一种稳定性高的导向装置制造方法及图纸

技术编号:25681722 阅读:23 留言:0更新日期:2020-09-18 20:56
本实用新型专利技术的一种稳定性高的导向装置,属于铸造造型线技术领域,包括固定底座、油缸、导向杆、导向套管和导向座,固定底座的顶部设置和油缸相互匹配的第一固定部,油缸和第一固定部相互铰接,固定底座的顶部设置第一支撑架和第二支撑架,导向座设置在第一支撑架的顶部和第二支撑架的顶部之间,导向杆先贯穿导向座再贯穿导向套管,油缸的输出端和导向杆的远离导向套管的一端相互铰接,在导向套管和导向杆的作用下能够有效的防止油缸的活塞杆下垂,导向座的内部相对导向杆的上下两侧分别设置第一导向轮,第一导向轮为偏心轮,有效的增加了导向杆在导向套管的内部以及导向座的内部往复运行的顺畅性,进一步的提高油缸运行的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性高的导向装置
本技术属于铸造造型线
,尤其涉及一种稳定性高的导向装置。
技术介绍
众所周知,现如今,铸造行业的发展越来越迅速,大规模的铸造企业越来越多,众多的铸造企业为了提高自身的生产效率,大都引进了造型线,造型线可通过辊道和各种造型辅机比如推箱机、捅箱机、分箱机、砂箱转向机以及翻箱机等进行联接,其具有投资少、见效快、降低劳动强度以及操作方便快捷等特点,是是批量生产铸造企业进行机械化改造理想的选择设备,在造型线的工作运行过程中,会有大量的油缸对各个设备进行驱动,在造型线的实际工作运行过程中发现,在油缸对设备进行驱动时,当油缸的活塞杆伸出一定长度后,活塞杆的端部容易出现下垂的现象。
技术实现思路
针对背景中的问题,本技术的目的在于提供一种稳定性高的导向装置。为实现上述目的,本技术提供了一种稳定性高的导向装置,包括固定底座、油缸、导向杆、导向套管和导向座,所述导向杆可活动贯穿所述导向套管,所述油缸和导向座均设置在固定底座的顶部,固定底座的顶部设置有油缸相互匹配的第一固定部,所述第一固定部和油缸相互铰接,油缸的输出端和导向杆的远离导向套管的一端相互铰接,固定底座的顶部设置有第一支撑架和第二支撑架,导向座设置在所述第一支撑架的顶部和所述第二支撑架的顶部之间,第一支撑架的底部和第二支撑架的底部均设置有和油缸相互匹配的第一通孔,油缸可活动贯穿所述第一通孔,导向座的内部沿导向座的走向的方向设置有用于导向杆通过的容置腔室,所述容置腔室的顶部以及容置腔室的底部各设置有两个第一导向轮,所述第一导向轮的轴线水平设置且和导向杆的轴线相互垂直设置,第一导向轮的外壁抵于导向杆的外表面,容置腔室的内壁设置有和第一导向轮相互匹配的固定柱,所述固定柱和第一导向轮相互铰接,导向座的朝向导向套管的一端设置有和导向套管相互匹配的第一连接部,所述第一连接部的顶部相对导向杆的两侧的方向均设置有第二导向轮,所述第二导向轮的轴线竖直设置且和导向杆的轴线相互垂直设置。为了进一步的增加本技术的导向杆在导向套管的内部运行的稳定性,所述导向座的远离导向套管的一端设置有第二固定部,所述第二固定部的顶部相对导向杆的两侧的位置设置有第三导向轮,所述第三导向轮的轴线竖直设置且和导向杆的轴线相互垂直设置。为了增加导向杆在导向座内往复运行的顺畅性,所述第一导向轮、第二导向轮以及第三导向轮均为偏心轮,且所述偏心轮的偏心量不大于3毫米。为了增加本技术的油缸的输出端和导向杆之间相互连接的便利性,所述导向杆的远离导向套管的一端设置有弯折部,所述弯折部延伸自导向杆的端部且和导向杆的轴线相互垂直设置,弯折部的底部和油缸的输出端相互铰接。为了增加本技术的导向杆的耐磨性以及导向套管的耐磨性,所述导向杆的外表面以及导向套管的内表面均设置有氮化层,所述氮化层的厚度为0.1-0.2毫米。