伸缩式防护装置及提高安全性的台车系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种伸缩式防护装置，设置于地面开挖的导坑内，伸缩式防护装置包括多个滑板车、多根长导轨及限位结构，多根长导轨分别通过角钢呈多层平行固定设置于导坑的两侧，每一层的两根长导轨上滑动设置一个滑板车，限位结构设置于滑板车上，用于防止滑板车滑动脱出及带动滑板车往复滑动，当外力带动顶层的滑板车往复滑动时，依次带动其余滑板车滑动来实现多个滑板车的伸出展开或缩回叠加。本实用新型专利技术还提供一种提高安全性的台车系统。设置有该伸缩式防护装置的台车系统方便工作人员操作，提高了安全系数。

【技术实现步骤摘要】
伸缩式防护装置及提高安全性的台车系统
本技术涉及台车，特别涉及一种伸缩式防护装置及提高安全性的台车系统。
技术介绍
当前不锈钢深加工工序(如平板、分条、整卷磨砂、整卷8K抛光)上料与下料台车均采用地下坑式导轨运行来实现钢卷的上料与下料，节约地面空间的同时也满足加工需求。但因台车机体基本位于水平面以下，且大多数下游深加工企业未安装相关安全防护辅助设备，因此员工工作强度与难度加大，同时易发生安全事故，造成不必要损失。
技术实现思路
鉴于以上所述，本技术提供一种伸缩式防护装置，设置有该伸缩式防护装置的台车系统方便工作人员操作，提高了安全系数。本技术涉及的技术解决方案：一种伸缩式防护装置，设置于地面开挖的导坑内，伸缩式防护装置包括多个滑板车、两根长导轨及限位结构，多个滑板车堆叠成多层设置，两根长导轨分别通过角钢固定于导坑的两侧，底层的滑板车设置于长导轨上，其余滑板车的一端滑动设置于其下层的滑板车上，其余滑板车的另一端滑动设置于长导轨上，限位结构设置于滑板车上，用于防止滑板车滑动脱出及带动滑板车往复滑动，当外力带动顶层的滑板车往复滑动时，依次带动其余滑板车滑动来实现多个滑板车的伸出展开或缩回叠加。一种伸缩式防护装置，设置于地面开挖的导坑内，伸缩式防护装置包括多个滑板车、多根长导轨及限位结构，多根长导轨分别通过角钢呈多层平行固定设置于导坑的两侧，每一层的两根长导轨上滑动设置一个滑板车，限位结构设置于滑板车上，用于防止滑板车滑动脱出及带动滑板车往复滑动，当外力带动顶层的滑板车往复滑动时，依次带动其余滑板车滑动来实现多个滑板车的伸出展开或缩回叠加。进一步地，所述滑板车包括承载板及安装于承载板两侧的至少四个滑动件。进一步地，所述滑动件采用滑轮或滑块，多个滑轮可转动地安装于承载板两侧，多个滑块固定安装于承载板两侧。进一步地，所述除顶层的滑板车外的其余滑板车的顶面固定安装有平行设置的两根短导轨，滑板车一端的滑动件滑动设置于两根短导轨上，滑板车另一端安装有两个支架，支架底端安装有滑动件，支架底端的滑动件滑动设置于两根长导轨上。进一步地，所述限位结构采用固定连接于一滑板车顶面一端的第一限位块，以及固定连接于其上一层滑板车底面一端的第二限位块及两个支架相配合来实现。进一步地，所述限位结构采用固定连接于一滑板车顶面一端的第一限位块，以及分别固定连接于其上一层滑板车底面两端的两个第二限位块相配合来实现；或者限位结构采用在一滑板车顶面开设限位槽，其上一层滑板车底面固定连接限位滑块来实现。一种提高安全性的台车系统，包括台车及两个伸缩式防护装置，台车滑动设置于导坑底面，两个伸缩式防护装置分别设置于台车两端与导坑之间的空间内，每一伸缩式防护装置的底层的滑板车与导坑连接，每一伸缩式防护装置的顶层的滑板车与台车连接，通过台车的滑动来带动每一伸缩式防护装置的伸缩，以供罩设导坑。进一步地，所述台车包括滑动底座、升降机构及驱动装置，导坑底面固定有滑轨，滑动底座滑动设置于滑轨上，驱动装置安装于滑动底座上，用于驱动滑动底座沿滑轨往复滑动，驱动装置设置有刹车机构，用于控制滑动底座滑动至预定位置时停止，滑动底座与顶层的滑板车之间连接有推板，以通过顶层的滑板车带动其余滑板车对应滑动，升降机构设置于滑动底座上，升降机构包括液压缸、升降板及导向机构，液压缸安装于滑动底座上，升降板连接于液压缸的活塞杆端，导向机构设置于滑动底座与升降板之间。