一种消防车通道被违停占用事件的处理方法技术

本发明专利技术提供了一种消防车通道被违停占用事件的处理方法，包括以下步骤：实时监听摄像头的拍摄图片数据，判断是否存在违停图片；若是，判断所述违停图片是否为新违停事件；若非新违停事件且车辆已移走，则将车辆的违停状态更新为已移走状态；若车辆未移走，则更新违停时间；若为新违停事件，则判断是否有车牌信息；若没有车牌信息，则执行预设的第一违停处理动作；若有车牌信息，则根据所述车牌信息获取车主完善信息；根据所述车主完善信息执行预设的第二违停处理动作。与现有技术相比，本发明专利技术能够通过监听系统对汽车违停取证、监测违停时长并上报、发送短信或语音告知车主，实现最大程度地节省人力，提高消防通道清障的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种消防车通道被违停占用事件的处理方法
本专利技术涉及消防通道监管的
，尤其涉及一种消防车通道被违停占用事件的处理方法。
技术介绍
依据《消防法》第二十八条之规定：任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭安全出口。近年来，全国多处发生小区内发生火灾时消防通道被占用，导致消防车进入不了火场扑救产生大的伤亡事件，统计显示，全国各地造成重大人员伤亡的火灾事故中，80％以上有消防通道堵塞的情况。另据统计，近10年我国发生的群死群伤火灾中，约半数是因为消防通道阻塞造成。为此需要设计一款可以大面积监测消防通道占用并通知到人的解决系统，将不多的物业人员解放出来并形成自动处理违法停车占用消防通道流程。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供一种消防车通道被违停占用事件的处理方法，能够通过监听系统对汽车违停取证、监测违停时长并上报、发送短信或语音告知车主，实现最大程度地节省人力，提高消防通道清障的效率。为了达到上述目的，本专利技术提出一种消防车通道被违停占用事件的处理方法，包括以下步骤：S110：实时监听摄像头的拍摄图片数据，判断是否存在违停图片；若是，则转入步骤S120；S120：判断所述违停图片是否为新违停事件；若是，则转入步骤S130；若否，则转入步骤S121；S121：若车辆已移走，则将车辆的违停状态更新为已移走状态；若车辆未移走，则更新违停时间；S130：判断是否有车牌信息；若是，则转入步骤S140；若否，则转入步骤S131；S131：执行预设的第一违停处理动作；S140：根据所述车牌信息获取车主完善信息；S150：根据所述车主完善信息执行预设的第二违停处理动作。优选的，所述预设的第一违停处理动作包括以下步骤：S132：判断无车牌信息的违停图片是否为首次拍到；若是，则转入步骤S133；若否，则转入步骤S136；S133：根据违停区域设定的巡逻时间，发送通知到对应值班人员的App；S134：值班人员根据接收到的通知对违停车辆执行拍照取证处理动作；S135：发送第一次通告，并通过相应的模式发送短信至违停车辆对应的车主；S136：根据所述违停区域摄像头场景中的防重编号，判断是否存在新违停事件；若否，则转入步骤S137；若是，则返回执行步骤S133；S137：删除此次违停图片，并更新违停时间。优选的，所述预设的第二违停处理动作包括以下步骤：S151：判断新违停事件是否在处理中；S152：若值班人员未处理、或车辆处于拖车事件中，则更新违停时间；S153：判断是否达到违停区域设定的短信发送间隔；S154：若是，则获取下一事件并构建短信；S155：通过相应的模式发送短信至违停车辆对应的车主。优选的，所述步骤S155中相应的模式包括：自动模式和手动模式。优选的，所述步骤S120的过程为：将所述违停图片场景的违停列表与所述违停图片场景的新违停列表进行交差集比对；若比对结果为交集，则判断结果为所述违停图片不是为新违停事件；若比对结果为差集，则判断结果为所述违停图片是新违停事件。优选的，所述车主完善信息为车主手机号码。优选的，所述步骤S140之后还包括：S141：若获取车主完善信息失败，则执行预设的第三违停处理动作。优选的，所述第三违停处理动作包括以下步骤：S142：值班人员前往现场获取车主手机号码信息，并录入系统；S143：发送第一次通告，并通过相应的模式发送短信至违停车辆对应的车主。优选的，所述第三违停处理动作还包括以下步骤：S144：若现场无法获取车主手机号码信息，则打114查询车主手机号码信息，并录入系统；录入完毕后，返回执行步骤S143。优选的，所述步骤S110之后还包括：S111：若无违停图片，则判断摄像头周期是否满足场景切换周期；S112：若是，且之前违停车辆已移走，则将车辆的违停状态更新为已移走状态。与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于：1、能够根据监控设备监控到的不同违停情况，执行对应的违停处理动作；2、能够通过监控设备实现全天候对消防通道进行监管，最大程度地节省人力，提高消防通道清障的效率。附图说明图1为本专利技术的消防车通道被违停占用事件的处理方法实施例一的流程示意图；图2为本专利技术的消防车通道被违停占用事件的处理方法实施例二的流程示意图；图3为本专利技术的消防车通道被违停占用事件的处理方法实施例三的流程示意图；图4为本专利技术的消防车通道被违停占用事件的处理方法实施例四的流程示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。本专利技术提供了一种消防车通道被违停占用事件的处理方法。消防通道是指消防人员实施营救和被困人员疏散的通道，比如楼梯口、小区过道等，消防通道在各种险情中起到不可低估的作用。但目前，消防通道被私家车、流动摊点等占用的现象屡见不鲜，导致出现不少血与火的教训。针对上述情况，本专利技术所提供的消防车通道被违停占用事件的处理方法，能够全天候监管消防通道，对消防通道被违停占用的情况执行相应的处理动作。下面以具体的实施例对所述消防车通道被违停占用事件的处理方法进行详细的说明。参见图1，图1为本专利技术的消防车通道被违停占用事件的处理方法实施例一的流程示意图。在实施例一中，所述消防车通道被违停占用事件的处理方法，包括以下步骤：S110：实时监听摄像头的拍摄图片数据，判断是否存在违停图片；若是，则转入步骤S120。本实施例中，所述摄像头设置在各小区的消防通道周围，用于拍摄获取消防通道处的图片数据。所述步骤S110的判断过程如下：获取摄像头当前拍摄的图片；将所述图片与系统中预设的基准违停图片相对比；当对比结果的匹配度大于基准匹配度，则判断结果为存在则判断结果为违停图片；反之，则判断结果为不存在违停图片。其中，所述基准匹配度可以设置为90％-98％的任意范围。S120：判断所述违停图片是否为新违停事件；若是，则转入步骤S130；若否，则转入步骤S121。本实施例中，所述步骤S120的判断过程为：将所述违停图片场景的违停列表与所述违停图片场景的新违停列表进行交差集比对；若比对结果为交集，则判断结果为所述违停图片不是为新违停事件；若比对结果为差集，则判断结果为所述违停图片是新违停事件。下面以简单的例子对步骤S120的过程进行说明，例如：摄像头在前一拍摄周期拍摄到的图片为违停图片A；当前周期拍摄的图片也为违停图片B；将A与B进行比对，若两者比对结果一致，说明该车辆是一直处于违停状态，并无新的违停事件；若两者比对结果不一致，则说明当前出现新的车辆违停事件。S121：若车辆已移走，则将车辆的违停状态更新为已移走状态；若车辆未移走，则更新违停时间。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种消防车通道被违停占用事件的处理方法，其特征在于，包括以下步骤：/nS110：实时监听摄像头的拍摄图片数据，判断是否存在违停图片；若是，则转入步骤S120；/nS120：判断所述违停图片是否为新违停事件；若是，则转入步骤S130；若否，则转入步骤S121；/nS121：若车辆已移走，则将车辆的违停状态更新为已移走状态；若车辆未移走，则更新违停时间；/nS130：判断是否有车牌信息；若是，则转入步骤S140；若否，则转入步骤S131；/nS131：执行预设的第一违停处理动作；/nS140：根据所述车牌信息获取车主完善信息；/nS150：根据所述车主完善信息执行预设的第二违停处理动作。/n

