一种基于离心力的汽车车顶焊缝抛光装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及车顶抛光技术领域，且公开了一种基于离心力的汽车车顶焊缝抛光装置，包括设备主体，所述设备主体的中部转动连接有驱动齿杆，所述设备主体的中部滑动连接有套接在驱动齿杆上的活动块，所述活动块的内腔上部转动连接有传动齿轮，所述传动齿轮的前端固定连接有曲柄，所述驱动齿杆上活动块的内腔活动套接有螺纹套。该基于离心力的汽车车顶焊缝抛光装置，通过在传动齿杆中开设分叉槽，配合堵块自动控制通断路，及利用驱动齿杆转动，配合螺纹套、传动齿轮、曲柄等，带动活动块左右移动，使得刮套不断清理导屑管吸附的金属屑，从而提升了打磨质量及打磨速率、提升了工作环境的整洁性及保护了用户的呼吸系统。

【技术实现步骤摘要】
一种基于离心力的汽车车顶焊缝抛光装置
本专利技术涉及车顶抛光
，具体为一种基于离心力的汽车车顶焊缝抛光装置。
技术介绍
汽车在加工制造时，需要对车顶部分进行激光焊接，但由于焊接过程中会产生少量飞溅物，从而引起焊缝凹凸不平，及焊后焊缝稍有不均匀等现象，导致焊缝成型不美观，进而影响下一道程序的加工，所以焊后焊缝的打磨处理是必要的一道工序。目前，在人工利用相应的打磨装置对焊缝进行打磨时，需要预先往抛光盘中加入或者蘸取适量的悬浮液，以确保抛光织物保持一定的湿度，进而使得打磨的面较为光滑，但由于手动对抛光盘补充悬浮液的量不精确，且打磨期间需要多次停下对抛光盘补充悬浮液，因此会降低对焊缝的打磨质量及打磨速率，另外，对焊缝打磨下来的金属屑及金属粉尘，会四处飞溅，甚至被打磨工人吸入呼吸系统，极大的影响身体健康状况。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种基于离心力的汽车车顶焊缝抛光装置，具备提升了打磨质量及打磨速率、提升了工作环境的整洁性及保护了用户的呼吸系统等优点，解决了上述的问题本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于离心力的汽车车顶焊缝抛光装置，包括设备主体(1)，其特征在于：所述设备主体(1)的中部转动连接有驱动齿杆(2)，所述设备主体(1)的中部滑动连接有套接在驱动齿杆(2)上的活动块(3)，所述活动块(3)的内腔上部转动连接有传动齿轮(4)，所述传动齿轮(4)的前端固定连接有曲柄(5)，所述曲柄(5)和设备主体(1)的中部侧壁之间活动连接有第一连杆(6)，所述驱动齿杆(2)上活动块(3)的内腔活动套接有螺纹套(7)，所述设备主体(1)的上端固定安装有补液盒(8)，所述设备主体(1)的左部内腔转动连接有延伸至补液盒(8)上的传动齿杆(9)，所述传动齿杆(9)的下端固定连接有抛光盘(10)，...

【技术特征摘要】
1.一种基于离心力的汽车车顶焊缝抛光装置，包括设备主体(1)，其特征在于：所述设备主体(1)的中部转动连接有驱动齿杆(2)，所述设备主体(1)的中部滑动连接有套接在驱动齿杆(2)上的活动块(3)，所述活动块(3)的内腔上部转动连接有传动齿轮(4)，所述传动齿轮(4)的前端固定连接有曲柄(5)，所述曲柄(5)和设备主体(1)的中部侧壁之间活动连接有第一连杆(6)，所述驱动齿杆(2)上活动块(3)的内腔活动套接有螺纹套(7)，所述设备主体(1)的上端固定安装有补液盒(8)，所述设备主体(1)的左部内腔转动连接有延伸至补液盒(8)上的传动齿杆(9)，所述传动齿杆(9)的下端固定连接有抛光盘(10)，所述传动齿杆(9)的内腔开设有分叉槽(11)，所述传动齿杆(9)的下部开设有延伸至分叉槽(11)上的活动槽(12)，所述活动槽(12)的内腔滑动连接有堵块(13)，所述堵块(13)和活动槽(12)的内腔侧壁之间固定连接有拉簧(14)，所述设备主体(1)的左侧下端固定连接有集屑套(15)，所述集屑套(15)的右部固定连接有导屑管(16)，所述导屑管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：储怀龙，董亚楠，
申请(专利权)人：储怀龙，
类型：发明
国别省市：山东;37