【技术实现步骤摘要】
增加配合强度的车用插座
本技术涉及车用插座，尤其是一种增加配合强度的车用插座。
技术介绍
汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。现有的车用插座与与插头之间的配合依靠弹性卡扣防止插头脱出，但是单一采用该种方式导致插头插于插座内时插头依然会有晃动的情况发生，而且弹性卡扣易损，损坏后就要更换整个插头。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术的缺点，提供一种使用方便的增加配合强度的车用插座，使得车用插头插于车用插座内时，车用插头与车用插座之间的配合稳定性好，即使弹性卡扣损坏，依然可以保证车用插头稳定存在于车用插座内，方便快捷。本技术解决其技术问题采用的技术方案：这种增加配合强度的车用插座，包括插座本体以及插于插座本体内的插头本体，插座本体供插头本体插于内的插口上端内壁上安装有卡块，插头本体上安装有供卡块卡于内的弹性卡扣，插座本体与插头本体之间设有防止插头本体脱出的限位结构，限位结构包括设于插...
【技术保护点】
1.一种增加配合强度的车用插座，包括插座本体（1）以及插于插座本体（1）内的插头本体（2），所述插座本体（1）供插头本体（2）插于内的插口上端内壁上安装有卡块（3），插头本体（2）上安装有供卡块（3）卡于内的弹性卡扣（4），其特征是：所述插座本体（1）与插头本体（2）之间设有防止插头本体（2）脱出的限位结构（5），限位结构（5）包括设于插座本体（1）上的限位部（6）以及设于插头本体（2）上的被限位部（7），限位部（6）与被限位部（7）配合使用，所述限位部（6）包括开于插座本体（1）上的一对左右对称设置的安装槽（8）、转动连接于安装槽（8）内的转动板（9）、安装于转动板（9）...
【技术特征摘要】
1.一种增加配合强度的车用插座，包括插座本体（1）以及插于插座本体（1）内的插头本体（2），所述插座本体（1）供插头本体（2）插于内的插口上端内壁上安装有卡块（3），插头本体（2）上安装有供卡块（3）卡于内的弹性卡扣（4），其特征是：所述插座本体（1）与插头本体（2）之间设有防止插头本体（2）脱出的限位结构（5），限位结构（5）包括设于插座本体（1）上的限位部（6）以及设于插头本体（2）上的被限位部（7），限位部（6）与被限位部（7）配合使用，所述限位部（6）包括开于插座本体（1）上的一对左右对称设置的安装槽（8）、转动连接于安装槽（8）内的转动板（9）、安装于转动板（9）上的一对上下间隔分布的第一永磁体（10），所述被限位部（7）包括一对左右对称设置的永磁体组（11），永磁体组（11）包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈锡通，陆顺喜，何志煌，王鑫，赵盛孟，
申请(专利权)人：浙江通升电子有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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