一种船用无排放电加热锅炉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船用无排放电加热锅炉，包括固定支撑架、电加热炉体、环形加热管、方形换热箱体和上侧半圆形加热块，所述固定支撑架的上部连接有电加热炉体，所述电加热炉体的前端设有电力控制柜，且电加热炉体的上部连接有输入换热管，所述输入换热管的下端连接有第一液体循环泵，所述电加热炉体的下部连接有输出换热管，所述输出换热管的上部连接有第二液体循环泵，所述输入换热管和输出换热管与内部的方形换热箱体连接，所述方形换热箱体的内部设有环形加热管，本实用新型专利技术采用环形加热管、上侧半圆形加热块和下侧半圆形加热块可以提高方形换热箱体内部温度的稳定，使方形换热箱体能够在加热过程中进行均匀稳定地加热。

【技术实现步骤摘要】
一种船用无排放电加热锅炉
本技术涉及电加热锅炉
，具体是一种船用无排放电加热锅炉。
技术介绍
电加热锅炉是船舶上的一种换热设备，它通常用来加热水以产生蒸汽，在船舶上，锅炉作为船舶动力装置的重要组成部分，辅助锅炉对保证船舶的日常生产和生活起着不可替代的作用，船用锅炉的质量与航行安全密切相关，船舶工作时需要有一定的饱和蒸汽，以保证船员的日常生活热水、取暖的供应以及满足日常生产的需要，随着船舶所需锅炉吨位数的增加， 以及环保和节能意识的增强，对船用锅炉的要求则不断提高，传统的船用锅炉热转换效率比较低，很容易对环境造成污染，并且不能使锅炉的进行高热量传递。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船用无排放电加热锅炉，以解决传统船用锅炉热转换效率比较低，很容易对环境造成污染，并且不能使锅炉的进行高热量传递的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船用无排放电加热锅炉，包括固定支撑架、电加热炉体、环形加热管、方形换热箱体和上侧半圆形加热块，所述固定支撑架的上部连接有电加热炉体，所述电加热炉体的前端设有电力控制柜，所述电加热炉体的上端连接有压力表和放气阀门，且电加热炉体的上部连接有输入换热管，所述输入换热管的下端连接有第一液体循环泵，所述电加热炉体的下部连接有输出换热管，所述输出换热管的上部连接有第二液体循环泵，所述输入换热管和输出换热管与内部的方形换热箱体连接，所述方形换热箱体的内部设有环形加热管。优选的，所述环形加热管的上部连接有上侧半圆形加热块，且上侧半圆形加热块的上侧通过螺栓与方形换热箱体的上侧连接，所述环形加热管的下部连接有下侧半圆形加热块，且下侧半圆形加热块的下侧通过螺栓与方形换热箱体的底部连接，利用上侧半圆形加热块和下侧半圆形加热块可以对方形换热箱体进行加热，并且使方形换热箱体能够受热比较均匀。优选的，所述环形加热管的右端连接有电能加热器，所述电能加热器的上部连接有电能转换装置，可以使环形加热管将电能转化成热能，从而实现电加热的目的。优选的，所述输入换热管的上部连接有杂质过滤器，且杂质过滤器的内部设有金属过滤网，利用杂质过滤器可以对输出换热管内部的液体进行过滤，防止方形换热箱体内部出现污垢的现象。优选的，所述所述方形换热箱体的内部设有液体挡板，且方形换热箱体的侧面连接有固定杆，利用液体挡板可以减小方形换热箱体内部液体流动的速度。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术利用输入换热管和输出换热管进行输送炉内的热量，并且利用上进下出的方式进行热量输送，可以能够有效地利用资源，从而更好地达到传递热量的目的，提高了换热的效率，方形换热箱体进行对锅炉内的液体进行换热，采用环形加热管、上侧半圆形加热块和下侧半圆形加热块可以提高方形换热箱体内部温度的稳定，使方形换热箱体能够在加热过程中进行均匀稳定地加热，并且不需要所需的空气和燃料，不会排放有害气体及灰渣,可以达到符合环保的要求。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术电加热炉体剖视结构示意图。