一种车轮最优装卡点获取装置、方法及最优装卡方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车机械加工的装夹技术领域，提供了一种车轮最优装卡点获取装置、方法及最优装卡方法，包括第一激光测距传感器、第一线性模组、第二激光测距传感器、第二线性模组、锥套、芯轴、芯轴座、弹簧、转盘、转台，可利用转台转动配合第一激光测距传感器和第二激光测距传感器扫描车轮定位面（轴向+径向），寻找最优装卡点，以便车轮按照最优装卡点进行定点装卡，最大限度解决毛坯变形带来的装卡误差，改善机加过程中存在偏车、加工不到、平衡废品多等问题，进而提高车轮成品率及加工质量。

The invention relates to a device, a method and a method for obtaining the optimal clamping point of a wheel

【技术实现步骤摘要】
一种车轮最优装卡点获取装置、方法及最优装卡方法
本申请涉及汽车机械加工的装夹
，具体涉及一种车轮最优装卡点获取装置、方法及最优装卡方法。
技术介绍
铝车轮的机加毛坯经过熔炼、铸造、热处理等工序得到，实际的机加毛坯轴向定位面存在不同程度的端面变形，径向定位面存在不同程度的径向变形。若采用常规随机定位装卡方式，易造成由于端面变形带来的角度偏差，由于径向变形带来的位置偏差，导致机加过程中存在偏车、加工不到、平衡废品多等问题，影响铝车轮成品率及加工质量。
技术实现思路
本申请实施例提供了一种车轮最优装卡点获取装置、方法及最优装卡方法，可解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下的技术方案：第一方面，本专利技术提供了一种车轮最优装卡点获取装置，包括第一激光测距传感器、第一线性模组、第二激光测距传感器、第二线性模组，所述第一线性模组和所述第二线性模组垂直固定设置，所述第一激光测距传感器固定在所述第一线性模组的滑动座上，所述第二激光测距传感器固定在所述第二线性模组的滑动座上；所述第一激光测距传感器用于测本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车轮最优装卡点获取装置，其特征在于，包括第一激光测距传感器、第一线性模组、第二激光测距传感器、第二线性模组，所述第一线性模组和所述第二线性模组垂直固定设置，所述第一激光测距传感器固定在所述第一线性模组的滑动座上，所述第二激光测距传感器固定在所述第二线性模组的滑动座上；所述第一激光测距传感器用于测量车轮的外轮缘竖直方向中间位置的距离；所述第二激光测距传感器用于测量车轮的外轮缘水平方向中间位置的距离。/n

【技术特征摘要】
1.一种车轮最优装卡点获取装置，其特征在于，包括第一激光测距传感器、第一线性模组、第二激光测距传感器、第二线性模组，所述第一线性模组和所述第二线性模组垂直固定设置，所述第一激光测距传感器固定在所述第一线性模组的滑动座上，所述第二激光测距传感器固定在所述第二线性模组的滑动座上；所述第一激光测距传感器用于测量车轮的外轮缘竖直方向中间位置的距离；所述第二激光测距传感器用于测量车轮的外轮缘水平方向中间位置的距离。


2.根据权利要求1中所述的一种车轮最优装卡点获取装置，其特征在于，还包括锥套、芯轴、芯轴座、弹簧、转盘、转台，所述转盘上表面为平面，所述转盘上表面中心位置固定设置芯轴座，所述芯轴座中设置容纳芯轴的槽，所述芯轴的下端设置在所述槽中；所述弹簧设置在所述槽和所述芯轴的下端之间，所述弹簧的一端作用于所述芯轴的下端，另一端作用于所述槽的底部；所述芯轴的上端可拆卸的固定有锥套；所述转盘固定在所述转台上，所述转台可以带动所述转盘旋转。


3.根据权利要求2中所述的一种车轮最优装卡点获取装置，其特征在于，所述转台包括上旋转台、转轮、下固定槽，所述上旋转台的底面固定有转轮，所述下固定槽中设置有转轮槽，所述转轮放置在所述转轮槽中。


4.一种车轮最优装卡点获取方法，应用于权利要求1-3任一项的所述一种车轮最优装卡点获取装置中，其特征在于，包括如下步骤：
旋转转台带动车轮旋转一周，所述第一激光测距传感器和所述第二激光测距传感器均采集一定数量的间隔均匀的位置点的距离数据；
利用最小二乘法对第二激光测距传感器采集的距离数据进行拟合，建立虚拟轴向轮廓线，在虚拟轴向轮廓线上每次选择间隔360/N度的N点分别计算...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡卫民，熊国源，杨小禹，李昌海，郭建东，黄晓光，刘鸣华，杜海东，高雁军，张坤，鲁月新，王亚军，
申请(专利权)人：中信戴卡股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13