一种物流运输管道系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种物流运输管道系统，包括有第一输送通道、第二输送通道、第一运输车和第二运输车；所述第一输送通道和第二输送通道并排设置，且其相邻一侧通气连接；所述第一运输车和第二运输车分别设于第一输送通道和第二输送通道内，并相向行驶，而且此过程可使第一输送通道和第二输送通道内的空气相互流动。这样，即可快速、有效地完成物流运输，完全不受外界影响，同时解决了空气阻力和摩擦阻力的问题，大大减小了行驶的耗能，节能环保，行驶成本低，在密闭的管道内进行物流运输，不会日晒雨淋，不会水淹，更不会被偷窃，货物安全性极高，而且结构简单，实施容易、成本低，有利于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输管道系统
本技术属于物流货运
，特别涉及一种物流运输管道系统。
技术介绍
目前，现有常用的物流方式包括空运、海运和陆运(运输方式包含火车和汽车)，申请人发现：这些物流方式要么成本高、要么时间长、要么安全性低，而且在运输过程容易受到外部干扰，影响正常物流运输，物流运输安全性较低。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种可快速、有效地完成物流运输，完全不受外界影响，无空气阻力，行驶耗能小，节能环保，行驶成本低，货物安全性高，且结构简单，实施容易、成本低的物流运输管道系统。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种物流运输管道系统，包括有第一输送通道、第二输送通道、第一运输车和第二运输车；其中，所述第一输送通道和第二输送通道并排设置，且其相邻一侧通气连接；所述第一运输车和第二运输车分别设于第一输送通道和第二输送通道内，并相向行驶，而且此过程可使第一输送通道和第二输送通道内的空气相互流动。进一步地，该物流运输管道系统包括有管道，所述管道的内部中间位置设有区割件，使管道的内部形成所述第一输送通道和第二输送通道，所述区割件上设有通气孔，使得第一输送通道和第二输送通道内的空气在第一运输车、第二运输车行驶过程可经通气孔相互流动。进一步地，所述第一运输车和第二运输车的底部设有第一磁体，所述第一输送通道和第二输送通道内设有轨道，所述轨道上设有第二磁体，所述第二磁体位于第一磁体的正下方，而且所述第一磁体和第二磁体的磁性相同；当所述第一运输车和第二运输车在行驶过程其底部在所述第一磁体和第二磁体的相互排斥力作用下悬浮在轨道上。进一步地，所述第一运输车和第二运输车的底部设有磁体安装部，所述磁体安装部的下表面设有第一凹槽，所述第一磁体安装在第一凹槽内；所述轨道的上表面设有第二凹槽，所述第二磁体安装在第二凹槽内，并正对着所述第一磁体。进一步地，所述第一磁体和第二磁体是永磁铁。进一步地，所述第一运输车和第二运输车上设有驱动机构，所述驱动机构与轨道驱动连接。进一步地，所述驱动机构包括电机和驱动齿轮，所述电机设置在第一运输车和第二运输车的内部且转动轴从第一运输车和第二运输车的底部伸出，所述轨道上设有驱动齿牙，所述驱动齿轮安装在电机的转动轴上并与轨道的驱动齿牙啮合连接。进一步地，所述第一运输车和第二运输车的底部设有水平设置的第一限位轮，所述第一输送通道和第二输送通道内均设有两条间隔平行设置的轨道，所述第一限位轮的周向侧面靠近两条轨道。进一步地，所述第一运输车和第二运输车的顶部设有水平设置的第二限位轮和纵向设置的第三限位轮，所述第一输送通道和第二输送通道的内部上方设有限位槽，所述第二限位轮和第三限位轮置于限位槽内，且第二限位轮和第三限位轮的周向侧面分别靠近限位槽的侧壁和底面。进一步地，所述第一运输车和第二运输车还包括有一个以上无动力运输车，所述无动力运输车依次连接在第一运输车和第二运输车的前后端，且无动力运输车的底部设有限位轮。本技术的有益效果是：本技术通过采用上述技术方案，即可快速、有效地完成物流运输，完全不受外界影响，同时解决了空气阻力的问题，大大减小了行驶的耗能，节能环保，行驶成本低，加上在密闭的管道内进行物流运输，不会日晒雨淋，不会水淹，更不会被偷窃，货物安全性极高，而且结构简单，实施容易、成本低，有利于推广使用。另外，利用磁体间的相互排斥力使第一运输车和第二运输车悬浮在轨道上，解决了摩擦阻力的问题，从而降低第一运输车和第二运输车的驱动耗能，行驶成本更低，更节能、更环保。而且第一运输车和第二运输车通过设计多个限位结构，提升了行驶的稳定性和可靠性，进一步提高物流运输的安全性。附图说明图1是本技术所述一种物流运输管道系统实施例的局部剖视结构示意图；图2是图1中A部的放大结构示意图；图3是本技术所述一种物流运输管道系统实施例的正面剖视结构示意图；图4是本技术所述一种物流运输管道系统实施例中第一运输车的结构示意图；图5是本技术所述一种物流运输管道系统实施例中第一运输车的另一结构示意图；图6是本技术所述一种物流运输管道系统实施例中第一运输车的组合结构示意图；图7是本技术所述一种物流运输管道系统实施例中另一种第一运输车的结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1和图5中所示：本技术实施例所述的一种物流运输管道系统，包括有第一输送通道1、第二输送通道2、第一运输车3和第二运输车4。其中，所述第一输送通道1和第二输送通道2并排设置，且其相邻一侧通气连接；具体结构可以为：该物流运输管道系统包括有管道21，所述管道21可以是密闭管道(当然也可以是相对接近封闭的管道，达到防止淋雨、偷窃等即可)，其内部中间位置设有区割件18，使管道21的内部形成所述第一输送通道1和第二输送通道2，所述区割件18上设有通气孔19(如图1，所述区割件18可以是分隔板，该区割件18上设有均匀分布的通气孔19)，第一输送通道1和第二输送通道2内的空气可经通气孔19相互自由流动。所述第一运输车3和第二运输车4相向行驶地分别设于第一输送通道1和第二输送通道2内。具体结构可以为：所述述第一运输车3和第二运输车4的左右两侧均设有车轮17，且所述第一运输车3和第二运输车4上设有驱动机构，所述驱动机构与轨道6驱动连接；其中，所述驱动机构包括电机和驱动齿轮9，所述电机设置在第一运输车3和第二运输车4的内部且转动轴20从第一运输车3和第二运输车4的底部伸出，所述轨道6上设有驱动齿牙8，所述驱动齿轮9安装在电机的转动轴20上并与轨道6的驱动齿牙8啮合连接；如图1、2、3和5，所述第一输送通道1和第二输送通道2内均设有两条间隔平行设置的轨道6，所述第一输送通道1和第二输送通道2的两条轨道6分别设置在位于第一运输车3和第二运输车4的左右两侧车轮17之间；两条轨道6的相对侧面设有驱动齿牙8，所述驱动齿牙8与轨道6可以为一体化结构，所述驱动齿牙8也可以是安装固定在轨道6侧面上的齿条；所述驱动机构包括一个电机(图中未表示出来)和一个驱动齿轮9，所述电机设置在第一运输车3和第二运输车4的内部且转动轴20从第一运输车3和第二运输车4的底部伸出，所述驱动齿轮9安装在电机的转动轴20上并与其中一条轨道6的驱动齿牙8啮合连接；所述第一运输车3和第二运输车4安装有控制系统(图中未表示出来)，该控制系统与外界远程传输运动控制等信息，实现无人驾驶。通过本技术所述物流运输管道系统即可快速、有效地完成物流运输，完全不受外界影响，同时第一运输车3和第二运输车4在第一输送通道1和第二输送通道2内相向行驶过程，第一输送通道1和第二输送通道2内的空气可相互流本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流运输管道系统，其特征在于：包括有第一输送通道(1)、第二输送通道(2)、第一运输车(3)和第二运输车(4)；其中，所述第一输送通道(1)和第二输送通道(2)并排设置，且其相邻一侧通气连接；所述第一运输车(3)和第二运输车(4)分别设于第一输送通道(1)和第二输送通道(2)内，并相向行驶，而且此过程可使第一输送通道(1)和第二输送通道(2)内的空气相互流动。/n