使用时，导坑内滑动设置有台车，通过在台车的两端分别设置上述的伸缩式防护装置，每一伸缩式防护装置的底层的滑板车与导坑连接，每一伸缩式防护装置的顶层的滑板车与台车连接，通过台车的滑动来带动每一伸缩式防护装置的伸缩，以供罩设导坑，防止现场工作人员失足踩入导坑，工作人员在上下料时可踩在滑板车形成的工作平台上进行工作，给工作人员带来操作方便的同时，降低了安全隐患。附图说明图1为本技术伸缩式防护装置第一实施例的主视结构示意图；图2为本技术伸缩式防护装置第一实施例的侧视结构示意图；图3为本技术伸缩式防护装置第一实施例的第一使用状态图；图4为本技术伸缩式防护装置第一实施例的第二使用状态图；图5为本技术伸缩式防护装置第一实施例的第三使用状态图；图6为本技术伸缩式防护装置第一实施例的第四使用状态图；图7为本技术伸缩式防护装置第二实施例的主视结构示意图；图8为本技术伸缩式防护装置第二实施例的使用状态图；图9为安装有本技术伸缩式防护装置的台车系统的使用状态图；图10为安装有本技术伸缩式防护装置的台车系统的局部俯视示意图。具体实施方式下面结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术保护范围。实施例1请参阅图1及图2，本技术提供一种伸缩式防护装置，设置于地面开挖的导坑10内，伸缩式防护装置包括多个滑板车1、两根长导轨2及限位结构，多个滑板车1堆叠成多层设置，两根长导轨2分别通过角钢固定于导坑10的两侧，底层的滑板车1设置于长导轨2上，其余滑板车1的一端滑动设置于其下层的滑板车1上，其余滑板车1的另一端滑动设置于长导轨2上。限位结构设置于滑板车1上，用于防止滑板车1滑动脱出及带动滑板车1往复滑动。当外力带动顶层的滑板车1往复滑动时，依次带动其余滑板车1滑动来实现多个滑板车1的伸出展开或缩回叠加。请参阅图3至图6，使用时，导坑10内滑动设置有台车3，通过在台车3的两端分别设置上述的伸缩式防护装置，每一伸缩式防护装置的底层的滑板车1与导坑10连接，每一伸缩式防护装置的顶层的滑板车1与台车3连接，通过台车3的滑动来带动每一伸缩式防护装置的伸缩，以供罩设导坑，防止现场工作人员失足踩入导坑，工作人员在上下料时可踩在滑板车1形成的工作平台上进行工作，给工作人员带来操作方便的同时，降低了安全隐患。请参阅图1及图2，滑板车1包括承载板11及安装于承载板11两侧的至少四个滑动件12。滑动件12可采用滑轮或滑块。多个滑轮可转动地安装于承载板11两侧，多个滑块固定安装于承载板11两侧。除顶层的滑板车1外的其余滑板车1的顶面(即承载板11的顶面)固定安装有平行设置的两根短导轨13，滑板车1一端的滑动件12滑动设置于两根短导轨13上，滑板车1另一端安装有两个支架14，支架14底端安装有滑动件12，支架14底端的滑动件12滑动设置于两根长导轨2上。每一滑板车的支架14的高度从底层向顶层逐渐增高，以保证每一滑板车1一端均滑动设置于水平固定的长导轨2上。限位结构可采用固定连接于一滑板车1顶面一端的第一限位块15，以及固定连接于其上一层滑板车1底面一端的第二限位块16及两个支架14相配合来实现。伸缩式防护装置伸出展开时，外力推动一个滑板车1向右滑动，其上的第一限位块15抵持到下一层本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种伸缩式防护装置，设置于地面开挖的导坑(10)内，其特征在于，伸缩式防护装置包括多个滑板车(1)、两根长导轨(2)及限位结构，多个滑板车(1)堆叠成多层设置，两根长导轨(2)分别通过角钢固定于导坑(10)的两侧，底层的滑板车(1)设置于长导轨(2)上，其余滑板车(1)的一端滑动设置于其下层的滑板车(1)上，其余滑板车(1)的另一端滑动设置于长导轨(2)上，限位结构设置于滑板车(1)上，用于防止滑板车(1)滑动脱出及带动滑板车(1)往复滑动，当外力带动顶层的滑板车(1)往复滑动时，依次带动其余滑板车(1)滑动来实现多个滑板车(1)的伸出展开或缩回叠加。/n

