一种电梯维修用防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电梯维修用防护装置，包括厢体，所述厢体外侧顶部设置有维修仓，所述防护侧板顶端之间水平固定有防护顶板，所述防护顶板外侧均匀分布有防撞加强筋，所述厢体外部一侧的竖直方向对称安装有第一液压油缸，所述厢体外部另一侧的竖直方向对称安装有第二液压油缸，本实用新型专利技术一种电梯维修用防护装置，通过在维修仓内对电梯进行检修操作，防护侧板和防护顶板对检修人员起到全面的保护作用，并且充气囊和乳胶缓冲垫可以防止检修人员在厢体倾斜坠落的过程中受伤，当压电式加速度传感器检测到厢体的不正常上升或者下降时，会控制感应开关启动第一液压油缸和第二液压油缸，当挤压板与墙体接触后，迫使厢体静止，杜绝安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯维修用防护装置
本技术涉及一种防护装置，特别涉及一种电梯维修用防护装置，属于电梯维修用具设备

技术介绍
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物，也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备，垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于十五度的刚性导轨之间，轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物，习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。现有的电梯会出现突然上升或者下降的现象，此时如果电梯突然倾斜，对于正在作业的电梯维修工作人员，由于没有防护装置，非常容易发生意外事故。因此我们对此做出改进，提出一种电梯维修用防护装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电梯维修用防护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的传统电梯会出现突然上升或者下降的现象，此时如果电梯突然倾斜，对于正在作业的电梯维修工作人员，由于没有防护装置，非常容易发生意外事故的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电梯维修用防护装置，包括设备室和厢体，所述厢体外侧顶部设置有维修仓，所述维修仓外围环设有防护侧板，所述防护侧板顶端之间水平固定有防护顶板，所述防护顶板外侧均匀分布有防撞加强筋，所述厢体外部一侧的竖直方向对称安装有第一液压油缸，所述厢体外部另一侧的竖直方向对称安装有第二液压油缸，所述第二液压油缸和第一液压油缸一端均设置有安装块，所述安装块一端竖直固定有挤压板，所述设备室一端安装有压电式加速度传感器，所述压电式加速度传感器一端电性连接有感应开关，且压电式加速度传感器与第一液压油缸和第二液压油缸之间电性连接，所述防护侧板内壁设置有充气囊，所述厢体底端固定连接有减震底座。作为本技术的一种优选技术方案，所述维修仓底端铺设有乳胶缓冲垫。作为本技术的一种优选技术方案，所述挤压板外侧设有摩擦面，所述摩擦面外侧均匀分布有耐磨防滑凸起。作为本技术的一种优选技术方案，所述设备室另一端安装有与压电式加速度传感器、第一液压油缸和第二液压油缸电性连接的充电锂电池。作为本技术的一种优选技术方案，所述挤压板与安装块的连接端口处设置有加强角。作为本技术的一种优选技术方案，所述压电式加速度传感器为2230EM1型号产品。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种电梯维修用防护装置，具有防护效果好，不会发生意外事故的优点，在具体的使用中，与传统的防护装置相比较而言，本技术通过在维修仓内对电梯进行检修操作，防护侧板和防护顶板对检修人员起到全面的保护作用，并且充气囊和乳胶缓冲垫可以防止检修人员在厢体倾斜坠落的过程中受伤，当压电式加速度传感器检测到厢体的不正常上升或者下降时，会控制感应开关启动第一液压油缸和第二液压油缸，当挤压板与墙体接触后，迫使厢体静止，杜绝安全隐患。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术的挤压板与安装块连接结构示意图；图中：1、防护侧板；2、充气囊；3、乳胶缓冲垫；4、挤压板；5、压电式加速度传感器；6、设备室；7、安装块；8、第一液压油缸；9、防护顶板；10、防撞加强筋；11、维修仓；12、摩擦面；13、感应开关；14、厢体；15、第二液压油缸；16、减震底座；17、加强角；18、耐磨防滑凸起；19、充电锂电池。