孔检测装置制造方法及图纸

本申请提供了一种孔检测装置。该孔检测装置包括探杆、推板、移动板、气缸、距离传感器；探杆的第一端用于插入待检测孔，第二端与移动板固定连接，探杆穿过推板上开设的通孔并能够通过连接组件相对于推板沿着探杆的轴向移动；气缸用于推动推板朝向待检测孔移动；距离传感器用于检测推板和移动板间的距离。该孔检测装置，通过机械装置推动探杆插入气门导管孔来判断气门导管孔是否打通，判断过程简单，不易受外界环境影响，有利于减少误判，提高孔检测装置的准确率。

【技术实现步骤摘要】
孔检测装置
本技术涉及质量检测领域，尤其涉及一种孔检测装置。
技术介绍
气门导管作为发动机气门的导向装置安装在发动机缸盖上的气门导管孔内。气门导管孔是由钻头在原有的缸盖毛坯面上进行加工形成的。由于钻头转速高而直径小且缸盖毛坯内可能存在有硬点，因此钻头断刀现象无法避免。钻头断刀会导致气门导管孔未打通。当具有未打通的气门导管孔的不合格缸盖进入下一工序时，可引发设备撞击事故，造成严重损失。因此，需要使用孔检测装置防止不合格缸盖进入下一工序。现有的孔检测装置通常使用光电传感器检测气门导管孔是否打通。光电传感器包括发射器和接收器。发射器向待检测的气门导管孔发射光电信号，接收器通过是否接收到发射器发射的光电信号来判断气门导管孔是否打通。然而，由于残留的铁屑和冷却液会阻挡光电信号，因此会导致孔检测装置的误判。又由于光电传感器的发射器、接收器安装在机床内部，机床内部环境恶劣，因此容易导致光电传感器的损坏，也会引发孔检测装置的误判。误判会导致生产效率的降低。并且，更换安装在机床内部的光电传感器费时、费力，也严重影响生产效率。<br>技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种孔检测装置，其特征在于，包括探杆、推板、移动板、气缸、距离传感器；所述探杆的第一端用于插入待检测孔，第二端与所述移动板固定连接，所述探杆穿过所述推板上开设的通孔并能够通过连接组件相对于所述推板沿着所述探杆的轴向移动；所述气缸用于推动所述推板朝向所述待检测孔移动；所述距离传感器用于检测所述推板和所述移动板间的距离。/n

【技术特征摘要】
1.一种孔检测装置，其特征在于，包括探杆、推板、移动板、气缸、距离传感器；所述探杆的第一端用于插入待检测孔，第二端与所述移动板固定连接，所述探杆穿过所述推板上开设的通孔并能够通过连接组件相对于所述推板沿着所述探杆的轴向移动；所述气缸用于推动所述推板朝向所述待检测孔移动；所述距离传感器用于检测所述推板和所述移动板间的距离。


2.根据权利要求1所述的孔检测装置，其特征在于，所述探杆包括探杆主体和固定在所述探杆主体上的限位件；所述连接组件包括：
壳体，所述壳体在所述推板和所述移动板之间与所述推板固定连接形成腔室，所述探杆贯穿所述腔室；所述限位件可滑动地设置在所述腔室中；以及
弹簧，所述弹簧设置于所述腔室中，所述弹簧的第一端与所述限位件固定连接，所述弹簧的第二端与所述壳体的远离所述待检测孔的顶部内壁固定连接。


3.根据权利要求2所述的孔检测装置，其特征在于，所述探杆与所述推板间隙配合，以及所述探杆与所述壳体的所述顶部内壁间隙配合。


4.根据权利要求1所述的孔检测装置，其特征在于，还包括导向板，所述导向板位于待检测件与所述推板之间且与所述待检测件的表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐文强，任永国，韩冰，
申请(专利权)人：北京福田康明斯发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11