一种高温疲劳试验夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高温疲劳试验夹具，属于高温疲劳试验用装置技术领域。该试验夹具包括底座、外部锁紧螺母、外套筒、顶杆、内部锁紧螺母和可更换夹块；其中：所述底座上设有顶杆孔；通过外部锁紧螺母将所述外套筒与所述底座固定在一起，所述顶杆伸入外套筒内；所述顶杆的上端设有圆柱状凸台，所述可更换夹块的上部用于拧入待测试样的螺纹端，可更换夹块的下部套装在顶杆的圆柱状凸台上；通过内部锁紧螺母将可更换夹块固定在所述外套筒上。该夹具通过结构的改进能够有效地避免在试验过程中试样与高温夹具之间产生间隙，且实验过程中可以继续对试样进行锁紧，极大地提高了高温疲劳试验的测试精度和准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种高温疲劳试验夹具
本技术涉及高温疲劳试验用装置
，具体涉及一种高温疲劳试验夹具。
技术介绍
由金属疲劳导致的构件失效破坏在所有构件失效破坏中约占80％。金属构件的疲劳断裂往往具有突发性、灾难性的特点，由于构件失效导致的航空灾难伴随着飞机的出现一直存在着，每次空难的发生都会产生严重的政治、经济问题，因而航空业对于材料的疲劳研究最为重视。航空发动机作为飞机的关键构件其作用不言而喻，一旦发动机在运行的过程中发生失效破坏，由其导致的后果不堪设想。由于发动机的工作特点是高温、高速、频繁启动，因此针对航空发动机材料的高温低周疲劳试验更加重要。传统的机械高温夹具的锁紧装置位于高温炉内，在实验过程中是无法打开高温炉再对试样进行二次锁紧的，一旦在高温拉-压疲劳试验过程中出现间隙而我们又无法有效地消除间隙，材料在零点附近的受力状况就会发生突变，一方面会导致实验数据不准确，另一方面甚至会导致试验机失控进而产生严重的后果。传统的高温夹具的另一个缺点是：试样是直接拧在高温夹具上，传统高温夹具与试样连接的螺纹是直接在高温夹具上加工出来的，不可更换本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高温疲劳试验夹具，其特征在于：该试验夹具包括底座、外部锁紧螺母、外套筒、顶杆、内部锁紧螺母和可更换夹块；其中：所述底座上设有圆柱状凸台，凸台的上表面设有顶杆孔；所述外套筒安装在底座上，通过外部锁紧螺母将所述外套筒与所述底座的凸台固定在一起，所述顶杆伸入外套筒内；所述顶杆的上端设有圆柱状凸台，所述可更换夹块的上部用于拧入待测试样的螺纹端，可更换夹块的下部套装在顶杆的圆柱状凸台上；将可更换夹块的下端套装在顶杆上端后，通过所述内部锁紧螺母将可更换夹块固定在所述外套筒上。/n

【技术特征摘要】
1.一种高温疲劳试验夹具，其特征在于：该试验夹具包括底座、外部锁紧螺母、外套筒、顶杆、内部锁紧螺母和可更换夹块；其中：所述底座上设有圆柱状凸台，凸台的上表面设有顶杆孔；所述外套筒安装在底座上，通过外部锁紧螺母将所述外套筒与所述底座的凸台固定在一起，所述顶杆伸入外套筒内；所述顶杆的上端设有圆柱状凸台，所述可更换夹块的上部用于拧入待测试样的螺纹端，可更换夹块的下部套装在顶杆的圆柱状凸台上；将可更换夹块的下端套装在顶杆上端后，通过所述内部锁紧螺母将可更换夹块固定在所述外套筒上。


2.根据权利要求1所述的高温疲劳试验夹具，其特征在于：所述圆柱状凸台的侧面设有外螺纹，所述外部锁紧螺母设有内螺纹，所述外部锁紧螺母与所述圆柱状凸台通过螺纹配合实现可拆卸连接；所述外套筒的下部外侧设有环状凸台，同时外部锁紧螺母的内侧上部也设有环状凸台；所述外部锁紧螺母内侧的环状凸台搭接在所述外套筒外侧的环状凸台上，实现外部锁紧螺母与外套筒的相对位置的固定。


3.根据权利要求1所述的高温疲劳试验夹具，其特征在于：所述顶杆伸入外套筒，且顶杆的下端面伸入顶杆孔内与顶杆孔底面相贴合。


4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：段启强，王学刚，赵振凯，周相海，刘翰钟，张哲峰，
申请(专利权)人：中国科学院金属研究所，
类型：新型
国别省市：辽宁;21