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供了一种电梯维修用防护装置，包括厢体14，所述厢体14外侧顶部设置有维修仓11，所述维修仓11外围环设有防护侧板1，所述防护侧板1顶端之间水平固定有防护顶板9，所述防护顶板9外侧均匀分布有防撞加强筋10，所述厢体14外部一侧的竖直方向对称安装有第一液压油缸8，所述厢体14外部另一侧的竖直方向对称安装有第二液压油缸15，所述第二液压油缸15和第一液压油缸8一端均设置有安装块7，所述安装块7一端竖直固定有挤压板4，所述设备室6一端安装有压电式加速度传感器5，所述压电式加速度传感器5一端电性连接有感应开关13，且压电式加速度传感器5与第一液压油缸8和第二液压油缸15之间电性连接，所述防护侧板1内壁设置有充气囊2，所述厢体14底端固定连接有减震底座16。优选的，所述维修仓11底端铺设有乳胶缓冲垫3，防止对维修人员造成磕碰受伤。优选的，所述挤压板4外侧设有摩擦面12，所述摩擦面12外侧均匀分布有耐磨防滑凸起18，在厢体14失控下降的过程中，挤压板4抵触在墙面，耐磨防滑凸起18增加与墙体之间的摩擦阻力，使厢体14缓慢停止。优选的，所述设备室6另一端安装有与压电式加速度传感器5、第一液压油缸8和第二液压油缸15电性连接的充电锂电池19，避免停电状况下压电式加速度传感器5、第一液压油缸8和第二液压油缸15无法正常工作。优选的，所述挤压板4与安装块7的连接端口处设置有加强角17，确保挤压板4与安装块7之间的连接稳固性。优选的，所述压电式加速度传感器5为2230EM1型号产品，性能使用稳定。具体使用时，本技术一种电梯维修用防护装置，具有防护效果好，不会发生意外事故的优点，通过在维修仓11内对电梯进行检修操作，防护侧板1和防护顶板9对检修人员起到全面的保护作用，并且充气囊2和乳胶缓冲垫3可以防止检修人员在厢体14倾斜坠落的过程中受伤，当压电式加速度传感器5检测到厢体14的不正常上升或者下降时，会控制感应开关13启动第一液压油缸8和第二液压油缸15，当挤压板4与墙体接触后，耐磨防滑凸起18增加与墙体之间的摩擦阻力，迫使厢体14静止，杜绝安全隐患，使用效果好，值得进行广泛推广。在本技术的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯维修用防护装置，包括设备室(6)和厢体(14)，其特征在于，所述厢体(14)外侧顶部设置有维修仓(11)，所述维修仓(11)外围环设有防护侧板(1)，所述防护侧板(1)顶端之间水平固定有防护顶板(9)，所述防护顶板(9)外侧均匀分布有防撞加强筋(10)，所述厢体(14)外部一侧的竖直方向对称安装有第一液压油缸(8)，所述厢体(14)外部另一侧的竖直方向对称安装有第二液压油缸(15)，所述第二液压油缸(15)和第一液压油缸(8)一端均设置有安装块(7)，所述安装块(7)一端竖直固定有挤压板(4)，所述设备室(6)一端安装有压电式加速度传感器(5)，所述压电式加速度传感器(5)一端电性连接有感应开关(13)，且压电式加速度传感器(5)与第一液压油缸(8)和第二液压油缸(15)之间电性连接，所述防护侧板(1)内壁设置有充气囊(2)，所述厢体(14)底端固定连接有减震底座(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电梯维修用防护装置，包括设备室(6)和厢体(14)，其特征在于，所述厢体(14)外侧顶部设置有维修仓(11)，所述维修仓(11)外围环设有防护侧板(1)，所述防护侧板(1)顶端之间水平固定有防护顶板(9)，所述防护顶板(9)外侧均匀分布有防撞加强筋(10)，所述厢体(14)外部一侧的竖直方向对称安装有第一液压油缸(8)，所述厢体(14)外部另一侧的竖直方向对称安装有第二液压油缸(15)，所述第二液压油缸(15)和第一液压油缸(8)一端均设置有安装块(7)，所述安装块(7)一端竖直固定有挤压板(4)，所述设备室(6)一端安装有压电式加速度传感器(5)，所述压电式加速度传感器(5)一端电性连接有感应开关(13)，且压电式加速度传感器(5)与第一液压油缸(8)和第二液压油缸(15)之间电性连接，所述防护侧板(1)内壁设置有充气囊(2)，所述厢体(14)底端固定连接有减震底座(16)。

【专利技术属性】
技术研发人员：洪启锯，耿力，段立煌，张德海，
申请(专利权)人：福建天匠加装电梯工程有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35