【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电动机的控制装置
本专利技术涉及对电动机进行控制的电动机的控制装置。
技术介绍
当电动机和负载通过刚性较低的轴等连接时,电动机和负载发生谐振。因此,在设计电动机的速度控制时,需要考虑该谐振进行设计。此时,当速度控制的设计错误时激励出该谐振,其结果是,电动机和负载可能损坏。作为应对这种问题的现有的电动机的控制装置,提出了构成为抑制谐振导致的振动的控制装置(例如参照专利文献1)。具体而言,现有的控制装置构成为具有控制系统,该控制系统高速地估计负载转矩,进行反馈控制以使该负载转矩与针对电动机的转矩指令一致。此外,在现有的控制装置中,控制系统应用使电动机的惯性看起来变化而实现稳定化的谐振比控制。进而,在现有的控制装置中,针对应用了谐振比控制的控制系统追加一阶滞后滤波器,由此实现控制性能的改善,进而,能够在理论上决定一阶滞后滤波器的时间常数。通过这种控制装置的结构,实现抑制谐振导致的振动的效果。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开平8-137503号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题在现有的控制装置中,如上所述,能够在理论上决定针对应用了谐振比控制的控制系统追加的一阶滞后滤波器的时间常数,但是,没有明确设定对负载转矩进行估计的观测器的时间常数的方法。因此,在现有的控制装置中,根据控制系统的观测器的时间常数的设定,在产生了电动机和负载的谐振的情况下,可能无法使该谐振导致的振动迅速地衰减。本专利技术正是为了解决上述这种课题而完成的,其目的在于得到 ...
【技术保护点】
1.一种电动机的控制装置,该控制装置按照控制指令对电动机进行控制,其中,所述电动机的控制装置具有:/n速度控制器,其根据所述电动机的旋转速度指令和由取得所述电动机的旋转速度的速度取得器取得的所述旋转速度,运算并输出针对所述电动机的操作量;/n第1滤波器,其将由所述速度控制器输出的所述操作量作为输入,按照从操作量到第1校正量的第1传递函数运算并输出所述第1校正量;/n第2滤波器,其将由所述速度取得器取得的所述旋转速度作为输入,按照从旋转速度到第2校正量的第2传递函数运算并输出所述第2校正量;以及/n控制指令运算器,其从由所述第1滤波器输出的所述第1校正量减去由所述第2滤波器输出的所述第2校正量,由此运算并输出所述控制指令,/n所述第1滤波器中的所述第1传递函数的时间常数和所述第2滤波器中的所述第2传递函数的时间常数被设定成,使得在从所述操作量到所述旋转速度的传递函数的分母多项式中使用的衰减系数最大。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种电动机的控制装置,该控制装置按照控制指令对电动机进行控制,其中,所述电动机的控制装置具有:
速度控制器,其根据所述电动机的旋转速度指令和由取得所述电动机的旋转速度的速度取得器取得的所述旋转速度,运算并输出针对所述电动机的操作量;
第1滤波器,其将由所述速度控制器输出的所述操作量作为输入,按照从操作量到第1校正量的第1传递函数运算并输出所述第1校正量;
第2滤波器,其将由所述速度取得器取得的所述旋转速度作为输入,按照从旋转速度到第2校正量的第2传递函数运算并输出所述第2校正量;以及
控制指令运算器,其从由所述第1滤波器输出的所述第1校正量减去由所述第2滤波器输出的所述第2校正量,由此运算并输出所述控制指令,
所述第1滤波器中的所述第1传递函数的时间常数和所述第2滤波器中的所述第2传递函数的时间常数被设定成,使得在从所述操作量到所述旋转速度的传递函数的分母多项式中使用的衰减系数最大。
2.根据权利要求1所述的电动机的控制装置,其中,
所述第1滤波器是相位延迟补偿滤波器,
所述第2滤波器是微分滤波器。
3.根据权利要求1或2所述的电动机的控制装置,其中,
所述电动机的控制装置还具有校正速度运算器,该校正速度运算器根据由所述速度取得器取得的所述旋转速度和由所述控制指令运算器输出的所述控制指令,运算并输出校正旋转速度,
所述第2滤波器将由所述校正速度运算器输出的所述校正旋转速度替代由所述速度取得器取得的所述旋转速度作为输入,按照所述第2传递函数运算并输出所述第2校正量。
4.根据权利要求3所述的电动机的控制装置,其中,
所述校正速度运算器具有:
加速度估计器,其根据由所述速度取得器取得的所述旋转速度和由所述控制指令运算器输出的所述控制指令,估计并输出所述电动机的旋转加速度的估计值即旋转加速度估计值;
平滑滤波器,其将由所述速度取得器取得的所述旋转速度作为输入,输出去除所述旋转速度中包含的高频成分后的平滑旋转速度;以及
加法器,其将由所述加速度估计器输出的所述旋转加速度估计值和由所述平滑滤波器...
【专利技术属性】
技术研发人员:木村哲也,大塚康司,横山英二,
申请(专利权)人:三菱电机株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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