【技术特征摘要】
1.一种消防车通道被违停占用事件的处理方法，其特征在于，包括以下步骤：
S110：实时监听摄像头的拍摄图片数据，判断是否存在违停图片；若是，则转入步骤S120；
S120：判断所述违停图片是否为新违停事件；若是，则转入步骤S130；若否，则转入步骤S121；
S121：若车辆已移走，则将车辆的违停状态更新为已移走状态；若车辆未移走，则更新违停时间；
S130：判断是否有车牌信息；若是，则转入步骤S140；若否，则转入步骤S131；
S131：执行预设的第一违停处理动作；
S140：根据所述车牌信息获取车主完善信息；
S150：根据所述车主完善信息执行预设的第二违停处理动作。


2.根据权利要求1所述的消防车通道被违停占用事件的处理方法，其特征在于，所述预设的第一违停处理动作包括以下步骤：
S132：判断无车牌信息的违停图片是否为首次拍到；若是，则转入步骤S133；若否，则转入步骤S136；
S133：根据违停区域设定的巡逻时间，发送通知到对应值班人员的App；
S134：值班人员根据接收到的通知对违停车辆执行拍照取证处理动作；
S135：发送第一次通告，并通过相应的模式发送短信至违停车辆对应的车主；
S136：根据所述违停区域摄像头场景中的防重编号，判断是否存在新违停事件；若否，则转入步骤S137；若是，则返回执行步骤S133；
S137：删除此次违停图片，并更新违停时间。


3.根据权利要求1所述的消防车通道被违停占用事件的处理方法，其特征在于，所述预设的第二违停处理动作包括以下步骤：
S151：判断新违停事件是否在处理中；
S152：若值班人员未处理、或车辆处于拖车事件中，则更新违停时间；
S153：判断是否达到违停区域设定的短信发送间隔；
S154：若是，则获取下一事件并构建短信；
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【专利技术属性】
技术研发人员：严小敏，刘文成，石昊，
申请(专利权)人：浙江长元科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33