与现有技术相比,本技术的有益效果有:本技术的一种稳定性高的导向装置,通过设置固定底座、油缸、导向杆、导向套管和导向座,油缸、导向杆、导向套管和导向座均设置在固定底座上,且在固定底座的顶部设置和油缸相互匹配的第一固定部,油缸和第一固定部相互铰接,固定底座的顶部设置第一支撑架和第二支撑架,导向座设置在第一支撑架的顶部和第二支撑架的顶部之间,导向杆先贯穿导向座再贯穿导向套管,而且油缸的输出端和导向杆的远离导向套管的一端相互铰接,在导向套管和导向杆的作用下能够增加油缸的运行的稳定性,通过在导向座的内部相对导向杆的上下两侧分别设置第一导向轮,且第一导向轮为偏心轮,进而有效的增加了导向杆在导向套管的内部以及导向座的内部往复运行的顺畅性,进一步的提高油缸运行的稳定性。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术第一支撑架的结构示意图。附图中标记:1、固定底座;2、油缸;3、导向杆;4、导向套管;5、导向座;6、第一固定部;7、第一支撑架;8、第二支撑架;9、第一通孔;10、容置腔室;11、第一导向轮;12、固定柱;13、第一连接部;14、第二导向轮;15、第二固定部;16、第三导向轮;17、弯折部。具体实施方式为了使本技术的技术方案更加明白,结合以下实例对本技术进行进一步的详细说明,应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释技术,并不用于限定本技术。参照附图1-2,本技术的一种稳定性高的导向装置,包括固定底座1、油缸2、导向杆3、导向套管4和导向座5,所述导向杆3可活动贯穿所述导向套管4,所述油缸2和导向座5均设置在固定底座1的顶部,固定底座1的顶部设置有油缸2相互匹配的第一固定部6,所述第一固定部6和油缸2相互铰接,油缸2的输出端和导向杆3的远离导向套管4的一端相互铰接,固定底座1的顶部设置有第一支撑架7和第二支撑架8,导向座5设置在所述第一支撑架7的顶部和所述第二支撑架8的顶部之间,第一支撑架7的底部和第二支撑架8的底部均设置有和油缸2相互匹配的第一通孔9,油缸2可活动贯穿所述第一通孔9,导向座5的内部沿导向座5的走向的方向设置有用于导向杆3通过的容置腔室10,所述容置腔室10的顶部以及容置腔室10的底部各设置有两个第一导向轮11,所述第一导向轮11的轴线水平设置且和导向杆3的轴线相互垂直设置,第一导向轮11的外壁抵于导向杆3的外表面,容置腔室10的内壁设置有和第一导向轮11相互匹配的固定柱12,所述固定柱12和第一导向轮11相互铰接,导向座5的朝向导向套管4的一端设置有和导向套管4相互匹配的第一连接部13,所述第一连接部13的顶部相对导向杆3的两侧的方向均设置有第二导向轮14,所述第二导向轮14的轴线竖直设置且和导向杆3的轴线相互垂直设置,整个造型线装设有大量的油缸2,在造型线工作运行时,设备在油缸2的驱动下运行,当油缸2的活塞杆伸出的过长时,经常出现油缸2的活塞杆下垂的现象,影响产品的质量,本技术通过设置固定底座1、油缸2、导向杆3、导向套管4和导向座5,且导向杆3可活动贯穿导向座5并且可活动贯穿导向套管4,在固定底座1的顶部设置第一固定部6,第一固定部6和油缸2相互匹配,油缸2和第一固定部6相互铰接,固定座的顶部设置第一支撑杆和第二支撑杆,导向座5设置在第一支撑杆的顶部和第二支撑杆的顶部之间,导向座5的内部设置有用于导向杆3通过的容置腔室10,导向杆3贯穿容置腔室10,在容置腔室10的内部相对导向杆3的顶部以及导向杆3的底部均设置有第一导向轮11,而且在导向座5和导向套管4之间设置有第一连接部13,在第一连接部13的顶部的相对导向杆3的两侧的位置均设置第二导向轮14,第一导向轮11的轴线水平设置,第二导向轮14的轴线竖直设置,使得导向杆3能够在第一导向杆3之间滚动,并且能够在第二导向轮14之间滚动,油缸2的输出端和导向杆3的远离导向套管4的一端相互铰接,当油缸2运行时,在导向座5以及导向套管4的限制作用下,油缸2能够稳定的运行。