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一种高速公路隧道机电监控装置制造方法及图纸

技术编号:25681203 阅读:44 留言:0更新日期:2020-09-18 20:55
本实用新型专利技术属于监控装置技术领域,尤其为一种高速公路隧道机电监控装置,包括箱体,所述箱体底部连接有液压杆,所述液压杆底部连接有固定块,所述固定块底部固定连接有圆球,所述圆球外侧连接有球形槽,所述箱体两侧对称连接有连接杆,所述连接杆连接有竖直杆,所述竖直杆连接有方形板,所述竖直杆底部连接有圆环,所述圆环固定连接有横杆,所述横杆固定连接有风扇;通过设有风扇,隧道中由于车辆的通过,进而会产生风力,通过风扇旋转将风力转化为电力,对本装置进行充能,进而保证可以有效利用能源,减少电能的损耗,通过设有调节装置,液压杆便于调节监控头的高度,由球形槽于圆球结合使用,进而保监控头可以全方位旋转。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路隧道机电监控装置
本技术属于监控装置
,具体涉及一种高速公路隧道机电监控装置。
技术介绍
随着我国高速公路的蓬勃发展,高速公路通车里程越来越长,山区高速公路建设所占的比例越来越高,相应的高速公路隧道机电工程建设规划规模也越来越大,在隧道日常运行管理工作中发挥着至关重要的作用。现有的技术存在以下问题:1、现有装置在使用时,由于隧道中通向比较单一,进而进行电力连接时,需要大量的电线,不仅浪费时间,还会使电力连接造成影响,进而不利于使用;2、现有装置在使用时,需要对隧道进行全方位监控,现有监控无法及时做到控制,造成监控不能及时记录,造成资源浪费。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种高速公路隧道机电监控装置,具有通过设有风扇,便于将风能转化为电能,由球形槽和圆球结合使用,达到对监控头控制的特点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高速公路隧道机电监控装置,包括箱体,所述箱体内腔设有蓄电池,所述箱体底部两侧对称贯穿设有固定螺栓,所述箱体底部通过螺栓固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路隧道机电监控装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内腔设有蓄电池(3),所述箱体(1)底部两侧对称贯穿设有固定螺栓(4),所述箱体(1)底部通过螺栓固定连接有液压杆(5),所述液压杆(5)底部固定连接有固定块(6),所述固定块(6)底部固定连接有圆球(7),所述圆球(7)外侧套嵌活动连接有球形槽(8),所述球形槽(8)底部固定连接有监控头(9),所述监控头(9)一端固定连接有监控盖(10),所述箱体(1)两侧对称固定连接有连接杆(11),所述连接杆(11)一端固定连接有竖直杆(12),所述竖直杆(12)顶部固定连接有方形板(13),所述方形板(13)底部四周贯穿开设有...

【技术特征摘要】
1.一种高速公路隧道机电监控装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内腔设有蓄电池(3),所述箱体(1)底部两侧对称贯穿设有固定螺栓(4),所述箱体(1)底部通过螺栓固定连接有液压杆(5),所述液压杆(5)底部固定连接有固定块(6),所述固定块(6)底部固定连接有圆球(7),所述圆球(7)外侧套嵌活动连接有球形槽(8),所述球形槽(8)底部固定连接有监控头(9),所述监控头(9)一端固定连接有监控盖(10),所述箱体(1)两侧对称固定连接有连接杆(11),所述连接杆(11)一端固定连接有竖直杆(12),所述竖直杆(12)顶部固定连接有方形板(13),所述方形板(13)底部四周贯穿开设有螺栓孔(14),所述竖直杆(12)底部固定连接有圆环(15),所述圆环(15)后侧固定连接有横杆(16),所述横杆(16)前侧固定连接有风扇(2),且所述风扇(2)位于圆环(15)内腔,所述风扇(2)和监控头(9)通过电线与蓄电池(3)相连接。


2.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道机电监控装置,其特征在于:所述箱体(1)顶部为弧...

【专利技术属性】
技术研发人员:何霖杰
申请(专利权)人:何霖杰
类型:新型
国别省市:浙江;33

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