一种汽车轮毂气密性检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车轮毂气密性检测装置，包括底座，所述底座的上端固定连接有固定筒，所述固定筒内侧中心部设有固定连接在底座上端的承物台，所述承物台下部为圆柱体，所述承物台上端固定连接有放置垫，所述底座上设有延伸至放置垫上方的充气机构，所述固定筒上端两侧均固定连接有立柱，两个所述立柱上端固定连接有同一个顶梁，所述顶梁上端安装有两个下压油缸，两个所述下压油缸的活塞端均向下贯穿顶梁并固定连接有同一个压板，所述固定筒内侧设有环形滑塞。本实用新型专利技术通过压缩空气为检测介质，采用气压降方式进行气密性快速检测，同时配合水浸没冒泡方式，可直观检测漏气位置，方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂气密性检测装置
本技术涉及汽车轮毂生产加工
，尤其涉及一种汽车轮毂气密性检测装置。
技术介绍
汽车轮毂铸造过程中可能会出现砂眼,在压铆过程很容易出现缝隙，用肉眼很难分辩。假如不做气密性检测，汽车轮毂性能将无法保证行驶安全。所以轮毂的气密性是衡量轮毂性能的一项重要指标，具有重大意义。现有的轮毂气密性测试有采用向轮毂内部充气加压的方法，通过气压值变化进行检测，但是对具体漏气位置不能清楚标识，且现有采用水浸没的方式时需要不断重复加水、放水操作较为繁琐。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车轮毂气密性检测装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车轮毂气密性检测装置，包括底座，所述底座的上端固定连接有固定筒，所述固定筒内侧中心部设有固定连接在底座上端的承物台，所述承物台下部为圆柱体，所述承物台上端固定连接有放置垫，所述底座上设有延伸至放置垫上方的充气机构，所述固定筒上端两侧均固定连接有立柱，两个所述立柱上端固定连接有同一个顶梁，所述顶梁上端安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮毂气密性检测装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端固定连接有固定筒(16)，所述固定筒(16)内侧中心部设有固定连接在底座(1)上端的承物台(15)，所述承物台(15)下部为圆柱体，所述承物台(15)上端固定连接有放置垫(14)，所述底座(1)上设有延伸至放置垫(14)上方的充气机构，所述固定筒(16)上端两侧均固定连接有立柱(8)，两个所述立柱(8)上端固定连接有同一个顶梁(9)，所述顶梁(9)上端安装有两个下压油缸(10)，两个所述下压油缸(10)的活塞端均向下贯穿顶梁(9)并固定连接有同一个压板(11)，所述固定筒(16)内侧设有环形滑塞(4)，所述环形滑塞...

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂气密性检测装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端固定连接有固定筒(16)，所述固定筒(16)内侧中心部设有固定连接在底座(1)上端的承物台(15)，所述承物台(15)下部为圆柱体，所述承物台(15)上端固定连接有放置垫(14)，所述底座(1)上设有延伸至放置垫(14)上方的充气机构，所述固定筒(16)上端两侧均固定连接有立柱(8)，两个所述立柱(8)上端固定连接有同一个顶梁(9)，所述顶梁(9)上端安装有两个下压油缸(10)，两个所述下压油缸(10)的活塞端均向下贯穿顶梁(9)并固定连接有同一个压板(11)，所述固定筒(16)内侧设有环形滑塞(4)，所述环形滑塞(4)的内外两侧分别与承物台(15)、固定筒(16)紧密接触，所述固定筒(16)内位于环形滑塞(4)上方空间存储水，所述底座(1)上开设有与固定筒(16)内部连通的通气孔(18)，所述固定筒(16)两侧内壁上均设有与环形滑塞(4)连接的提升机构。


2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂气密性检测装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏卫东，
申请(专利权)人：江苏东之宝车业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32