优选的,所述导向座5的远离导向套管4的一端设置有第二固定部15,所述第二固定部15的顶部相对导向杆3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种稳定性高的导向装置,其特征在于,包括固定底座(1)、油缸(2)、导向杆(3)、导向套管(4)和导向座(5),所述导向杆(3)可活动贯穿所述导向套管(4),所述油缸(2)和导向座(5)均设置在固定底座(1)的顶部,固定底座(1)的顶部设置有油缸(2)相互匹配的第一固定部(6),所述第一固定部(6)和油缸(2)相互铰接,油缸(2)的输出端和导向杆(3)的远离导向套管(4)的一端相互铰接,固定底座(1)的顶部设置有第一支撑架(7)和第二支撑架(8),导向座(5)设置在所述第一支撑架(7)的顶部和所述第二支撑架(8)的顶部之间,第一支撑架(7)的底部和第二支撑架(8)的底部均设置有和油缸(2)相互匹配的第一通孔(9),油缸(2)可活动贯穿所述第一通孔(9),导向座(5)的内部沿导向座(5)的走向的方向设置有用于导向杆(3)通过的容置腔室(10),所述容置腔室(10)的顶部以及容置腔室(10)的底部各设置有两个第一导向轮(11),所述第一导向轮(11)的轴线水平设置且和导向杆(3)的轴线相互垂直设置,第一导向轮(11)的外壁抵于导向杆(3)的外表面,容置腔室(10)的内壁设置有和第一导向轮(11)相互匹配的固定柱(12),所述固定柱(12)和第一导向轮(11)相互铰接,导向座(5)的朝向导向套管(4)的一端设置有和导向套管(4)相互匹配的第一连接部(13),所述第一连接部(13)的顶部相对导向杆(3)的两侧的方向均设置有第二导向轮(14),所述第二导向轮(14)的轴线竖直设置且和导向杆(3)的轴线相互垂直设置。/n...

【技术特征摘要】
1.一种稳定性高的导向装置,其特征在于,包括固定底座(1)、油缸(2)、导向杆(3)、导向套管(4)和导向座(5),所述导向杆(3)可活动贯穿所述导向套管(4),所述油缸(2)和导向座(5)均设置在固定底座(1)的顶部,固定底座(1)的顶部设置有油缸(2)相互匹配的第一固定部(6),所述第一固定部(6)和油缸(2)相互铰接,油缸(2)的输出端和导向杆(3)的远离导向套管(4)的一端相互铰接,固定底座(1)的顶部设置有第一支撑架(7)和第二支撑架(8),导向座(5)设置在所述第一支撑架(7)的顶部和所述第二支撑架(8)的顶部之间,第一支撑架(7)的底部和第二支撑架(8)的底部均设置有和油缸(2)相互匹配的第一通孔(9),油缸(2)可活动贯穿所述第一通孔(9),导向座(5)的内部沿导向座(5)的走向的方向设置有用于导向杆(3)通过的容置腔室(10),所述容置腔室(10)的顶部以及容置腔室(10)的底部各设置有两个第一导向轮(11),所述第一导向轮(11)的轴线水平设置且和导向杆(3)的轴线相互垂直设置,第一导向轮(11)的外壁抵于导向杆(3)的外表面,容置腔室(10)的内壁设置有和第一导向轮(11)相互匹配的固定柱(12),所述固定柱(12)和第一导向轮(11)相互铰接,导向座(5)的朝向导向套管(4)的一端设置有和导向套管(4)相互匹配...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐书新
申请(专利权)人:艾堡泊头自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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