一种灌封式单相交、直流电抗器制造技术

本实用新型专利技术公开一种灌封式单相交、直流电抗器，包括定位扣及温度传感器，定位扣将温度传感器的感温头定位及其引出线和引出端子固定，且定位扣固定在电抗器线圈与铁芯的组装体上，用螺栓将组装体固定在底部中间及两侧设计有带弧角加强筋的铝壳体内，且铝壳体内灌入有导热胶。本实用新型专利技术可解决现有的电动汽车用灌封式电抗器的温度传感器定位及固定、铝壳体底厚度及线圈外弧角与铝壳体间隙的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种灌封式单相交、直流电抗器
本技术涉及一种灌封式单相交、直流电抗器，用于电动汽车驱动系统中，属于电抗器

技术介绍
传统的电动汽车用灌封式电抗器如图1所示，多采用点胶等方式将温度传感器线暂固定于线圈中间，铝壳体内没有贴合线圈外弧角的加强筋。温度传感器线1点胶暂固定在电抗器的两个线圈3中间，再将线圈3与铁芯4装配体用螺栓6固定在铝壳体5内，最后往铝壳体5灌入导热胶。传统的电动汽车用灌封式电抗器多采将温度传感器线点胶暂固定于两个线圈中间，点胶暂固定及定位温度传感器，易导致批量放置的温度传感器位置不精准及一致性不好，影响产品温度的监测。所用的铝壳体底部需精加工来达到较高的平面度与粗糙度，以便与外部水冷板紧密贴合来散热，壳体底部精加工时，需要设计增加底部厚度来避免变形。这样电抗器结构设计的产品，增加了产品高度，且线圈外弧角与壳体之间的间隙也增加了导热胶的灌封量，增加产品的成本，降低产品的市场竞争力。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种灌封式单相交、直流电抗器，其可解决现有的电动汽车用灌封式电抗器的温度传感器定位及固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种灌封式单相交、直流电抗器，包括定位扣(6)及温度传感器(8)，其特征在于，所述定位扣(6)将温度传感器(8)的感温头定位及其引出线和引出端子(7)固定，且定位扣(6)固定在电抗器线圈(9)与铁芯(10)的组装体上，用螺栓(12)将所述组装体固定在底部中间及两侧设计有带弧角加强筋的铝壳体(11)内，且铝壳体(11)内灌入有导热胶。/n

【技术特征摘要】
1.一种灌封式单相交、直流电抗器，包括定位扣(6)及温度传感器(8)，其特征在于，所述定位扣(6)将温度传感器(8)的感温头定位及其引出线和引出端子(7)固定，且定位扣(6)固定在电抗器线圈(9)与铁芯(10)的组装体上，用螺栓(12)将所述组装体固定在底部中间及两侧设计有带弧角加强筋的铝壳体(11)内，且铝壳体(11)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶金星，
申请(专利权)人：上海鹰峰电子科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31