【技术特征摘要】
1.一种物流运输管道系统，其特征在于：包括有第一输送通道(1)、第二输送通道(2)、第一运输车(3)和第二运输车(4)；其中，所述第一输送通道(1)和第二输送通道(2)并排设置，且其相邻一侧通气连接；所述第一运输车(3)和第二运输车(4)分别设于第一输送通道(1)和第二输送通道(2)内，并相向行驶，而且此过程可使第一输送通道(1)和第二输送通道(2)内的空气相互流动。


2.根据权利要求1所述物流运输管道系统，其特征在于：包括有管道(21)，所述管道(21)的内部中间位置设有区割件(18)，使管道(21)的内部形成所述第一输送通道(1)和第二输送通道(2)，所述区割件(18)上设有通气孔(19)，使得第一输送通道(1)和第二输送通道(2)内的空气在第一运输车(3)、第二运输车(4)行驶过程可经通气孔(19)相互流动。


3.根据权利要求1或2所述物流运输管道系统，其特征在于：所述第一运输车(3)和第二运输车(4)的底部设有第一磁体(5)，所述第一输送通道(1)和第二输送通道(2)内设有轨道(6)，所述轨道(6)上设有第二磁体(7)，所述第二磁体(7)位于第一磁体(5)的正下方，而且所述第一磁体(5)和第二磁体(7)的磁性相同；当所述第一运输车(3)和第二运输车(4)在行驶过程其底部在所述第一磁体(5)和第二磁体(7)的相互排斥力作用下悬浮在轨道(6)上。


4.根据权利要求3所述物流运输管道系统，其特征在于：所述第一运输车(3)和第二运输车(4)的底部设有磁体安装部(10)，所述磁体安装部(10)的下表面设有第一凹槽(11)，所述第一磁体(5)安装在第一凹槽(11)内；所述轨道(6)的上表面设有第二凹槽(12)，所述第二磁体(7)安装在第二凹槽(12)内，并正对着所述第一磁体(5)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：蒋克亮，
申请(专利权)人：珠海市福龙电器有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44