车身的数字印刷方法技术

本发明专利技术涉及一种涂装方法，其目的是通过生产线将由用户提供的数字图像打印到车身上。通过打印头实现打印，打印头喷射汽车油墨(溶剂基/水基)以及生态溶剂打印机油墨和UV油墨。指示打印头通过连续路径控制来执行各种自动化操作以发展车身涂装。打印头的特征在于具有臂状结构，不同的工具或压印机通过该结构可以用于制造模印，头部能够基于来自用户提供的图像的信息做出决定。

【技术实现步骤摘要】
车身的数字印刷方法本申请是申请日为2016年6月27日、国家申请号为201680002018.2、国际申请号为PCT/MX2016/050008、专利技术名称为“车身的数字印刷方法”的中国专利技术专利申请的分案申请。
本专利技术涉及一种涂装方法，其目的是通过生产线将由用户提供的数字图像打印到车身上。通过打印头实现打印，打印头喷射汽车油墨(溶剂基/水基)以及生态溶剂打印机油墨和UV油墨。指示打印头通过连续路径控制来执行各种自动化操作以发展车身涂装。打印头的特征在于结构形状的臂，你可以通过该臂使用不同的工具或辅助装置进行打印，能够基于来自用户提供的图像的信息做出决定。
技术介绍
汽车漆从其开始的演变已经与时间的技术可能性和客户渴望他们将要获得的最终产品的要求相关联。在最早的汽车中使用的涂装过程是与在车厢的涂装中使用的过程相同。用树脂和植物油制备油漆并用刷子涂覆，在约四周内完成涂装汽车的完整过程(由于干燥时间长)。随着金属车身的到来和二十世纪上半叶的大规模生产的开始，在技术上需要实现更快的涂装过程，具有更少的干燥时间，并且油漆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种在装配线内以手动、自动和混合阶段涂装车身的方法，包括涂覆磷酸盐基料、阴极电沉积涂装、密封、填料的步骤，并且其特征在于还包括接下来的数字涂装步骤，所述数字涂装步骤包括：/n借助在所述装配线中提供的最终的一行打印头将图像直接数字印刷到车辆的车身上，并且/n使用汽车油墨(溶剂基/水基)，如生态溶剂印刷油墨和UV油墨，进行数字印刷；/n其中，从先前由所有者或客户建立的数据库获得要数字获得的图像，所述图像能够根据客户要求用于一个至不定数量的多个车辆单元；油墨在车身上的涂覆是通过接触线连续进行的，车身由此从不保持静止；油墨与车身的接触时间为每车辆单元0.8分钟至1.2分钟。/n

【技术特征摘要】
20150701 MX MX/A/2015/0086131.一种在装配线内以手动、自动和混合阶段涂装车身的方法，包括涂覆磷酸盐基料、阴极电沉积涂装、密封、填料的步骤，并且其特征在于还包括接下来的数字涂装步骤，所述数字涂装步骤包括：
借助在所述装配线中提供的最终的一行打印头将图像直接数字印刷到车辆的车身上，并且
使用汽车油墨(溶剂基/水基)，如生态溶剂印刷油墨和UV油墨，进行数字印刷；
其中，从先前由所有者或客户建立的数据库获得要数字获得的图像，所述图像能够根据客户要求用于一个至不定数量的多个车辆单元；油墨在车身上的涂覆是通过接触线连续进行的，车身由此从不保持静止；油墨与车身的...

【专利技术属性】
技术研发人员：安东尼奥·乔斯·马丁斯·平托，
申请(专利权)人：墨西哥大众可变资本股份公司，
类型：发明
国别省市：墨西哥;MX