞盘，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)四周的表面开孔有螺纹孔(2)，所述底板(1)的侧面固定连接有动力箱(3)，所述底板(1)的上表面中间固定连接有安装架(4)，所述动力箱(3)的底部固定连接有一号电机(5)，所述一号电机(5)的外侧固定连接有一号传动齿轮(6)，所述一号传动齿轮(6)的圆心处固定连接有卷绳轴(7)，所述卷绳轴(7)的表面固定连接有钢丝绳(8)，所述一号传动齿轮(6)的表面活动连接有传动皮带(9)，所述传动皮带(9)远离一号传动齿轮(6)的一端活动连接有二号传动齿轮(10)，所述二号传动齿轮(10)的外侧啮合连接有转向齿轮(11)，所述转向齿轮(11)的下方啮合连接有三号传动齿轮(12)，所述三号传动齿轮(12)的圆心处固定连接有螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)的表面啮合连接有内螺纹套(14)，所述内螺纹套(14)的表面固定连接有导线杆(15)，所述底板(1)上表面的左端固定连接有进线槽(16)，所述卷绳轴(7)远离一号传动齿轮(6)的一端固定连接有自锁机构(17)。


2.根据权利要求1所述的一种用于船舶的自动锁紧且均匀卷绳的绞盘，其特征在于：所述安装架(4)由两块侧板与一块垫板组成，侧板的表面开有一大一小两个圆孔，大孔的直径等于卷绳轴(7)转轴的直径，小孔的直径等于螺纹杆(13)的直径。


3.根据权利要求1所述的一种用于船舶的自动锁紧且均匀卷绳的绞盘，其特征在于：所述安装架(...

【专利技术属性】
技术研发人员：包景全，朱小明，
申请(专利权)人：朱小明，
类型：发明
国别省市：江苏;32