本实用新型专利技术公开了一种废旧轮胎整胎连续裂解设备，包括一级螺旋输送器、二级螺旋输送器以及两者内部安装的螺杆；一级螺旋输送器进料端安装有整胎进料阀，二级螺旋输送器出料端安装有炭黑连续出料阀，一级螺旋输送器和二级螺旋输送器外部的热风盘管通过热风管道和回风管道与热风炉相连通，一级螺旋输送器和二级螺旋输送器通过油气管道与油气冷却系统的进口端相连通，油气冷却系统的出口端通过不凝气体管道与热风炉相连通；本实用新型专利技术提供的一种废旧轮胎整胎连续裂解设备，可以整胎连续进料裂解，实现连续式工业化大生产；无需氮气密封，避免出现空气进入裂解腔或者烟气泄露的现象；设备自身可以消耗剩余的不凝气体，做到尾气零排放。
【技术实现步骤摘要】
一种废旧轮胎整胎连续裂解设备
本技术涉及一种废旧轮胎整胎连续裂解设备，属于废橡胶裂解炼油设备机械
技术介绍
随着社会的高速发展，我国汽车保有量快速增长，由此每年产生的废旧轮胎数量也在快速增长。我国每年废旧轮胎的生成量约2.6亿条，近950万吨。大量的废旧轮胎的堆积不仅占用土地、污染环境、危害居民健康，而且极易引起火灾，从而造成资源的极大浪费，是一种危害越来越大的“黑色污染”。因此，对废旧轮胎的处理已经成为十分紧迫的环境问题和社会问题。目前对废旧轮胎的处置大致分为4种：填埋、焚烧、生物降解、回收利用，从环境保护和节约能源的角度来看，回收利用是最理想的方法，而对废旧轮胎进行裂解是最具潜力的回收利用方法之一。现有技术中的废旧轮胎裂解设备普遍存在以下技术问题：1.轮胎裂解前需要经过破碎与撕裂工序，不能整胎裂解，消耗大量的人力物力，导致裂解成本较高；2.连续进料时需要氮气密封，增加了设备的安全隐患；3.裂解腔内会带入空气以及腔内烟气泄露的问题；当进料或者断料时，进料口与裂解腔内部贯通，空气容易进入裂解腔或者烟气出现泄露；4.需要脱硫脱硝设备对剩余的不凝气体进行环保处理，存在二次污染的隐患。综上可知，现有技术在实际使用上存在不便与缺陷，所以有必要研发一种新型的废旧轮胎整胎连续裂解设备来解决现有技术的不足。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种废旧轮胎整胎连续裂解设备，可以整胎连续进料裂解，实现连续式工业化大生产；无需氮气密封，避免出现空气进入裂解腔或者烟气泄露的现象；设备自身可以消耗剩余的不凝气体，做到尾气零排放，无二次污染。为解决以上技术问题，本技术采用以下技术方案：一种废旧轮胎整胎连续裂解设备，包括一级螺旋输送器、二级螺旋输送器以及两者内部安装的螺杆；所述一级螺旋输送器进料端安装有整胎进料阀，二级螺旋输送器出料端安装有炭黑连续出料阀，一级螺旋输送器和二级螺旋输送器外部的热风盘管通过热风管道和回风管道与热风炉相连通，一级螺旋输送器和二级螺旋输送器通过油气管道与油气冷却系统的进口端相连通，油气冷却系统的出口端通过不凝气体管道与热风炉相连通。进一步地，所述不凝气体管道上依次安装有不凝气体罐、不凝气体输送风机和天然气管道；所述回风管道上安装有通用热风循环风机。进一步地，所述整胎进料阀包括方形阀体，方形阀体的上部安装有进料斗，方形阀体的上部两侧安装有进料闸板，方形阀体的下部两侧安装有出料闸板，进料闸板和出料闸板的外端部分别与闸板气缸进行固定连接；进料闸板与方形阀体之间、出料闸板与方形阀体之间分别安装有闸板密封装置。进一步地，所述方形阀体的一侧安装有进料阀输送风管道，进料阀输送风管道的另一端与回风管道相连通，进料阀输送风管道上安装有单闸板，单闸板由闸板气缸进行驱动。进一步地，所述一级螺旋输送器包括第一筒体，第一筒体进料端的上部设有第一进料口，第一筒体出料端的下部设有液化出口，第一筒体的外表面安装有多组等间距设置的第一外加热热风盘管，第一筒体出料端的上部设有第一油气出口、第一安全阀和第一安全爆破口，第一筒体的内部安装螺杆。进一步地，所述第一筒体采用分段设计，中间通过筒体法兰进行连接。进一步地，所述二级螺旋输送器包括第二筒体，第二筒体进料端的上部设有第二进料口，第二进料口与第一筒体的液化出口相连接，第二筒体出料端的下部安装有炭黑连续出料阀，第二筒体的外表面安装有多组第二外加热热风盘管，第二筒体的上部安装有若干个等间距设置的第二油气出口，第二油气出口通过油气管道与油气冷却系统的进口相连通；所述第二筒体出料端的上部设有第二安全爆破口和第二安全阀，第二筒体的内部安装螺杆。进一步地，所述螺杆包括螺杆本体，螺杆本体内部中空，螺杆本体的外部焊接有梅花状螺旋翅片。进一步地，所述螺杆本体两端的轴头上分别安装有旋转进接头和旋转出接头，旋转进接头与热风管道相连通，旋转出接头与回风管道相连通。本技术采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下优点：1.可以整胎连续进料裂解，不需要经过废旧轮胎的破碎与撕裂工序，大小轮胎，均可以整胎、连续进入该设备进行裂解，可大大节省轮胎破碎与撕裂所消耗的动力，实现连续式工业化大生产；2.整胎进料阀可以实现整胎的连续进料，不需要氮气密封；不会出现裂解腔内带入空气；不会出现进料或者断料时，进料口与内部贯通，空气进入裂解腔或者烟气泄露的现象；3.油气冷却系统产生的不凝气体通过热风炉进行消耗，整胎裂解所消耗的热量相对较大，可全部消化裂解剩余的不凝气体，不需要脱硫脱硝设备对剩余的不凝气体进行环保处理，可以做到尾气的零排放，不凝气体无二次污染；4.