图中：1-电加热炉体、2-固定支撑架、3-电力控制柜、4-输入换热管、5-第一液体循环泵、6-第二液体循环泵、7-输出换热管、8-压力表、9-放气阀门、10-上侧半圆形加热块、11-下侧半圆形加热块、12-环形加热管、13-方形换热箱体、14-电能加热器、15-杂质过滤器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～2，本技术实施例中，一种船用无排放电加热锅炉，包括固定支撑架2、电加热炉体1、环形加热管12、方形换热箱体13和上侧半圆形加热块10，所述固定支撑架2的上部连接有电加热炉体1，电加热炉体1可以实现液体加热的目的，所述电加热炉体1的前端设有电力控制柜3，所述电加热炉体1的上端连接有压力表8和放气阀门9，可以实时检测电加热炉体1内部的压强，且电加热炉体1的上部连接有输入换热管4，输入换热管4可以向方形换热箱体13内部进行介质输送，所述输入换热管4的下端连接有第一液体循环泵5，第一液体循环泵5能够加快介质进行循环，所述电加热炉体1的下部连接有输出换热管7，输出换热管7可以使方形换热箱体13内部的介质流出，所述输出换热管7的上部连接有第二液体循环泵6，第二液体循环泵6具有促进介质循环的作用，所述输入换热管4和输出换热管7与内部的方形换热箱体13连接，所述方形换热箱体13的内部设有环形加热管12，环形加热管12可以为方形换热箱体13提供热能。所述环形加热管12的上部连接有上侧半圆形加热块10，且上侧半圆形加热块10的上侧通过螺栓与方形换热箱体13的上侧连接，所述环形加热管12的下部连接有下侧半圆形加热块11，且下侧半圆形加热块11的下侧通过螺栓与方形换热箱体13的底部连接，利用上侧半圆形加热块10和下侧半圆形加热块11可以对方形换热箱体13进行加热，并且使方形换热箱体13能够受热比较均匀。所述环形加热管12的右端连接有电能加热器14，所述电能加热器14的上部连接有电能转换装置，可以使环形加热管12将电能转化成热能，从而实现电加热的目的。所述输入换热管4的上部连接有杂质过滤器15，且杂质过滤器15的内部设有金属过滤网，利用杂质过滤器15可以对输出换热管7内部的液体进行过滤，防止方形换热箱体13内部出现污垢的现象。所述方形换热箱体13的内部设有液体挡板，且方形换热箱体13的侧面连接有固定杆，利用液体挡板可以减小方形换热箱体13内部液体流动的速度。本技术在使用时，利用输入换热管4和第一液体循环泵5相组合的方式，使外部的液体能够通过输入换热管4进入至方形换热箱体13的内部，同时利用方形换热箱体13内部的液体挡板减缓流动的速度，利用环形加热管12、上侧半圆形加热块10和下侧半圆形加热块11可以实现对方形换热箱体13内部的液体进行均匀加热，使方形换热箱体13内部的温度提高，从而实现热能交换的目的，利用输出换热管7和第二液体循环泵6可以将热能输送给用热设备，并通过输入换热管4再返回加热炉重新加热，利用电能加热器14可以在较低的压力下获得所需要的工作温度，并能对液体介质进行高精度控制，使方形换热箱体13利用率较高，且不会排放有害气体及灰渣,具有环保的特点。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此只在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用无排放电加热锅炉，包括固定支撑架（2）、电加热炉体（1）、环形加热管（12）、方形换热箱体（13）和上侧半圆形加热块（10），其特征在于：所述固定支撑架（2）的上部连接有电加热炉体（1），所述电加热炉体（1）的前端设有电力控制柜（3），所述电加热炉体（1）的上端连接有压力表（8）和放气阀门（9），且电加热炉体（1）的上部连接有输入换热管（4），所述输入换热管（4）的下端连接有第一液体循环泵（5），所述电加热炉体（1）的下部连接有输出换热管（7），所述输出换热管（7）的上部连接有第二液体循环泵（6），所述输入换热管（4）和输出换热管（7）与内部的方形换热箱体（13）连接，所述方形换热箱体（13）的内部设有环形加热管（12）。/n

【技术特征摘要】
1.一种船用无排放电加热锅炉，包括固定支撑架（2）、电加热炉体（1）、环形加热管（12）、方形换热箱体（13）和上侧半圆形加热块（10），其特征在于：所述固定支撑架（2）的上部连接有电加热炉体（1），所述电加热炉体（1）的前端设有电力控制柜（3），所述电加热炉体（1）的上端连接有压力表（8）和放气阀门（9），且电加热炉体（1）的上部连接有输入换热管（4），所述输入换热管（4）的下端连接有第一液体循环泵（5），所述电加热炉体（1）的下部连接有输出换热管（7），所述输出换热管（7）的上部连接有第二液体循环泵（6），所述输入换热管（4）和输出换热管（7）与内部的方形换热箱体（13）连接，所述方形换热箱体（13）的内部设有环形加热管（12）。


2.根据权利要求1所述的一种船用无排放电加热锅炉，其特征在于：所述环形加热管（12）的上部连接有上侧半...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑方丽，周长杰，刘衍玲，管玉玲，姜鹏，
申请(专利权)人：青岛船用锅炉厂有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37