【技术特征摘要】
1.一种伸缩式防护装置，设置于地面开挖的导坑(10)内，其特征在于，伸缩式防护装置包括多个滑板车(1)、两根长导轨(2)及限位结构，多个滑板车(1)堆叠成多层设置，两根长导轨(2)分别通过角钢固定于导坑(10)的两侧，底层的滑板车(1)设置于长导轨(2)上，其余滑板车(1)的一端滑动设置于其下层的滑板车(1)上，其余滑板车(1)的另一端滑动设置于长导轨(2)上，限位结构设置于滑板车(1)上，用于防止滑板车(1)滑动脱出及带动滑板车(1)往复滑动，当外力带动顶层的滑板车(1)往复滑动时，依次带动其余滑板车(1)滑动来实现多个滑板车(1)的伸出展开或缩回叠加。


2.根据权利要求1所述的伸缩式防护装置，其特征在于，所述除顶层的滑板车(1)外的其余滑板车(1)的顶面固定安装有平行设置的两根短导轨(13)，滑板车(1)一端的滑动件(12)滑动设置于两根短导轨(13)上，滑板车(1)另一端安装有两个支架(14)，支架(14)底端安装有滑动件(12)，支架(14)底端的滑动件(12)滑动设置于两根长导轨(2)上。


3.根据权利要求1所述的伸缩式防护装置，其特征在于，所述限位结构采用固定连接于一滑板车(1)顶面一端的第一限位块(15)，以及固定连接于其上一层滑板车(1)底面一端的第二限位块(16)及两个支架(14)相配合来实现。


4.一种伸缩式防护装置，设置于地面开挖的导坑(10)内，其特征在于，伸缩式防护装置包括多个滑板车(1)、多根长导轨(2)及限位结构，多根长导轨(2)分别通过角钢呈多层平行固定设置于导坑(10)的两侧，每一层的两根长导轨(2)上滑动设置一个滑板车(1)，限位结构设置于滑板车(1)上，用于防止滑板车(1)滑动脱出及带动滑板车(1)往复滑动，当外力带动顶层的滑板车(1)往复滑动时，依次带动其余滑板车(1)滑动来实现多个滑板车(1)的伸出展开或缩回叠加。


5.根据权利要求1或4所述的伸缩式防护装...

【专利技术属性】
技术研发人员：王稳，缪朴，肖启莹，
申请(专利权)人：肇庆宏旺金属实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44