用于识别和定位车辆的乘客舱中香烟烟雾的方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于识别和定位车辆的乘客舱中香烟烟雾的方法，该方法具有以下步骤：i)提供第一传感器和第二传感器，该第一传感器被设计用于检测香烟烟雾中的颗粒物质，该第二传感器被设计用于检测一氧化碳，ii)检测第一传感器处和第二传感器处的传感器信号，以及iii)基于第一和第二传感器的信号强度来识别香烟烟雾的来源。

【技术实现步骤摘要】
用于识别和定位车辆的乘客舱中香烟烟雾的方法及装置
本专利技术涉及一种用于识别和定位车辆(特别是机动车辆)的乘客舱中香烟烟雾的方法和装置。
技术介绍
为了确定车辆(特别是机动车辆)的乘客舱中的空气质量，大量不同的传感器被使用。基于这样获得的信息，可以控制和实施不同的任务和功能。显著降低车辆内部中空气质量的主要来源是香烟烟雾。通过现有技术中已知的方法和系统，定位香烟烟雾的来源(即它是位于车辆乘客舱外面(外部)还是位于车辆乘客舱内面(内部))以前是不可能的。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的是提供一种与现有技术相比的改进方法和一种与现有技术相比的改进装置，特别是提供一种允许识别和定位车辆的乘客舱中香烟烟雾的方法和装置。该目的通过具有权利要求1的特征的方法和具有权利要求7的特征的装置来实现。本专利技术的有利设计和变体来自从属权利要求和以下说明书。因此，权利要求中单独列出的特征可以以任何技术上有意义的方式彼此组合和与下面的说明书中详细描述的特征组合，并且表示本专利技术的其他有利的设计变体。根据本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于识别和定位特别是机动车辆的车辆的乘客舱中香烟烟雾的方法，所述方法具有以下步骤：/ni)提供第一传感器和第二传感器，所述第一传感器被设计用于检测香烟烟雾中的颗粒物质，所述第二传感器被设计用于检测一氧化碳，/nii)检测所述第一传感器处和所述第二传感器处的传感器信号，以及/niii)基于所述第一传感器和所述第二传感器的信号强度来识别所述香烟烟雾的来源。/n

【技术特征摘要】
20190311 DE 102019203276.11.一种用于识别和定位特别是机动车辆的车辆的乘客舱中香烟烟雾的方法，所述方法具有以下步骤：
i)提供第一传感器和第二传感器，所述第一传感器被设计用于检测香烟烟雾中的颗粒物质，所述第二传感器被设计用于检测一氧化碳，
ii)检测所述第一传感器处和所述第二传感器处的传感器信号，以及
iii)基于所述第一传感器和所述第二传感器的信号强度来识别所述香烟烟雾的来源。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，由检测到的所述第一传感器和所述第二传感器的信号强度形成比率，并且基于所得到的比率来识别所述香烟烟雾的所述来源。


3.根据权利要求1或权利要求2所述的方法，其特征在于，检查所述车辆的窗户和/或车门的状态，并且基于所述状态来识别所述香烟烟...

【专利技术属性】
技术研发人员：阿比纳夫·达克，沃尔克·舍尔，乌彭德拉·J·帕特尔，克莱·韦斯利·曼德维尔，劳伦斯·C·卡拉斯，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US