一种船用无排放电加热锅炉制造技术

技术编号:25684023 阅读:62 留言:0更新日期:2020-09-18 20:57
本实用新型专利技术公开了一种船用无排放电加热锅炉,包括固定支撑架、电加热炉体、环形加热管、方形换热箱体和上侧半圆形加热块,所述固定支撑架的上部连接有电加热炉体,所述电加热炉体的前端设有电力控制柜,且电加热炉体的上部连接有输入换热管,所述输入换热管的下端连接有第一液体循环泵,所述电加热炉体的下部连接有输出换热管,所述输出换热管的上部连接有第二液体循环泵,所述输入换热管和输出换热管与内部的方形换热箱体连接,所述方形换热箱体的内部设有环形加热管,本实用新型专利技术采用环形加热管、上侧半圆形加热块和下侧半圆形加热块可以提高方形换热箱体内部温度的稳定,使方形换热箱体能够在加热过程中进行均匀稳定地加热。

【技术实现步骤摘要】
一种船用无排放电加热锅炉
本技术涉及电加热锅炉
,具体是一种船用无排放电加热锅炉。
技术介绍
电加热锅炉是船舶上的一种换热设备,它通常用来加热水以产生蒸汽,在船舶上,锅炉作为船舶动力装置的重要组成部分,辅助锅炉对保证船舶的日常生产和生活起着不可替代的作用,船用锅炉的质量与航行安全密切相关,船舶工作时需要有一定的饱和蒸汽,以保证船员的日常生活热水、取暖的供应以及满足日常生产的需要,随着船舶所需锅炉吨位数的增加, 以及环保和节能意识的增强,对船用锅炉的要求则不断提高,传统的船用锅炉热转换效率比较低,很容易对环境造成污染,并且不能使锅炉的进行高热量传递。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船用无排放电加热锅炉,以解决传统船用锅炉热转换效率比较低,很容易对环境造成污染,并且不能使锅炉的进行高热量传递的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种船用无排放电加热锅炉,包括固定支撑架、电加热炉体、环形加热管、方形换热箱体和上侧半圆形加热块,所述固定支撑架的上部连接有电加热炉体,所述电加热炉体的前端设有电力控制柜,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用无排放电加热锅炉,包括固定支撑架(2)、电加热炉体(1)、环形加热管(12)、方形换热箱体(13)和上侧半圆形加热块(10),其特征在于:所述固定支撑架(2)的上部连接有电加热炉体(1),所述电加热炉体(1)的前端设有电力控制柜(3),所述电加热炉体(1)的上端连接有压力表(8)和放气阀门(9),且电加热炉体(1)的上部连接有输入换热管(4),所述输入换热管(4)的下端连接有第一液体循环泵(5),所述电加热炉体(1)的下部连接有输出换热管(7),所述输出换热管(7)的上部连接有第二液体循环泵(6),所述输入换热管(4)和输出换热管(7)与内部的方形换热箱体(13)连接,所述方形换热...

【技术特征摘要】
1.一种船用无排放电加热锅炉,包括固定支撑架(2)、电加热炉体(1)、环形加热管(12)、方形换热箱体(13)和上侧半圆形加热块(10),其特征在于:所述固定支撑架(2)的上部连接有电加热炉体(1),所述电加热炉体(1)的前端设有电力控制柜(3),所述电加热炉体(1)的上端连接有压力表(8)和放气阀门(9),且电加热炉体(1)的上部连接有输入换热管(4),所述输入换热管(4)的下端连接有第一液体循环泵(5),所述电加热炉体(1)的下部连接有输出换热管(7),所述输出换热管(7)的上部连接有第二液体循环泵(6),所述输入换热管(4)和输出换热管(7)与内部的方形换热箱体(13)连接,所述方形换热箱体(13)的内部设有环形加热管(12)。


2.根据权利要求1所述的一种船用无排放电加热锅炉,其特征在于:所述环形加热管(12)的上部连接有上侧半...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑方丽周长杰刘衍玲管玉玲姜鹏
申请(专利权)人:青岛船用锅炉厂有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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