裂解效率较高，能够在短时间内将整胎进行裂解，根据轮胎的大小，日裂解轮胎可达50—100吨。5.整胎裂解，所生产的炭黑与油品，质量好。下面结合附图和实施例对本技术进行详细说明。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术中整胎进料阀结构示意图；图3是图2中闸板密封装置的结构示意图；图4是本技术中一级螺旋输送器的结构示意图；图5是本技术中二级螺旋输送器的结构示意图；图6是本技术中螺杆的结构示意图；图7是图6的侧视图；图中，1-整胎进料阀，101-进料斗，102-方形阀体，103-进料闸板，104-出料闸板，105-闸板密封装置，106-闸板气缸，107-单闸板；2-一级螺旋输送器，201-第一筒体，202-第一进料口，203-液化出口，204-第一外加热热风盘管，205-第一热烟气进口，206-第一热烟气出口，207-第一油气出口，208-第一安全爆破口，209-第一安全阀，210-第一驱动电机；3-二级螺旋输送器，301-第二筒体，302-第二进料口，303-炭黑出口，304-第二外加热热风盘管，305-第二热烟气进口，306-第二热烟气出口，307-第二油气出口，308-第二安全爆破口，309-第二安全阀，310-第二驱动电机；4-螺杆，401-螺杆本体，402-梅花状螺旋翅片；5-炭黑连续出料阀；6-通用热风炉；7-通用热风循环风机；8-热风管道；9-回风管道；10-进料阀输送风管道；11-油气管道；12-油气冷却系统；13-不凝气体管道；14-不凝气体罐；15-不凝气体输送风机；16-天然气管道。具体实施方式为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本技术的具体实施方式。实施例1一种废旧轮胎整胎连续裂解设备如图1所示，本技术提供一种废旧轮胎整胎连续裂解设备，包括依次连通设置的整胎进料阀1、一级螺旋输送器2、二级螺旋输送器3和炭黑连续出料阀5，还包括通用热风炉6和油气冷却系统12；所述热风炉6通过热风管道8和回风管道9分别与一级螺旋输送器2和二级螺旋输送器3外部安装的热风盘管相连通，其中回本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种废旧轮胎整胎连续裂解设备，包括一级螺旋输送器（2）、二级螺旋输送器（3）以及两者内部安装的螺杆（4），其特征在于：所述一级螺旋输送器（2）进料端安装有整胎进料阀（1），二级螺旋输送器（3）出料端安装有炭黑连续出料阀（5），一级螺旋输送器（2）和二级螺旋输送器（3）外部的热风盘管通过热风管道（8）和回风管道（9）与热风炉（6）相连通，一级螺旋输送器（2）和二级螺旋输送器（3）通过油气管道（11）与油气冷却系统（12）的进口端相连通，油气冷却系统（12）的出口端通过不凝气体管道（13）与热风炉（6）相连通。/n
【技术特征摘要】
1.一种废旧轮胎整胎连续裂解设备，包括一级螺旋输送器（2）、二级螺旋输送器（3）以及两者内部安装的螺杆（4），其特征在于：所述一级螺旋输送器（2）进料端安装有整胎进料阀（1），二级螺旋输送器（3）出料端安装有炭黑连续出料阀（5），一级螺旋输送器（2）和二级螺旋输送器（3）外部的热风盘管通过热风管道（8）和回风管道（9）与热风炉（6）相连通，一级螺旋输送器（2）和二级螺旋输送器（3）通过油气管道（11）与油气冷却系统（12）的进口端相连通，油气冷却系统（12）的出口端通过不凝气体管道（13）与热风炉（6）相连通。
2.如权利要求1所述的一种废旧轮胎整胎连续裂解设备，其特征在于：所述不凝气体管道（13）上依次安装有不凝气体罐（14）、不凝气体输送风机（15）和天然气管道（16）；所述回风管道（9）上安装有通用热风循环风机（7）。
3.如权利要求1所述的一种废旧轮胎整胎连续裂解设备，其特征在于：所述整胎进料阀（1）包括方形阀体（102），方形阀体（102）的上部安装有进料斗（101），方形阀体（102）的上部两侧安装有进料闸板（103），方形阀体（102）的下部两侧安装有出料闸板（104），进料闸板（103）和出料闸板（104）的外端部分别与闸板气缸（106）进行固定连接；进料闸板（103）与方形阀体（102）之间、出料闸板（104）与方形阀体（102）之间分别安装有闸板密封装置（105）。
4.如权利要求3所述的一种废旧轮胎整胎连续裂解设备，其特征在于：所述方形阀体（102）的一侧安装有进料阀输送风管道（10），进料阀输送风管道（10）的另一端与回风管道（9）相连通，进料阀输送风管道（10）上安装有单闸板（107），单闸板（107）由闸板气缸（106）进行驱动。
5.如权利要求1所述的一种废旧轮胎整胎连续裂解设备，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯亚强，李玉亮，冯田园，
申请(专利权)人：阳光机电寿光有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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